杭州治堵方案建议：望讨论

hanyan090708 · 发表于 2013-7-12 17:26

本帖最后由 jason 于 2013-7-12 17:56 编辑

切入主题：
1、发展共同交通，全面覆盖杭州整体个城市。一要从时间上覆盖，二要从空间上覆盖。
2、降低共同交通出行成本，降低票价，甚至分时间段免费制，可借鉴部分城市的做好。
3、限车，可借鉴部分城市的’案列。
4、城市规划要合理，将工作区域和生活区域有机结合。商业圈和生活圈相配备。
5、资源配备合理，将优质教育、生活配套资源均衡化。
能做好以上我预计你就是杭城的父母官。就能较好体现了社会主义的优越性。
不多说，大家来建议，为杭州出谋划策。望领导更多地考虑。

keentwi · 发表于 2013-7-12 17:47

公交统一1元，快速公交统一2元
IC卡乘地铁打5折。

这样就能治堵了！

xiaoliang0573 · 发表于 2013-7-12 19:05

公交统一1元，刷卡对折，取消月票，取消5、6、8、9、Y刷卡不能对折优惠的限制
地铁5元封顶
取消不合理的单行线

大雪封隧道 · 发表于 2013-7-12 19:07

keentwi 发表于 2013-7-12 17:47
公交统一1元，快速公交统一2元
IC卡乘地铁打5折。

加车，高峰增加30%以上的班次

hguhgu · 发表于 2013-7-12 19:35

大雪封隧道发表于 2013-7-12 19:07
加车，高峰增加30%以上的班次

1、你没见过堵车时的公交车长龙？
2、30%车从哪里来？另外车子堵在路上你再多的车也是白搭
3、我不会因为公交车变成1块了，我就不开车去坐公交了，开车每公里要将近1块，跟现在公交的价格差距还是很大的

大雪封隧道 · 发表于 2013-7-12 19:42

hguhgu 发表于 2013-7-12 19:35
1、你没见过堵车时的公交车长龙？
2、30%车从哪里来？另外车子堵在路上你再多的车也是白搭
3、我不会因 ...

1。见过
2。延后回场时间，买车
3。我会因为公交太挤而不去坐公交

ysbjlzx · 发表于 2013-7-12 21:40

hguhgu 发表于 2013-7-12 19:35
1、你没见过堵车时的公交车长龙？
2、30%车从哪里来？另外车子堵在路上你再多的车也是白搭
3、我不会因 ...

公交长龙主要是天目山路，原因不在公交本身，而在站点未造港湾或城市快速路拖延
发展公交是大事，学济南一层高架地面BRT也是很可取的，总比全平面的天目山路好

嚠韢 · 发表于 2013-7-12 21:47

xiaoliang0573 发表于 2013-7-12 19:05
公交统一1元，刷卡对折，取消月票，取消5、6、8、9、Y刷卡不能对折优惠的限制
地铁5元封顶
取消不合理的单 ...

取消老年卡就对了

长木里 · 发表于 2013-7-13 07:35

大雪封隧道发表于 2013-7-12 19:07
加车，高峰增加30%以上的班次

这个不现实，没那么多人来开公交车

海菜 · 发表于 2013-7-13 08:33

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西湖之西 · 发表于 2013-7-13 08:54

简单私家车上牌征收拥堵费。 5万起步。汽油每升加收0.1yuan环保费

神探 · 发表于 2013-7-13 08:59

ysbjlzx 发表于 2013-7-12 21:40
公交长龙主要是天目山路，原因不在公交本身，而在站点未造港湾或城市快速路拖延
发展公交是大事，学济南 ...

天目山路有很完善的公交专用道，这几年硬生生的被伟大的交警部门搞的四不像，专用道不走公交，挤满了小车。要是强行规定专用道24小时只走公交，那么途径天目山路这么多公交绝对要畅通很多。

ysbjlzx · 发表于 2013-7-13 10:24

神探发表于 2013-7-13 08:59
天目山路有很完善的公交专用道，这几年硬生生的被伟大的交警部门搞的四不像，专用道不走公交，挤满了小车 ...

提两个建议。第一，学习建国中路，把BRT和普通站台合一，改为港湾式停靠
第二，重新调整绿化带，保证3米的自行车道和4条直行车道（含公交道）
第三，站台合一并港湾以后，不存在BRT占用2个车道（1条绿化带+1条行车道）的问题，再没有理由质疑BRT

杭州路盲 · 发表于 2013-7-13 14:44

线路班次增加点，这样才能吸引人，弄不弄就是15-20分钟的长间隔。

夏日狂歌 · 发表于 2013-7-13 14:56

伟大的杭州脚警下岗了，路就畅通了。

zhezheng9948 · 发表于 2013-7-13 18:08

限购就是一懒惰想法~~坚决反对

查理小学 · 发表于 2013-7-13 18:24

杭州何止交通拥堵，医疗，教育，住房，就业，各个资源都非常堵

usin · 发表于 2013-7-13 18:58

西湖之西发表于 2013-7-13 08:54
简单私家车上牌征收拥堵费。 5万起步。汽油每升加收0.1yuan环保费

没用的，都跑去外地上牌了

大雪封隧道 · 发表于 2013-7-13 19:26

长木里发表于 2013-7-13 07:35
这个不现实，没那么多人来开公交车

那么降价也不现实，XX也不实现，XX也不实现。。。。。。

有心去做，提高司机待遇，改善工作环境办法多了去了

zz803 · 发表于 2013-7-13 20:09

关键在于有没有想把这事做好的决心和魄力，那些都不算困难

姜峰 · 发表于 2013-7-13 20:20

zhezheng9948 发表于 2013-7-13 18:08
限购就是一懒惰想法~~坚决反对

反对无效。
治堵将来主要靠两点：1、限行。 2、收费。

zhezheng9948 · 发表于 2013-7-13 20:31

姜峰发表于 2013-7-13 20:20
反对无效。
治堵将来主要靠两点：1、限行。 2、收费。

收费？钱越收越多，肥了某些人的腰带，成了某些部门的小金库，陆还是会一样堵~~~北京广州限行了，路通了么？似乎成效也不过如此。

姜峰 · 发表于 2013-7-13 20:34

zhezheng9948 发表于 2013-7-13 20:31
收费？钱越收越多，肥了某些人的腰带，成了某些部门的小金库，陆还是会一样堵~~~北京广州限行了，路通了么 ...

但趋势就是这样的，
别以为是我想这样哦。

西湖之西 · 发表于 2013-7-13 20:37

usin 发表于 2013-7-13 18:58
没用的，都跑去外地上牌了

简单。对外地车实行歧视性征策即可。如乱停车则专门针对外地车。搞几次就把人搞烦了。或者全省一起搞

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2013-7-13 23:35

我觉得不用治堵，当堵到全城瘫痪后自然而然没人敢开车了。

这才是最好的结局。

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海菜海菜当前离线积分 2216 金币个	发表于 2013-7-13 08:33 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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