杭州到上海的高铁，东站开通后为啥变慢了

pop1433 · 发表于 2013-6-30 12:05

上海亲苏南地区多一点，对浙北地区只是照顾一下。最典型的就是上海的M11修到了苏州昆山，M5却没有延伸到嘉善的计划

姜峰 · 发表于 2013-6-30 12:08

长木里发表于 2013-6-30 11:57
杭州南站和杭州市区，22公里，融合进去了么？不一直被你，被南站被南站的说。长安镇离离海宁市区24公司， ...

长木兄，你的思维逻辑不对呀。
杭州是个大城市，没有南站，还有东站和城站有高铁。
海宁高铁站就“海宁西”一个，所以才要融合进去，不然就得依靠桐乡高铁站了。

长木里 · 发表于 2013-6-30 12:12

姜峰发表于 2013-6-30 12:08
长木兄，你的思维逻辑不对呀。
杭州是个大城市，没有南站，还有东站和城站有高铁。
海宁高铁站就“海 ...

百姓只要方便。管它容不容和。你画一下，长安镇到桐乡站距离多少

姜峰 · 发表于 2013-6-30 12:26

长木里发表于 2013-6-30 12:12
百姓只要方便。管它容不容和。你画一下，长安镇到桐乡站距离多少

长安镇去海宁西站，要比桐乡高桥站近一点的。

kekai1978 · 发表于 2013-6-30 12:27

有时候心里距离比地理距离更重要，没啥好争论的...

长木里 · 发表于 2013-6-30 12:30

kekai1978 发表于 2013-6-30 12:27
有时候心里距离比地理距离更重要，没啥好争论的...

一语中的

执信飘飘 · 发表于 2013-6-30 12:39

杭州站既有线可能限速比较厉害，杭州东的话有45分钟的直达车，也有52分钟的G。

Z95 · 发表于 2013-6-30 15:59

高阻死不买车，沿途班次不给力客流又急速增长，怎么办？只有牺牲直达客的利益了

youngpopp · 发表于 2013-6-30 17:20

一个火车站服务一个片区的人，海宁东片的人火车出行首选是海宁站和桐乡站，海宁西大部分还是为海宁西片区的人服务的

杭州*电车 · 发表于 2013-6-30 19:20

很简单，因为票价已经涨上去了，然后降点速度，下次提速时又有理由涨价了，您说当时杭州至梅陇是多少时间？其实现在来看，基本没变的速度，变的是标价。

loganese · 发表于 2013-6-30 20:57

杭州*电车发表于 2013-6-30 19:20
很简单，因为票价已经涨上去了，然后降点速度，下次提速时又有理由涨价了，您说当时杭州至梅陇是多少时间？ ...

25元，提速以后直达基本上1H45

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