庆春路浙大一院的乱象

ysbjlzx

        前期，交警调整了浙大一院的车站，车站已经靠近建国路口，非常不方便群众出行。
        究其原因，真的是令小学生都笑掉大牙。交警一向对调头管的很严，只允许路口调头
难道这么大的城市连调头都不会管理？？除了县城水平，这样的结果实在令人匪夷所思。
庆春路--新华路口居然开辟了一条不开红灯的调头车道，居然还是在路口。
当马市街的62路转弯时，由于半径不足，基本要转到左侧，此时调头车辆不受灯控，交织严重。
       强烈建议公交车全部停到原来的车站，把小车的调头口开在皮市巷的红绿灯附近。
       杭州交警一不懂调头，二不懂右转（许多路口已经设计了右转弧线岛却被当作自行车用）
三不懂左转灯（钱江新城需要它吗），四不懂辅道（辅道怎么会可以左转），只会装红灯。
        西湖大道下匝道建成10年第一次恢复地面2车道，看看杭州司机多苦逼，大道居然只有1车道
绍兴路东新路立交桥建成6年始终不能发挥效益，地面红灯照开不误。
       强烈建议交警队换人管理，天目山路请宽马路最多的北京交警管，庆春路请精细化的上海交警管
站台迁移的请北京公交负责，保证杭州所有线路提速30%！
      

ysbjlzx

为方便小车路口调头转入浙一，却移掉便民的公交车站，难怪公交分担率越来越低。

亚行天下

杭州交警，专业添堵30年，哈哈~

夏日狂歌

杭州没有交警，路更加通畅

ysbjlzx

夏日狂歌 发表于 2013-7-2 20:16
杭州没有交警，路更加通畅

这么复杂的西直门立交，唯独公交是不受限制的，可见北京的公交政策是多么开明。
这么重要的重点站台，浙一和复兴路北口，早年的浙二，居然说搬就搬，还不就是优先小汽车？

bustthx999

我一直觉得杭州交警是专业添堵30年，每天堵住的车辆连起来可以绕地球30圈