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[讨论] 东站的公交车道?

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发表于 2013-6-24 12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
而东站东广场新建的公交首末站,总共只有10条公交车发车道,不可能让原先三十来条线路都“济济一堂”。想问一下,西广场有多少条公交车发车道?
如果西广场也是10条。那一共也才20条。火车站号称亚洲第一,这个公交车道不比以前多多少呀?
公交优先在哪里体现?
发表于 2013-6-24 12:19 | 显示全部楼层
东站附近的东宁路上有公交站不?不一定非要始发终到的,途经的也可以。
发表于 2013-6-24 12:28 | 显示全部楼层
路边社称西广有20个站位。。或许还有不少单向调度的线路不进总站的呢
 楼主| 发表于 2013-6-24 12:30 | 显示全部楼层
还是要有点余量吧。如果两个广场加起来公交车道不比以前破旧的东站多的话,这个号称亚洲最大的火车站确实不应该了。
老东站有30多条线路,社会在发展,新东站总要弄个40条线路吧。
如果东广场15条,西广场15条,东宁路10条,即使这样都没啥余量。
现在一个广场10条,完全没有前瞻性。
发表于 2013-6-24 12:55 | 显示全部楼层
上海虹桥有多少公交线路?

发表于 2013-6-24 13:04 | 显示全部楼层
天空海阔翱翔 发表于 2013-6-24 12:30
还是要有点余量吧。如果两个广场加起来公交车道不比以前破旧的东站多的话,这个号称亚洲最大的火车站确实不 ...

感觉那个30条应该是算上了开通时东站就已经在改建的线路以及相当数量的过路线。等西广建好后达到这个数目绝对不成问题,嘿嘿。
发表于 2013-6-24 13:07 来自手机 | 显示全部楼层
地铁时代 大家都是直接地铁离开这是非之地
发表于 2013-6-24 13:42 | 显示全部楼层
天空海阔翱翔 发表于 2013-6-24 12:30
还是要有点余量吧。如果两个广场加起来公交车道不比以前破旧的东站多的话,这个号称亚洲最大的火车站确实不 ...

个人以为,东广场布置十条始发终到线路,说多不算多,说少也不算少了。

西广场不是很清楚。
发表于 2013-6-24 13:46 | 显示全部楼层
的确,地铁时代,我去上海都是坐的地铁进出火车站,公交找找麻烦,而且地图没标出详细线路走向
发表于 2013-6-24 15:31 | 显示全部楼层
等东西广场都建好了,公交据说会有20条以上,交通会慢慢方便起来的.
发表于 2013-6-24 15:40 | 显示全部楼层
其实我觉得作为杭州这样一个城市来说,公交数量为什么一定要多呢
即使吹吹吹是亚洲第一,以东站为中心的公交的辐射面积占杭州本土面积越大才是
发表于 2013-6-24 16:01 | 显示全部楼层
一条地铁线的客运量,估计抵的上老东站30多条线路的总和
发表于 2013-6-24 16:04 | 显示全部楼层
还有没几天东站就要开通,公交调整方案还没出来啊。
发表于 2013-6-24 16:26 | 显示全部楼层
BOBO熊 发表于 2013-6-24 16:01
一条地铁线的客运量,估计抵的上老东站30多条线路的总和

单纯把人运出东站区域是足够了,但是得考虑便利性、应急力和可选择性。
发表于 2013-6-24 16:28 | 显示全部楼层
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