【今日早报】地铁2号线古翠路站 近期开始管线迁改

小散

地铁2号线古翠路站
近期开始管线迁改预计11月开始主体施工□通讯员 陈晶晶 本报记者 吴佳妮

　　地铁2号线古翠路站

　　近期开始管线迁改

　　预计11月开始主体施工

　　□通讯员 陈晶晶 本报记者 吴佳妮

　　早报讯 随着地铁1号线的开通，杭州市民深切体会到地铁带给人们的便利。如今，杭州地铁2号线西北段也正在如火如荼地建设中，目前建国路站、丰潭路站和凤起路站正在管线迁改，庆菱路站和庆春广场站正在进行主体结构施工。

　　近期，古翠路站也将开始管线迁改施工，计划工期四个月，预计将于11月份完工并开始车站主体结构施工。地铁2号线西北段将于2017年底建成通车。

　　地铁2号线古翠路站位于文二西路与古翠路交叉口西侧，沿文二西路东西向布置。车站为地下二层岛式车站，长约275米，标准段基坑深约15.9米，宽20.1米，设5个出入口，3组风亭。

　　古翠路站管线迁改施工所涉及的管线主要有雨污水、通信、电力、燃气、给水、10kV电力等。新建管线主要位于文二西路道路南北两侧非机动车道和人行道上，需要破除文二西路上部分路面、路缘石等，管线施工的最不利工况需要占用一条机动车道。

　　古翠路站地处城西繁华地带，交通繁忙。为了把管线迁改工程对站点周边道路及环境的影响降至最低，施工前，杭州地铁集团组织了专业力量编制了管线迁改交通组织方案，并多次与市交通警察局探讨方案，确保方案的最优化。届时，文二西路上的交通带会有一定影响，过往行人和车辆需注意安全。

小散

■地铁新闻
  车站设五个出入口
  旁边建商业综合体
  记者 陈奕 通讯员 陈晶晶

  本报讯 杭州地铁集团昨天说，地铁2号线西北段古翠路站的管线迁改近期将开始，计划工期4个月，预计11月份完成。
  这4个月施工要占用1个机动车道，对交通有点影响，请过往车辆注意。

  古翠路站旁今后有个综合体
  2号线古翠路站，位于文二西路与古翠路交叉口西侧，沿文二西路东西向布置。
  车站为地下二层岛式车站，长约275米，设5个出入口。周边十分繁华，小区、单位、商店密集。
  站点北面是世纪联华华商店，是城西居民集中的购物点，从早到晚人多车杂，将来华商店门口以及西侧的通普路口，将各设一个地铁出入口。
  按照不久前杭州市规划局公示的《古荡单元控制性详规》，今后这里还将形成一个商业主中心，世纪联华华商店和花鸟市场规划拆除重建，代之以物业综合体，今后超市可以搬到综合体里，同时增加商务、文化、娱乐等多功能。
  站点东面，则是22层的元茂大厦写字楼，西北面是世纪新城小区，西南面是西湖区人民法院和消防大队，这三个方位也各设一个地铁口。

  世纪新城小区门口最先施工
  古翠路站管线迁改施工，所涉及的管线主要有雨污水、通信、电力、燃气、给水、10kV电力等。
  地铁集团说，新建管线主要位于文二西路道路南北两侧非机动车道和人行道上，需要破除文二西路上部分路面、路缘石等。
  为了将对交通影响降到最低，他们将根据道路半幅半幅地做。
  先迁改道路北侧的管线：第一阶段迁移通普路到益乐河段的地下管线，主要是世纪新城小区门口，届时有可能要占用东向西一条机动车道，时间估计也就二十来天；第二阶段迁移通普路到古翠路口的地下管线，主要是华商超市门口，届时超市围墙要稍往内移，车辆进出不影响。
  北侧管线迁移约需2个月，然后转迁道路南侧的地下管线。同样是以通普路为界，先迁东半侧的，再迁西半侧的。
  地铁集团表示，4个月的管线迁改要求施工单位文明施工，将噪声、粉尘、夜间光照对周边环境的影响降到最低。如果你有什么建议和意见，现场也可反映。
  车站主体2017年建成
  古翠路站的主体结构施工，估计要到今年底或明年上半年，计划为期三年半，到2017年建成。
  文二西路是城西一条重要的主干道，古翠路站主体一施工，必然将让本来就拥堵的城西交通更加“雪上加霜”。为此，地铁集团和交警多轮磋商，最终决定了“6”改“4”方案——
  施工期间，现在双向6车道的文二西路将改成双向4车道，同时施工方法采用“半盖挖顺筑法”，大致原理是，开挖时，先用钢筋混凝土在地面做个“盖子”，“盖子”下面挖土建地铁站，“盖子”上面照样开车，把对交通的影响降到最低。

  2号线西北段其他车站主体何时开工？
  地铁2号线西北段11个车站，将在明年上半年之前陆续进入全面开工状态。
  之前庆菱路站和庆春广场站主体已开工，凤起路站、建国路站、丰潭路站和这次的古翠路站在完成管线迁移后，接下来就将进入主体施工阶段。接下来，中河路站的管线迁移，可能将紧随跟上。
  文二路上还有2个站点，保俶路站和学院路站，它们的主体施工计划到今年底明年上半年前才能进行。届时，文一路上的德胜快速路西延工程主体结束，哪怕文二路开工，城西车辆也可经由文一路走。
  另外，假如届时文二路全面开工，东西向还有一条道路——余杭塘路，也是一个不错的选择。目前余杭塘路可由丰潭路一直走到莫干山路，双向6车道。
  2号线西北段在莫干山路上还有武林门站和沈塘桥站。这两个站点的位置包括出入口等，目前地铁集团正在对其优化调整，武林门站将稍向南移，沈塘桥站的车站将适度拉长，这就涉及相关手续的重新报批，所以离主体施工，也还有段时间。

  2号线首列车基本完成总装
  虽然西北段还在建，但杭州地铁2号线的东南段（萧山朝阳村站-钱江路站）将于明年上半年先期建成投入使用。
  目前2号线的首列车，已在南车南京浦镇车辆有限公司内基本完成总装，条件具备后将会运到杭州。
  2号线车辆整体空间选用白色作为车辆主色调，橙色为标志色，既呼应了1号线的“海棠红”，又隐喻着“丰收”的含义，与杭州金桂的颜色一致。
  整体线条流畅柔和，看过去就像一个“淑女”。车体采用了鼓型车的方案，最宽处比1号线车辆宽了16厘米，扩大了使用宽度。

315宇通

以后终于可以在家门口坐上地铁了

kekai1978

快点建吧，以后就可以坐地铁咯