丁桥每一路公交在市区起点站就位置坐满了，公交公司该思考思考为什么

loganese · 发表于 2013-7-14 23:50

多拉快跑发表于 2013-7-11 21:18
公交总公司真不算市心，起码也是武林门北和中山北路口

所以说啦，135回丁桥的时候，都已经到建国路环城北路口了，再往西1-2公里又如何呢？如果能按22的反方向绕圈：艮山门--小北门--市体育馆--宝善桥，多好啊

多拉快跑 · 发表于 2013-7-16 09:14

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604647354 · 发表于 2013-7-16 09:43

loganese 发表于 2013-7-14 23:50
所以说啦，135回丁桥的时候，都已经到建国路环城北路口了，再往西1-2公里又如何呢？如果能按22的反方向绕 ...

其实135对于丁桥的意义已经不大了能到的大部分地方99都覆盖了 135主要还是服务田园去吧

多拉快跑 · 发表于 2013-7-16 09:47

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灵魂深处 · 发表于 2013-7-16 10:19

丁桥最给力的就是85路的班次了，赶脚班次真心很密，配车有25+吗？

604647354 · 发表于 2013-7-16 11:14

多拉快跑发表于 2013-7-16 09:47
99的班次不给力啊，大部分都爬窝在丁桥公交站里

确实，某些时候85两个过去了才有一个99

604647354 · 发表于 2013-7-16 11:15

灵魂深处发表于 2013-7-16 10:19
丁桥最给力的就是85路的班次了，赶脚班次真心很密，配车有25+吗？

目测是有的... 青年天然气是12个么？还有一大堆子弹头，还有108上拉来的海豚和金旅

多拉快跑 · 发表于 2013-7-16 12:36

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多拉快跑 · 发表于 2013-7-26 12:02

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匿名保密 · 发表于 2013-7-26 13:19

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604647354 · 发表于 2013-7-26 20:28

多拉快跑发表于 2013-7-16 12:36
同样是郊区线，85做的比99好多了

大概是8场好线少吧 85在812时期就已经有大线潜质了，好不容易转正了当然会好好经营

多拉快跑 · 发表于 2013-7-27 08:41

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11212121FRGRT · 发表于 2013-7-27 09:46

多拉快跑发表于 2013-7-26 12:02
用386那个车就能解决了，车大，班次密

386就 8个车 7585-7592 班次不是很密的

多拉快跑 · 发表于 2013-7-27 10:18

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多拉快跑 · 发表于 2013-7-27 10:18

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回望的眼神 · 发表于 2013-7-30 10:10

本帖最后由回望的眼神于 2013-7-30 10:12 编辑

某天下午，好几个个99在丁桥公交站休息 4421、4423、4424

604647354 · 发表于 2013-7-30 12:14

多拉快跑发表于 2013-7-27 08:41 99路车是为什么不是9场来运营，那个什么公交站和星桥又不远

和余杭都不沾边，干嘛要余交运营？和星桥近那你走过去试试？

多拉快跑 · 发表于 2013-7-30 20:45

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多拉快跑 · 发表于 2013-7-30 20:47

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多拉快跑 · 发表于 2013-7-30 20:50

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回望的眼神 · 发表于 2013-7-30 20:54

多拉快跑发表于 2013-7-30 20:50
99路不行，老是想着节油，一辆车当两辆车用的，99几乎全天爆满的，班次脱班还那么严重，不行的话，让9公司 ...

您很看好9公司是吧，可惜余杭管不到丁桥，386经常是红丰桥站停着3个，车发多了没用运板凳

多拉快跑 · 发表于 2013-7-30 21:09

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~Xin · 发表于 2013-7-30 21:11

多拉快跑发表于 2013-7-26 12:02
用386那个车就能解决了，车大，班次密

386间隔20-30分钟是常态。

半山公园 · 发表于 2013-7-30 21:14

386单趟45分钟，一圈90分钟。15分钟发车间隔，理论上6辆车就够了，平峰20分钟间隔类。这车早晚高峰星桥到临平的客流很大。

看好81路，如果丁桥东路通的话会更快

回望的眼神 · 发表于 2013-7-30 22:48

半山公园发表于 2013-7-30 21:14
386单趟45分钟，一圈90分钟。15分钟发车间隔，理论上6辆车就够了，平峰20分钟间隔类。这车早晚高峰星桥到临 ...

星桥到临平有782、767，星桥北面有338、321, 386客流没762好

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