何为公交优先？让多数人先走才是公交优先！

huajin17 · 发表于 2013-8-21 11:03

本帖最后由 huajin17 于 2013-8-22 10:01 编辑

近期公交专用道的使用权争论，还有交通管理者找公交优先和私家车的平衡点的论调，使人有些迷惑到底何为公交优先？窃以为，要实现公交优先，就必须遵守公交路权优先的原则——少数服从多数、个人利益服从集体利益、让多数人先走。公交专用道一条车道上运输的人数远远大于三条车道上私家车的运输人数早已是不争的事实，所以公交优先必然损害私家车的利益，两者没有平衡点可找，应该遵守公交优先的原则——少数服从多数、个人利益服从集体利益、私家车让位于公交车，如果为了私家车的利益而减少公交专用道，将是本末倒置，置多数人的利益而不顾，愚见请各位指正！

hzbuss · 发表于 2013-8-21 11:48

句句在理。道路效率就应该看单位时间内通过的人流量，交警傻乎乎得比车流量，那大运量公共交通是派什么用场？
另外交警还说公交专用道只是进口道不是出口道，想问下一般情况下车会堵在进口道吗？车进来出不去又有什么用？
杭州不算特大城市吧？车拥有量已居全国高位，是不是有部门没尽到责任呢？

youandizlj · 发表于 2013-8-21 12:00

其实杭州交警一点不傻，是在装傻，根本是市政府缺少作为，如果市政府有真正的公共交通优先的思维，交警敢对着干？！至于GJGS么，一副可怜相，只能任人摆布！
私家车主么，大部分想法是公交车道应该让出来，私家车也是车，也要赶时间上班去，要堵大家一起堵，这才公平，至少在自己车里不用肉贴肉。于是乎，有点闲钱的统统买车，恶性循环。
其实杭州公交班次不给力也是一个重要原因，某些线路配车30+，高峰说车堵班次没保障，平峰15分钟的间隔也让人等得蛋疼！

森林风马甲1 · 发表于 2013-8-21 12:18

让公交车通畅，让私家车拥堵，这才能看到希望。

夏日狂歌 · 发表于 2013-8-21 13:44

杭州交警是2+B

huajin17 · 发表于 2013-8-22 10:01

交通管理者，让多数人先走！

东上米 · 发表于 2013-8-22 10:19

夏日狂歌发表于 2013-8-21 13:44 杭州交警是2+B

衙门一道命令，交警敢不听？请问政府大还是交警大？我也觉得是政府不力

白费口舌 · 发表于 2013-8-22 10:43

少数低智商车主没看清楚，以为取消了公交专用就能让自己开这条畅通路，也不用屁股想想，取消了还轮的到你畅通吗？还不是和别的机动车道一样。

匿名保密 · 发表于 2013-8-22 11:31

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yanchuanhua · 发表于 2013-8-22 17:32

绝对支持

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匿名保密匿名保密当前离线积分 1146 金币个	发表于 2013-8-22 11:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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