关于22：00后火车站交通，建议增加3趟地铁列车

buickcxw · 发表于 2013-7-8 00:40

本帖最后由 buickcxw 于 2013-7-8 00:59 编辑

22：00后火车站打的和公交出行困难，建议增加3趟列车，分别是22：30，23：00，23：30，双向从火车站发车。这既照顾到了出行客流量,也并没有增加你杭港公司很多的成本吧！

klygood · 发表于 2013-7-8 07:46

据说不延迟是因为晚上要进行列车监测，轨道维修等等工作，所以迟迟不延迟

j8417 · 发表于 2013-7-8 08:30

增加的主要是车站的运营成本吧~那么多车站要多运营2小时……
晚上可以考虑半程车到市区折返就够了~而且东站现在通宵夜间线路也不少（4条，通达方向城西北、城西、城中、城站）107和108也够晚，真心比城站好了。

而且现在看晚上地铁客流是不好，只是为了东站乘客方便让杭港贴钱开列车，估计很难同意吧

buickcxw · 发表于 2013-7-8 08:56

j8417 发表于 2013-7-8 08:30
增加的主要是车站的运营成本吧~那么多车站要多运营2小时……
晚上可以考虑半程车到市区折返就够了~而且东站 ...

政府补贴一点

xiaoliang0573 · 发表于 2013-7-8 08:56

klygood 发表于 2013-7-8 07:46
据说不延迟是因为晚上要进行列车监测，轨道维修等等工作，所以迟迟不延迟

杭港的借口罢了，北京、上海、广州、南京等很多城市的地铁末班都在23:00以后，难道人家就不监测不维修吗

啊呀哎呦 · 发表于 2013-7-8 09:32

求神拜佛2号线别再跟港铁合作了

姜峰 · 发表于 2013-7-8 10:21

地铁停运后，杭州公交能否加强一下运力？

brucefang1981 · 发表于 2013-7-8 10:22

本来应该是个以社会责任民生为主的公益性单位，现在变成了一个追本逐利的市场化企业，能指望的上吗。

和谐幸福杭州 · 发表于 2013-7-8 11:17

羡慕帝都的地铁

slgshima · 发表于 2013-7-8 16:35

问题在于杭州地铁只有一条线
如果是多条线的话,客流上升很快...
到时候延迟运行就顺理成章了,现在这样没有必要开太晚...

心之巧砚 · 发表于 2013-7-8 16:58

杭州地铁就跟布勃卡跳撑杆跳一样，过一段时间延长点服务时间，增加几趟车~~

popobobo_007 · 发表于 2013-7-8 17:09

火车、地铁、公交、出租等等这些相关的交通配套都必须要衔接好，这是最起码的啊，政府的相关部门和领导应该反思一下这个事。

usin · 发表于 2013-7-8 17:20

心之巧砚发表于 2013-7-8 16:58
杭州地铁就跟布勃卡跳撑杆跳一样，过一段时间延长点服务时间，增加几趟车~~

太精辟了，下次估计给你延迟10分钟

xiaoliang0573 · 发表于 2013-7-8 17:36

和谐幸福杭州发表于 2013-7-8 11:17
羡慕帝都的地铁

北京不想，能跟南京地铁靠拢就很满足了

bit3710 · 发表于 2013-7-9 08:09

以盈利为目标的地铁公司严重只有经济效益，社会效益可以忽视。

我讨厌你 · 发表于 2013-7-9 09:17

末班地铁到了临平，下沙，滨江以后，貌似都没公交车了吧！

yhlyy · 发表于 2013-7-9 11:06

我讨厌你发表于 2013-7-9 09:17
末班地铁到了临平，下沙，滨江以后，貌似都没公交车了吧！

有的，临平南站240夜间车都开出来了，何况还有24小时公共自行车服务点

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