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[本塘快报] 【钱江晚报】最靠近西湖的地铁龙翔桥站新开B3出入口

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发表于 2013-8-3 12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
最靠近西湖的地铁龙翔桥站新开B3出入口
去利星广场、四公园、凯悦酒店更方便
梁津铭/制图

  本报讯 从今天开始,地铁1号线龙翔桥站新开通B3出入口。龙翔桥站是1号线最靠近西湖的站点,也是自开通以来站客流量的前三位,日均客流量可达2万~4万人次(节假日)。此次开通的B3出入口位于延安路学士路口,今后市民可从这个出入口通往学士路、东坡路,去铭德广场(利星广场)、四公园更加方便。

  龙翔桥站有一个特点,所有出入口几乎都镶嵌在延安路两边的上盖建筑里,目前开通的有A、B3、C4、D4共4个出入口。但事实上,这里一共有12个出入口。等上盖建筑建设完工,这些剩余的出入口也将陆续完成,以后商场里可以直接连通地铁。

  A出入口:靠近龙翔服饰城、公交龙翔桥总站、胜利剧场。

  B3出入口:方便去利星广场、凯悦酒店。

  C4出入口:离西湖直线距离最近的口子,方便去西湖音乐喷泉。

  D4出入口:出来就是平海路,方便去吴山夜市、浣纱路、市一医院等。

  这里换乘的主要公交线路有:7、8、12、25、38、55、59、68、92、105、Y1、Y4、Y8等。

  本报记者 陈锴凯
发表于 2013-8-3 13:29 | 显示全部楼层
从题图上看,目测还有N个出入口的样子!
 楼主| 发表于 2013-8-3 14:43 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-8-3 13:29
从题图上看,目测还有N个出入口的样子!

咪咪小的龙翔桥站一共有12个出入口。
发表于 2013-8-3 15:52 | 显示全部楼层
去利星 C出口也方便的
发表于 2013-8-3 21:26 来自手机 | 显示全部楼层
这才是港铁风范嘛
发表于 2013-8-3 22:36 | 显示全部楼层
据说南京新街口有24个出入口,全国最多
发表于 2013-8-4 09:17 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-8-3 14:43
咪咪小的龙翔桥站一共有12个出入口。

龙翔桥站已经没有以前那么热闹了,以前那个车子多啊,4路、315、515、305。
发表于 2013-8-4 12:56 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2013-8-3 21:26
这才是港铁风范嘛

对的  不过香港的出口都延伸的很开  
发表于 2013-8-5 08:57 | 显示全部楼层
xiyunjun 发表于 2013-8-3 22:36
据说南京新街口有24个出入口,全国最多

新街口地下已经连成一片了,全是小商铺,四通八达
发表于 2013-8-5 10:39 | 显示全部楼层
xiyunjun 发表于 2013-8-3 22:36
据说南京新街口有24个出入口,全国最多

这样啊,我还以为魔都人民广场是出入口最多的呢
发表于 2013-8-5 10:39 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2013-8-3 21:26
这才是港铁风范嘛

但是延伸线没有港铁的范儿了
发表于 2013-8-5 13:11 | 显示全部楼层
ganyilai 发表于 2013-8-5 10:39
这样啊,我还以为魔都人民广场是出入口最多的呢

他肯定搞错了,人民广场30多个出口吧
发表于 2013-8-6 08:27 来自手机 | 显示全部楼层
xphh 发表于 2013-8-5 13:11  他肯定搞错了,人民广场30多个出口吧

没那么多的,大约20个左右。8号线开通的时候只新开了没几个。不过20个也足以遍布整个广场周围了。
发表于 2013-8-6 09:26 | 显示全部楼层
龙翔桥的地铁口真不好找~入口跟个店铺一样~上次还只看见A出口开放的
发表于 2013-8-6 15:41 | 显示全部楼层
貌似还没和湖滨银泰地下一层连通?这个计划是连通的吧...
发表于 2013-8-6 21:50 | 显示全部楼层
SKU 发表于 2013-8-6 15:41
貌似还没和湖滨银泰地下一层连通?这个计划是连通的吧...

工联南侧出口有和湖滨银泰连接的预留
发表于 2013-8-8 19:41 | 显示全部楼层
为啥跟湖滨银泰地下一楼那个地方不连通呢?那个地方看着像是连通的啊,但是围挡围着
发表于 2013-8-8 23:37 | 显示全部楼层
以后有没有可能龙翔桥站与凤起路站连通? 看起来很近!

凤起路站地下商业街一通,嘉里中心地下空间,龙翔里地下空间全部建好,距离很近了。



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发表于 2013-8-9 08:39 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2013-8-8 23:37
以后有没有可能龙翔桥站与凤起路站连通? 看起来很近!

凤起路站地下商业街一通,嘉里中心地下空间,龙 ...

工程量太大,没法打通,也没必要打通,毕竟是两个站。
龙翔桥站北面只到学士路,凤起路站南面只到竹竿巷,竹竿巷到学士路差不多500米,也就是说凤起路站的最南口到龙翔桥站的最北口有差不多500米距离,你说怎么打通?
发表于 2013-8-9 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2013-8-9 08:39
工程量太大,没法打通,也没必要打通,毕竟是两个站。
龙翔桥站北面只到学士路,凤起路站南面只到竹竿巷 ...

通过嘉里中心、龙翔里等附近建筑地下商业空间连通
发表于 2013-8-9 22:27 | 显示全部楼层
等会儿!胜利剧场!这记者咋回事?
发表于 2013-8-10 09:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2013-8-10 09:56 编辑
buickcxw 发表于 2013-8-9 08:59
通过嘉里中心、龙翔里等附近建筑地下商业空间连通


没有意义,况且龙翔里离庆春路还远着呢,除非你是要把购书中心等一大堆拆了
发表于 2013-8-10 10:35 | 显示全部楼层
出入口不仅要多,而且要长,辐射面要大,这要是放在HK或BJ,出入口必定直通湖滨路、解放路、浣纱路、庆春路
发表于 2013-8-10 16:43 | 显示全部楼层
{:soso_e127:}册空,把地上的行走距离移到地下难道可以少走点路?
发表于 2013-8-10 17:30 | 显示全部楼层
︵薍o.孓鳡覺 发表于 2013-8-10 16:43
册空,把地上的行走距离移到地下难道可以少走点路?

充分利用地下空间,

避免交通干扰,

避免日晒雨淋.....
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