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[图档] [OUT FOTO] 一些小众新无轨电车(综合)

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发表于 2013-7-2 16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
1:门多萨(阿根廷)
MODEL——Materfer Aguila
阿根廷的无轨系统一向都较低调,纯新的电车少有采购,基本是2手补充...
门多萨早前接收了温哥华的E901,以使得整个系统能顺利维持下去,
同时也在几年初弄了一台低入口电车跑路试...

样车120KW的AC电机,IGBT,控制单元为西门子提供...
尚不清楚此车是否会在何时正式入列,有待继续观察...

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 楼主| 发表于 2013-7-2 16:48 | 显示全部楼层
2:切尔尼果夫(乌克兰)
MODEL——CHAZ-Т12110
乌克兰有广大的无轨基础,随着旧有格局的打破,未来新车更新的市场需要本国的企业来主导,
这是乌克兰运输部门对本国客车企业提出的要求,市场的广大也引来CHAZ这样以小客车为主业
的客车厂的参与...LAZ和BOGDAN主导了现在乌克兰据大多数城市的低地板电车市场,介于未来
广阔的市场,还有多少企业参与不得而知...

此车有一个专属的名字——巴尔维诺克...去年底出场后放在切尔尼果夫跑路试...
5月下旬转到基辅做路试...

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 楼主| 发表于 2013-7-2 16:50 | 显示全部楼层
3:俄斯特拉法(捷克)
MODEL——AMZ—12T City Smile
在捷克和SKODA抢电控市场是CEGELEC...SO,选边站的后果就是,但凡选CEGELEC的厂商基本都会把车
送到俄斯特拉法去...这款来自于波兰的新电车目前还只有这一台,去年9月开始到现在一直都在待在俄斯特拉法,
会选择CEGELEC就说明想扣一下高端电车市场的们,当然腊肠电车的成功也不是谁都可以复制...

从今年4月开始,此车投入到俄斯特拉法的常规载客路试中...

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 楼主| 发表于 2013-7-2 16:51 | 显示全部楼层
4:鲁布林(波兰)
MODEL——JELCZ/MPK—Lublin II
严格来讲此款算不上有多新,但绝对小众,小众到车款就只冠城市的名...
半生不死的JELCZ时不时的也会推出一款新车,在腊肠漫天的波兰,JELCZ这个车名
已不再响亮,SO能有新J标的电车推出自然相当的难得...



此款实际是较早前JELCZ推出的地入口车的电车版...目前只有三台(11年产),都在鲁布林...

...THE END...

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发表于 2013-7-2 17:40 | 显示全部楼层
矮油,楼主好久不见了嘛,一来就发这般威武的内容。
发表于 2013-7-2 17:40 | 显示全部楼层
电车救援车拖普通电车{:soso_e120:}
发表于 2013-7-2 19:29 | 显示全部楼层
人家拖车都是电车,羡慕得不得了了
发表于 2013-7-2 19:37 | 显示全部楼层
拖车也是电车,V5
发表于 2013-7-2 20:59 | 显示全部楼层
非 常 喜 欢 楼 主 的 帖 子 、精 华 啊 !




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发表于 2013-7-2 21:04 | 显示全部楼层
电车拖电车,历害,第一次见啊,开眼了。
发表于 2013-7-2 21:48 | 显示全部楼层
最有看点的还是无轨电拖车
发表于 2013-7-3 16:01 | 显示全部楼层
额头高,此乃好车
发表于 2013-7-4 16:59 | 显示全部楼层
波浪前脸,大雨刷。{:soso_e153:}
发表于 2013-7-4 17:31 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2013-7-2 16:51
4:鲁布林(波兰)
MODEL——JELCZ/MPK—Lublin II
严格来讲此款算不上有多新,但绝对小众,小众到车款就 ...

153 & 158
发表于 2013-7-5 05:47 | 显示全部楼层
看到门多萨,想到智利的瓦尔帕莱索,电车晚上驻车也好,进保养场也好,都是设在没电车线的地方,电车驻车,还非得俩工人拽着辫子跳蹦滑行到预定位置,上线走的话,集电头上绑着有线电源,让电车慢慢倒出来拉辫子上线……真心麻烦……
发表于 2013-7-5 22:22 | 显示全部楼层
羡慕的就是电车救援车
发表于 2013-7-27 00:24 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2013-7-2 16:51
4:鲁布林(波兰)
MODEL——JELCZ/MPK—Lublin II
严格来讲此款算不上有多新,但绝对小众,小众到车款就 ...

虽然红绿搭配会有乡土气息的可能,但这款车完全没有这样的感觉。
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