为什么有些两块的线路降价后不是一块而是一块五？

东上米

比如我熟悉的15路、67路、70路等等。有人知道原因吗？

zincum

一线两价啊。。。

BOBO熊

降价是按该线路非空调票价来计算。有的线路全是空调2元，降为1元。有的线路空调2元，非空调1元，就降为1元，有的线路空调2元，非空调1.5，就降为1。5

东上米

BOBO熊 发表于 2013-7-26 09:42 降价是按该线路非空调票价来计算。有的线路全是空调2元，降为1元。有的线路空调2元，非空调1元，就降为1元， ...

为什么都是非空调价格不统一呢

wwhqhq

一线两价。。。不过更奇葩的是一线两价的15和49LED上都没有K了

zincum

wwhqhq 发表于 2013-7-26 10:13
一线两价。。。不过更奇葩的是一线两价的15和49LED上都没有K了

最最奇葩的是7路吧。。。
现在A卡还是5毛。。。

wwhqhq

zincum 发表于 2013-7-26 10:15
最最奇葩的是7路吧。。。
现在A卡还是5毛。。。

。。。。你这么一说，4路，55路，56路刷A卡全是5毛

brucefang1981

现在很多非空线路略长就是1.5的，但到优惠月份，这些线路就按照非空价格计费；而那些全空线路就是直接半价收1元，有些不合理；不过这个属于历史遗留问题，现在杭州的非空车辆也不多了，而且杭州夏天这么热，以后应该也不会采购非空车了吧。

K34

季节性降价是按照最低票价算的，1/2的按1元。1.5/2的按1.5。其他2元的或者在贵的都是降1元。4，7，55，56历史原因按5毛算

东上米

zincum 发表于 2013-7-26 10:15 最最奇葩的是7路吧。。。 现在A卡还是5毛。。。

我坐过的14、38、333等，月票全年五毛，希望不要被调整

yhlyy

性价比之王，应该是346.余杭西站到古荡这么多路，刷卡7毛5{:soso_e117:}

长木里

东上米 发表于 2013-7-26 10:01
为什么都是非空调价格不统一呢

那是因为当初线路延伸涨价到1.5

慈天独厚1

多拉快跑 发表于 2013-7-26 11:54
305这么短的线路还1.5，看看196，786才是性价比之王

你让86怎么办

K34

这个是因为当初没有全空调一说，只能按长度或者延伸一站来涨价到1.5元，后来就开始改全空调了。这是那个时代的特殊产物不能和现在来比较，那个时候86还是到西城那里到流水苑

wwhqhq

K34 发表于 2013-7-26 13:53
这个是因为当初没有全空调一说，只能按长度或者延伸一站来涨价到1.5元，后来就开始改全空调了。这是那个时代 ...

原来的86：西溪花园----焦家村

萧山BRT

之前的317还从3块直接降到1块5类。

wwhqhq

多拉快跑 发表于 2013-7-27 08:46
苏家村

焦家村公交中心站，里面有68，523，B7

ling07

zincum 发表于 2013-7-26 10:15
最最奇葩的是7路吧。。。
现在A卡还是5毛。。。

票价便宜就是奇葩？什么逻辑

loganese

0219102 发表于 2013-7-26 10:02
事实上很多线路上已经没有非空车辆啦，公交公司照样还是在优惠月收1.5元。。。。最近媒体多次报道了非空公交 ...

显然不会，这些非空1.5的车，月卡全年刷7毛5的，是按普通车的一半来刷的！非降价月是划算的！
你可以算一下，92路月卡，平时1元，降价5毛，一年平均8毛3；49路全年7毛5