[灌水] 去一趟下沙真心远！

姜峰 · 发表于 2013-8-11 11:52

本帖最后由姜峰于 2013-8-11 12:04 编辑

去下沙一趟所闻：
1、在德胜高架上，有一辆B支4以80码的速度越过我，哎哟，公交走高架的不错嘛？？

2、心想德胜路在修路不要走，就从德胜匝道到沪杭高速——绕城高速到下沙，NND看到绕城匝道出去，绕个圈到杭州北去了，只要下来调头，多花了15元钱，相当于从德胜30元钱到下沙，还花了45分钟，上当了。

3、下沙10号路沿江地带，挺热闹的么，蛮有居住氛围了，就是离市区真心远。

4、回程走德胜路，貌似高架在年底前应该能开通了吧？现在的路真难开，从沿江到德胜高架这里，差不多花了30分钟，再加15分钟高架，反正现在去一趟下沙差不多就要这个时间。（南北都在造第二高架了，而可怜的东西高架还一段一段的）在杭州当领导真爽，慢腾腾的。

5、途径杭海路口等红灯，看到一辆309和205经过，309车厢里都是人，205没人的，说明什么？

315宇通 · 发表于 2013-8-11 11:55

为什么不坐地铁

姜峰 · 发表于 2013-8-11 12:05

315宇通发表于 2013-8-11 11:55
为什么不坐地铁

看了一下地图，地铁文泽路站到沿江东东城这里，还有一段路的。
而且下沙打车又不好打，只好开车闹！

姜峰 · 发表于 2013-8-11 12:08

德胜上沪杭高速不能去下沙，NND又是猪脑设计的。

大雪封隧道 · 发表于 2013-8-11 12:16

敢不敢B支1—B1区间2去沿江

loganese · 发表于 2013-8-11 13:34

315宇通发表于 2013-8-11 11:55
为什么不坐地铁

姜老师有车一族，虽对杭州公交有兴趣，但是还是开车为主

姜峰 · 发表于 2013-8-11 16:23

loganese 发表于 2013-8-11 13:34
姜老师有车一族，虽对杭州公交有兴趣，但是还是开车为主

谁能告诉40分钟能坐地铁+公交，从武林广场能到下沙东东城，我下次就坐公交了。

姜峰 · 发表于 2013-8-11 16:24

大雪封隧道发表于 2013-8-11 12:16
敢不敢B支1—B1区间2去沿江

有什么问题吗？

枯井底污泥处 · 发表于 2013-8-11 17:26

姜峰发表于 2013-8-11 16:23
谁能告诉40分钟能坐地铁+公交，从武林广场能到下沙东东城，我下次就坐公交了。

地铁一号线延伸后就可以了

独孤求问 · 发表于 2013-8-11 19:35

{:soso_e160:}

wang54110 · 发表于 2013-8-11 20:15

一是杭州真心是成为大城市了，二是你路走错了，目前艮山路或之江东路最为便捷。三是杭州最长高架德胜高架年底修好后从下沙沿江到城西老省委党校可全线高架。

夏日狂歌 · 发表于 2013-8-11 20:16

麻烦姜老师把下沙的公交设计一下，不要老围绕桥西，科技园。

东上米 · 发表于 2013-8-11 20:25

姜峰发表于 2013-8-11 16:23 谁能告诉40分钟能坐地铁+公交，从武林广场能到下沙东东城，我下次就坐公交了。

地铁武林广场到客运中心都要30分钟了

姜峰 · 发表于 2013-8-11 21:06

本帖最后由姜峰于 2013-8-11 21:09 编辑

wang54110 发表于 2013-8-11 20:15
一是杭州真心是成为大城市了，二是你路走错了，目前艮山路或之江东路最为便捷。三是杭州最长高架德胜高架年 ...

你先说说现在怎么走最方便？
从德胜这里出发。

还有，从德胜匝道上沪杭高速，不能拐入绕城东线，你能解释下吗？

姜峰 · 发表于 2013-8-11 21:07

东上米发表于 2013-8-11 20:25
地铁武林广场到客运中心都要30分钟了

德胜高架（东段）年底启用后，人们可能还是喜欢开车。
因为地铁好慢呀。

姜峰 · 发表于 2013-8-11 21:08

夏日狂歌发表于 2013-8-11 20:16
麻烦姜老师把下沙的公交设计一下，不要老围绕桥西，科技园。

你说的很对。
去了一次下沙，我就有这样的体会。
要把东东城，以及物美这些先期热闹起来的地方，公交便捷化。

东上米 · 发表于 2013-8-11 21:15

姜峰发表于 2013-8-11 21:06 你先说说现在怎么走最方便？从德胜这里出发。

那是匝道设计的原因呗。

姜峰 · 发表于 2013-8-11 21:38

东上米发表于 2013-8-11 21:15
那是匝道设计的原因呗。

这样的互通都没有，你觉得好笑吗？

回望的眼神 · 发表于 2013-8-11 21:43

德胜路九堡、下沙一段真难开，堵车+修路

回望的眼神 · 发表于 2013-8-11 21:46

公交车有时候真的不想坐，人爆满、等车久，很多想去的地方都必须转车，自己开车确实方便
公共交通配套情况会慢慢好转的

姜峰 · 发表于 2013-8-11 21:57

象B支4走高架，我觉得挺好。
杭州的几个卫星城，如果设想都有直达公交接驳市中心就方便多了。
然后下沙的本区域公交，再接驳到市中心的“直达公交”，理论上比绕七绕八的25~35个站的公交强多了。

姜峰 · 发表于 2013-8-11 21:59

有些公交就是浪费，比如205。
把309搞得好一点，有诚信一点，然后夜间IC卡机自动涨5毛，不就行了。
从理论上，可行的。

11212121FRGRT · 发表于 2013-8-11 22:01

本帖最后由 11212121FRGRT 于 2013-8-11 22:15 编辑

309夜间车不涨价不像杭州市区某些夜间抢钱线

大雪封隧道 · 发表于 2013-8-11 22:08

姜峰发表于 2013-8-11 16:23
谁能告诉40分钟能坐地铁+公交，从武林广场能到下沙东东城，我下次就坐公交了。

按你这个逻辑还是别坐公交了，杭州公交速度十有八九比不上自己开车。

一个月顶多一两次坐公交的经历谈“优化”，跟公交集团、SZF那些每天坐在办公室里吹空调的纸上谈兵有什么区别？

315宇通 · 发表于 2013-8-11 22:27

姜峰发表于 2013-8-11 16:24
有什么问题吗？

这么坐你会热死的

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