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24日，富阳日报曾刊登《两名电动车车主 车祸中不幸身亡》一文，报道了22日中午12点左右，在城区文教北路苋浦西路公交站点，一辆刚起动的公交车与电动车发生碰撞，电动车车主被碾压身亡。 
小车“霸站”花坞路影剧院公交站
电动车车主是一名湖南女子，来富阳打工，在一家饭店里做服务员，本想在此赚钱改善生活，却在这里丢了性命。
处理事故的交警分析，事故发生时，有私家车违停占据了公交站点，公交车无法进站停靠，只能在机动车道上上下客。电动车经过，夹在公交车与违停车辆中间，无处可避让，成为这起事故的诱发因素。“影响公交车进站的这几辆违停私家车，在这起事故中都应负相应的责任，具体什么责任，我们还在认定中。”交警大队处理事故的负责人说。
据悉，交警部门曾对公交站点被占据的现象进行整治。如今，这种现象又卷土重来。昨日，记者对城区多个公交站点进行探访。 车辆违停，占据公交站点 昨日下午，记者来到事发地——文教北路苋浦西路公交站点，此时是下午两点，公交站点前后停放着4辆私家车，而路边并没有划出停车位，此处多店铺。公交站点只剩出3米多空地，正对着公交站牌，算是“留了余地”。正在这时，一辆518路公交车开来，根本无法进站停靠，只能在机动车道上停车下客。
下午4点半，记者在花坞路影剧院公交站点看到，在离站点两米处，停着一辆黑色本田，一辆马自达开来直接停在公交站点，车主下车买水果。2路车过来，进站无“门”，候车人走上花坞路上车。
5点左右，富春路实验小学公交站点违停现场更加严重。靠近粮站一侧，两辆私家车前后排队停靠公交站点，公交车一停，后面的车子喇叭声响。
对面的公交站点，接送孩子的车辆停了两排。这时也是下班高峰期，交通时常出现拥堵。幸好有交警一直站在路上指挥交通，即便堵了，时间也不长。
记者从公交公司了解到，常有司机反映公交站点被车辆占着，停不进去。以前，这种现象多出现在龙山路和桂花路，以桂花路人民医院这一站点最为严重。自从交警部门设置机动车与非机动车隔离带后，这种现象减少了很多。 被挤在站外，公交司机怕刮蹭 1路公交车的司机告诉记者，沿线哪几个站点常年被占，他了如指掌，每行驶到这几个站点，他都特别小心。
占道停车除了给司机、乘客造成不便，更有安全隐患。公交车不得不在机动车道上停车上下客，“最怕电动车，过来没声响，一不小心造成挂蹭，还要承担责任”。
“这样乱停车非常不安全。特别是在一小附近的公交站点，放学期间，停靠站常被接送小孩的小轿车占用，停靠时要非常小心，因为进不了停靠站就要停在马路中间，这对于老人和小学生来说非常危险。堵的时候，停在路中央肯定影响其他车辆通行，导致交通堵塞。等在后面的那些私家车往往也会乱按喇叭。”该司机说。
如何才能改善这种“鸠占鹊巢”的局面？有市民表示，相关部门应该加大检查惩处力度，让占道的人“长记性”，甚至有市民建议“能不能在公交站点附近架设摄像头，让占道的人不再存侥幸心理”。也有车主表示，有时候将车停在路边实在是无奈之举，如果有更方便的停车场，也会很大程度上减少车辆的占道停放。 霸占公交车站，违停车辆将重罚 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。
“交警部门将按照法律规定，对占用公交站台乱停车、乱集聚的机动车辆进行查处，保障公交运营顺利，市民乘车方便。”市交警部门有关负责人表示，无论占道私家车的理由如何，上述行为都属于违法，交警部门可以根据相关规定进行处罚，还可以对违法停放车辆予以拖离。
交警大队城区中队负责人表示，将于近期针对公交站点的违停行为开展整治行动，对不文明的停车现象进行严查。此外，交警还将对城区公交站点进行排查，或将划定公交车停靠区域，在这个区域内，其他车辆一律不得停放，否则将受重罚。(记者 王杰 摄影 朱啸尘 通讯员 吴军峰 钱江波 陆世洪)
■记者手记
把自己的车子停在公交车站，很多司机只是图方便。但就是图自己的“方便”，给更多的人带来了不便。
承载着社会公共服务职能的公交车，每天担负着运载数万人次的出行任务。政府一直在倡导“公交优先”，并对公交设施进行了大量投入，这也是富阳这个省级文明示范城市一道亮丽的风景线。公交优先，不应仅仅是一句口号。
改变这一现状，部门监管固然重要，教育、处罚必不可少，最根本的问题还在于提高广大驾驶员自身素质。“霸站”，说到底还是交通文明素质问题。
希望广大驾驶员在挤占公交车站时，也为别人想想。
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发表于 2013-6-26 13:06
发表于 2013-6-26 13:08
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