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[新闻] 【今日早报】首批10辆双层巴士抵杭,最快月底上路

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发表于 2013-6-21 07:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-6-21 09:27 编辑

  首批10辆双层巴士抵杭,最快月底上路

  新双层巴士长得啥模样?

  64个座位,比老双巴多了9个

  1条楼梯,比老双巴少了1条

  烧天然气,比老双巴更环保

  □本报记者 章高航/文

  本报记者 李震宇

  通讯员 李选/摄
昨天,10辆崭新的双层巴士出现在杭州石桥停车场。


  时隔4年后,前天晚上,首批10辆新双层巴士抵达杭州。

  新双巴和老双巴有啥不同?长得是个啥模样?昨天中午,记者在石桥停车场终于见到了它们的庐山真面目。

下层18个座位 上层46个座位

比老双巴增加了9个座位

  10辆双层巴士清一色都是香槟色。巴士一层的座位不多,只有18个。司机座位后面是楼梯,楼梯的对面是一个大大的行李架和2个折叠座椅,整个前车厢比较宽敞。对着后车门的,普通公交车上一般都设有残疾人座位,而新双巴上则设有3个固定的座位。行李架的上方,有一个液晶显示屏。

  后车厢有13个座位,一共3排。最后一排是5个座位,前面2排是背靠背的座位。

  顺着楼梯走到楼上,最前面一排有4个座位,通道两边各2个,可以坐在最前排霸气地欣赏风景。车厢最前面正中间也有一个液晶显示屏。

  记者数了数,车厢右侧有14排座位,而左侧只有8排座位,因为左侧有楼梯,从第二排开始,就占了几乎6排座位的位置。每排座位左右都是各2个位置,上层一共46个座位。

  “老双巴上层是42个座位,下层是13个座位,现在座位增加了。”公交部门相关负责人介绍。

楼梯虽然只有一个但很宽敞

虽然车身矮了但却更舒适

  老双巴有两个楼梯上下客,前后各一个,旋转而上,比较陡峭和狭窄。而新双巴最大的不同,是只有一个楼梯,不是旋转的,笔直走上去可以走得比较从容,楼梯两侧还装有安全扶手,而且也比以前的宽敞,就算是体型较胖的乘客,侧个身子也能过。

  顺着楼梯走到楼上,没有以前那种压抑的感觉。新双巴的上层高度是1.72米,下层高度是1.8米,通道高度在1.8米至1.9米左右。

  新双巴和老双巴相比,车辆还“矮”了20多厘米,从4.2米下降到3.98米。但乘坐舒适度不降反升,这是因为车辆采取了一级踏步的低入口,并增加了空气悬挂,相当于地铁的减震地板。而且车窗比老式车更大,非常适合观光。

  无论楼上还是楼下,车厢后面倒数第二排位置的车窗都是可以移动的玻璃窗,楼上的车厢前部和后部还各有一个紧急逃生窗口。

车子烧天然气几乎没有污染

装了空调炎夏出行变得惬意

  当年,老双巴的优势是载客量大,一辆车可以抵两辆普通公交车,而且乘客坐在上层视野开阔、趣味盎然。但缺点也很明显:车辆自重10吨左右,油耗较大;车速不能太快,快了车身就会左右摇晃;没有空调,故障率较高。

  而这10辆新双巴是北汽福田的一款12米长的环保型车辆,装了空调,也更环保,配备的是欧4排放标准的进口液化天然气发动机,几乎没有污染。

  “双层巴士在全国并不少见,但使用清洁能源的却很少。”公交部门相关负责人说。

新双层巴士最快月底上路

巴士迷建议突出景区特色

  巴士迷们听说新双层巴士到达杭州的消息后,也在网上炸开了锅,纷纷询问什么时候可以上路。

  记者了解到,6月底或者7月初就可以在杭城街头坐上新的双层巴士了,不过具体时间还未确定。

  有位“老公交”建议,双层巴士既然跑的是景区线,能不能把每辆公交车的编号改为西湖景点名称。比如有的叫“满陇桂雨号”,有的叫“平湖秋月号”。

  还有一位巴士迷觉得,如果双层巴士确定跑景区线路的,能不能跟普通公交车区别下,移动电视就专门播放景点介绍等信息,方便游客。

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发表于 2013-6-21 08:42 | 显示全部楼层
“并增加了空气悬挂(功能相当于地铁的减震地板)”这都什么玩意儿啊,没文化真可怕{:soso_e143:}
发表于 2013-6-22 19:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-22 20:36 来自手机 | 显示全部楼层
嗯,1-平湖秋月,1-满陇桂雨,调度不疯掉才怪。。。
发表于 2013-6-22 21:06 | 显示全部楼层
坐等一公司二车队解答
发表于 2013-6-23 02:04 | 显示全部楼层
作为配色有点太low了吧。。。而且外观颜色真的很像长途大巴啊!
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