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[新闻] 【都市快报】水上巴士+地铁 低碳出行 一路风景

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发表于 2013-6-28 09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小散 于 2013-6-28 09:27 编辑

从左岸花园到龙翔
水上巴士+地铁 低碳出行 一路风景
能不能在北星桥设个码头?
2013-06-28

■左岸花园
  水上巴士+地铁
  低碳出行 一路风景能不能在北星桥设个码头?

  低碳出行 一路风景
  能不能在北星桥设个码头?
  前天19:09,毛女士来电:我是拱宸桥北左岸花园业主,经常坐水上巴士到武林门。听船上工作人员说,左岸花园边上本来要设北星桥码头的,后来这个计划不知道什么原因搁浅了。请快报问一下,这个码头什么时候开通?那我就可以在这里上船了。
  见习记者殷军领核实报道:毛女士住在左岸花园41幢,在龙翔服饰城一楼做服饰生意10多年了。地铁1号线开通前,她去上班有两种方案,一是开车,走上塘高架,再转延安路到龙翔,路上耗时40到60分钟;二是乘公交,但要先步行600米到拱北小区公交站,路上还要换乘才能到龙翔,一般路上耗时70到80分钟。
  地铁开通后,她又发现了一条既方便快捷又低碳环保的新路径:水上巴士换乘地铁。
  离左岸花园最近的水上巴士码头在拱宸桥,距离1.1公里。每天上午9点,毛女士都是先步行到拱宸桥码头,坐船到武林门,然后再换乘地铁,坐两站到龙翔。毛女士也掐着时间走过,从家里出来走到码头25分钟,轮船30分钟,地铁五六分钟,整个过程耗时1小时左右。
  “时间上跟开车、公交差不多,但整个过程是可控的。”毛女士说,水上巴士、地铁时间都是固定的,自己步行速度也能掌控,所以需要几点到店里,提前一个小时出门肯定能到,“开车、坐公交就不一定了,早高峰路上堵都堵死的。”
  一趟5块钱
  一路看风景到龙翔
  毛女士这样的环保出行方式到底怎样?昨天我们来到左岸花园,实地体验了一番。
  毛女士住的41幢靠近南大门,下楼到大门口不到2分钟。从大门口步行到拱宸桥码头,我走得不算快,秒表显示15分08秒。因为连日大雨,运河水位暴涨,昨天拱宸桥码头贴出“停航通知”,何时通航要视天气情况及水位变化而定。但根据水上巴士时刻表,从拱宸桥到武林门,耗时33分钟,武林门码头上岸后,穿过环城北路就是地铁口,走过去最多2分钟,算上等乘地铁时间,正好1个小时。
  坐水上巴士换地铁还有个好处,就是路上可以欣赏运河两岸风景,每天上班前先坐船游览一下运河,一天的心情定会好很多。路费方面,水上巴士3元加地铁2元,和坐公交差不多,但比开车便宜,还不包括停车费用。

  北星桥有个旅游码头
  设立水上巴士码头不合适
  两个月前的一天,毛女士乘水上巴士跟船上工作人员聊天时,提起从小区步行到拱宸桥有点远,并说“水上巴士能开到北星桥就好了”,当时船上工作人员说,本来在左岸花园旁边的徽州码头饭店旁边是要设北星桥码头的,后来这个计划不知道什么原因搁浅了。
  这家饭店在小区西侧的运河边,小区南门走过去5分钟就能到,饭店北侧是北星公园和北星桥海事所。在饭店南侧,确实有一个小码头,旁边立了块牌子,写着“北星桥旅游码头”,还停靠着“拱宸01号”游览艇。不过码头有点小,没有售票点和等候区,看样子不像水上巴士码头。
  饭店一位工作人员说,码头是他们出资修建的,不对市民开放,只对需要乘游览艇的游客开放,32-38座的游艇,2000元/小时。
  到底当初有没有在北星桥设立水上巴士码头的计划呢,从相关部门了解到,当初是考虑过在北星桥设立水上巴士码头,但这里水下淤泥较多,不适合水上巴士停靠,综合考虑客流、航运条件,最后还是决定将水上巴士码头设在了拱宸桥。
  北星桥海事所金良贤所长说,北星桥码头是个旅游码头,配套设施不适合作为水上巴士码头使用。“对面的运河天地很快就要建一个运河旅游集散中心,附近小区居民如果嫌拱宸桥码头太远,到时候可以到对面乘坐。”
  不过左岸花园、定海园、永庆坊等小区业主如果想到那里乘水上巴士,近是近了点,但需要先翻过轻纺桥,相对麻烦了点。

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发表于 2013-6-28 09:56 | 显示全部楼层
水上巴士总体还是不错的。
发表于 2013-6-28 11:43 | 显示全部楼层
站点太少、票价太高,市区1-1.5km设置个站还差不多,杭州水系众多有这个条件的,就算在中河上开通梅登高桥——凤山门的巴士都能为中河路减轻不少压力。
发表于 2013-6-29 14:17 | 显示全部楼层
星桥天都城的站都建成N年了··也不知道什么时候通???
发表于 2013-6-29 15:03 | 显示全部楼层
都是记者写写 换来换去的 麻烦死了 走路过街就烦死了
发表于 2013-6-29 16:05 | 显示全部楼层
能适用水上巴士上下班的真不多
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