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[讨论] 东站怎么没有电车公司的线路?

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发表于 2013-6-30 23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-7-1 13:34 编辑

东站东区开放了以后,公交进驻,新开了不少线,但是都被2,3场拿光了,连夜间线也没剩一条。好想有一条是和155并站的。都并站了,还不是电场!有没有搞错?另外,105,B4,33,B支3,B支5都没进去,是什么原因/?等西区吗?还有,电场为什么没有天然气!!!
发表于 2013-6-30 23:04 | 显示全部楼层
93路和155路在大关桥西并站。
但93路实在太垃圾了。
 楼主| 发表于 2013-6-30 23:10 | 显示全部楼层
应该把200划给电车公司,同时开518
 楼主| 发表于 2013-7-1 11:58 | 显示全部楼层
xiaoxiaoCUI 发表于 2013-6-30 23:20
等到西区开放,全是电场线了

现在全窝在天城路公交站
发表于 2013-7-1 12:03 | 显示全部楼层
200是2公司的啊?
发表于 2013-7-1 12:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-1 12:19 | 显示全部楼层
五月润雨 发表于 2013-7-1 12:03
200是2公司的啊?

反正是二和三里的一个
发表于 2013-7-1 13:20 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-7-1 12:19
反正是二和三里的一个

2公司无误~你看东站和城站停在20和39的站位就知道了~另外昨天首班是2-4330,20路配车
发表于 2013-7-1 13:56 | 显示全部楼层
谁规定一个枢纽站非要几个分公司都有线路进驻啊?再说BZ3/BZ5/B4/33等只是时间问题而已
而且这一带本来就是2、3场的势力范围,回七堡或三塘场都比较和谐。
4条夜间线无非是日间线改编码抢钱或略微缩线,自然没有电车的份了
发表于 2013-7-1 14:00 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2013-7-1 13:20
2公司无误~你看东站和城站停在20和39的站位就知道了~另外昨天首班是2-4330,20路配车

和20并站,我就知道肯定是2公司20路套跑的,首末班都接牢的
开始还有人说电场的,49和105跑,还有人说2场198跑。。。
发表于 2013-7-1 14:01 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-7-1 14:00
和20并站,我就知道肯定是2公司20路套跑的,首末班都接牢的
开始还有人说电场的,49和105跑,还有人说2场 ...

不过昨天对面也看到开过200的混动……不知是啥线路来的~说不定198那,嘿嘿
发表于 2013-7-1 14:32 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2013-7-1 14:01
不过昨天对面也看到开过200的混动……不知是啥线路来的~说不定198那,嘿嘿

可以确定的是是198的车 昨天晚上在七堡调路牌 我看见了...7666和7670
发表于 2013-7-1 15:49 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-6-30 23:10
应该把200划给电车公司,同时开518

200已经给二公司,20、198套跑
不能开518,可乘M1直达
 楼主| 发表于 2013-7-1 18:15 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-7-1 13:56
谁规定一个枢纽站非要几个分公司都有线路进驻啊?再说BZ3/BZ5/B4/33等只是时间问题而已
而且这一带本来就是 ...

不是说一定要什么什么公司进驻,各个公司要讲究平衡,不能老是电厂吃亏。划出线,滑出车电场首当其冲,怎么这么大一个公交枢纽人家还不能进一条线吗?
发表于 2013-7-1 21:27 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-7-1 18:15
不是说一定要什么什么公司进驻,各个公司要讲究平衡,不能老是电厂吃亏。划出线,滑出车电场首当其冲,怎 ...

电场都是得到好线,如BRT开通,才会划出的,本来就是在追求平衡啊

根据各个分公司的势力范围来布置线路比较合理,首末班时间会和谐,空放回场路程会减少
发表于 2013-7-1 21:46 | 显示全部楼层
电场现在主要关注西北面
 楼主| 发表于 2013-7-1 22:47 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-7-1 21:27
电场都是得到好线,如BRT开通,才会划出的,本来就是在追求平衡啊

根据各个分公司的势力范围来布置线路 ...

电场连普通线,带电车线划出去多少?取消了多少?152,156,159,290,555。5条电车线搞没了,只搞出了个90,92,290混动版赔偿。算他赔三条。这还是以牺牲壮年的42辆子弹头为代价的。另外划出去了诸如6,82,56,106,401,223,831另外还有很多。。。156更是练车带线一起划给了一公司。这样粗略一算损失了十一条线路。期中不乏大线。像82.56,106,401他们。还听了不少线路:508.518而为了平衡关系,1场给了一个半死不活的303,二场拿王牌187和401等价交换,三场只给了一个217.BRT方面,B1,B1Q2,B2,B2Q,B3,B4,BZ1,BZ2,BZ3,BZ5满打满算十条,虽然也有大线,甚至通道大线,但是你如果拆分成车队去看的话你会发现很悲哀,一个车队才几条线路?而且说说BRT,你见过专用道开放的BRT吗?还有,BZ4,BZ8,BZ8Q也是BRT,又不是电车公司,现在连BRT都不彻底了。要说城北是二三场的势力,这句话放在七八年前你敢说吗?电场满天飞啊。现在呢?只剩下187和B3了,你说,这叫均衡?
发表于 2013-7-1 23:56 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-7-1 22:47
电场连普通线,带电车线划出去多少?取消了多少?152,156,159,290,555。5条电车线搞没了,只搞出了个 ...

我开始坐公交的时候,当时电场只有151,152,153,155,54,而且维持了很长一段时间(54改154,151北段改56不算哦),当时1-3场的线路远远多于电场吧!所以我觉得有今天的结果,已经是一种平衡了。不能老和过去最“辉煌”的时候比。现在虽然电场的线路不是最多,但是基本上都是大线啊!
发表于 2013-7-2 00:04 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-7-1 22:47
电场连普通线,带电车线划出去多少?取消了多少?152,156,159,290,555。5条电车线搞没了,只搞出了个 ...

你的意思是61所在的康桥不属于城北?
发表于 2013-7-2 00:14 | 显示全部楼层
b4还不改?
 楼主| 发表于 2013-7-2 00:34 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-7-1 23:56
我开始坐公交的时候,当时电场只有151,152,153,155,54,而且维持了很长一段时间(54改154,151北段改56不算 ...

呵呵,我开始做公交的时候,151,152,155,156,159,290,555全齐
发表于 2013-7-2 07:50 来自手机 | 显示全部楼层
小和山公交站为什么没电车公司的线路?大关小区为什么也没有?汽车南站为什么也没有?不公平啊。。。
 楼主| 发表于 2013-7-2 09:02 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2013-7-2 07:50
小和山公交站为什么没电车公司的线路?大关小区为什么也没有?汽车南站为什么也没有?不公平啊。。。

是说啊,B支7黄了
发表于 2013-7-2 10:32 | 显示全部楼层
楼主骨灰级电车公司粉 鉴定完毕
发表于 2013-7-2 22:40 | 显示全部楼层
火车东站西区建成以后,肯定是电车公司线路为主,因为东区电车公司一条线路也没有。
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