杭州东普速场下行一个站台好紧张啊

笨笨love0571 · 发表于 2013-7-3 08:58

杭州东普速场下行一个站台好紧张啊

xiaoliang0573 · 发表于 2013-7-3 09:52

南站改造完后很多普速会去南站

buickcxw · 发表于 2013-7-3 10:29

普速肯定要搬到南站

usin · 发表于 2013-7-3 13:27

嘘，别让姜老师看见。。。

kekai1978 · 发表于 2013-7-3 13:30

杭南普速场也不大吧...

独醉街头 · 发表于 2013-7-3 13:31

杞人忧天。

萧山BRT · 发表于 2013-7-3 13:34

usin 发表于 2013-7-3 13:27
嘘，别让姜老师看见。。。

姜老师是坐高铁的，蛇皮袋线路他才没兴趣。

杭州洒家 · 发表于 2013-7-3 13:42

再忍忍，杭长开通后会有很多普速被砍掉的。再说，磁悬浮不是没戏了么，可以改成普速的。

萧爷 · 发表于 2013-7-3 22:22

kekai1978 发表于 2013-7-3 13:30
杭南普速场也不大吧...

比杭东大一倍

ling07 · 发表于 2013-7-3 23:15

今后趋势，基本都要和谐掉。普铁跑货运！

unclepao · 发表于 2013-7-3 23:21

杭州洒家发表于 2013-7-3 13:42
再忍忍，杭长开通后会有很多普速被砍掉的。再说，磁悬浮不是没戏了么，可以改成普速的。

中间被大厅隔断了，改造不了的吧

冷雪飘飞 · 发表于 2013-7-4 00:52

姜老师还好是长安的，离海宁西站近。
如果真的南站开通后，海宁市区的乘客又悲剧了，海宁人中坐到萧山再回杭州的人100个里不到5个。其他远一点的肯定会多一点，因为海宁人自认为和杭州相邻，而萧山又是另一个在杭州对面的城市，会北辕南辙。
臆想一下，以后火车造多了，4位数的火车旧了全淘汰，从此无此号段，慢慢K是最差的车；高铁上都是G都满了，而D回归普铁。

长木里 · 发表于 2013-7-4 07:22

unclepao 发表于 2013-7-3 23:21
中间被大厅隔断了，改造不了的吧

啥意思啊

j8417 · 发表于 2013-7-4 09:14

坐看姜老师躺着中枪，哈哈哈哈

顺便向28站台发来慰问电

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