【线路调整公告】新辟135路 / 调整9、202路、游6线 / 停驶335路（6月20日起）

leawon · 发表于 2013-6-18 21:01

shen02323 发表于 2013-6-18 18:05
335最早是延安路始发的，然后葵巷建国路口，配车最早是沈飞.

335的沈飞都是什么时候的事情了.......都是305剩下来的车了，老大

夏日狂歌 · 发表于 2013-6-18 21:13

慈天独厚1 发表于 2013-6-18 20:00
坐40去换呗

闸弄口新村有40路吗？需要步行至凯旋路北口的。

hongx34 · 发表于 2013-6-18 21:20

202是因为在景芳地方经常碰到堵车造成脱班，所以提前10分钟，多放一班！

叶茗铭 · 发表于 2013-6-18 21:29

除非第二次乘坐免费的换乘优惠马上实施！！那么让原335乘客换29、40多换乘一次还有道理！

半山公园 · 发表于 2013-6-18 21:33

hzbuss 发表于 2013-6-18 14:55
向北延伸这么一点，南段从葵巷缩到公交总公司；明摆着缩线涨价嘛~

一针见血！

慈天独厚1 · 发表于 2013-6-18 21:38

叶茗铭发表于 2013-6-18 21:29
除非第二次乘坐免费的换乘优惠马上实施！！那么让原335乘客换29、40多换乘一次还有道理！

我想可能二公司想增加29客流，想出这么一招，可却没想到还有40在那儿

yjchz · 发表于 2013-6-18 21:53

335正式阵亡

法科学子 · 发表于 2013-6-18 22:00

夏日狂歌发表于 2013-6-18 19:54
闸弄口这一带怎么去丁桥？

B1\B4\B-1到公交总公司换B3

K34 · 发表于 2013-6-18 22:03

法科学子发表于 2013-6-18 22:00
B1\B4\B-1到公交总公司换B3

335停开没几天后B3马上就要换不到了

B支7 · 发表于 2013-6-18 22:06

天哪我真的很想骂人了

lawa373610942 · 发表于 2013-6-18 22:15

DD顶顶顶D 发表于 2013-6-18 19:36
同问。。

为了有更充裕的时间赶上对面头班

爱情保质期 · 发表于 2013-6-18 22:58

石桥到环城东路就没有车了

ile · 发表于 2013-6-19 00:15

集团公司听从了姜老师的意见,1.线路要走直线,不能绕;2.线路长度不能太长,加快车辆周转;3.进城线路市区终点站要在可换乘多条线路的大站.135新走向还是符合这三条标准的

东上米 · 发表于 2013-6-19 08:25

法科学子发表于 2013-6-18 22:00 B1\B4\B-1到公交总公司换B3

没法换的，B3环城北路单向停靠。除非B支1坐到观音堂后绕个圈坐回到公交总公司站北侧，可以同台换B3

长木里 · 发表于 2013-6-19 10:22

法科学子发表于 2013-6-18 22:00
B1\B4\B-1到公交总公司换B3

B3马上也要改的。闸弄口走到凯旋路北口座40路到三里亭转135

长木里 · 发表于 2013-6-19 10:27

ile 发表于 2013-6-19 00:15
集团公司听从了姜老师的意见,1.线路要走直线,不能绕;2.线路长度不能太长,加快车辆周转;3.进城线路市区终点站 ...

还是绕的，姜老师要问了，为什么是单向站？我在文晖大桥东去公交总公司，怎么坐车，难道座到丁桥去么？

长木里 · 发表于 2013-6-19 10:34

路灯幻想发表于 2013-6-19 10:31
去机神村坐

走过去有300米路的。

bus/life · 发表于 2013-6-19 11:50

335就这么被结束使命了，缩线、涨价也就算了，连运营时间也缩短，这样的公交系统，城市要缓解拥堵也真是难啊，默哀三分钟

K34 · 发表于 2013-6-19 12:47

路灯幻想发表于 2013-6-19 10:31
去机神村坐

就算走过去能接受，也要绕一大圈。。。不合适

叶茗铭 · 发表于 2013-6-19 13:54

ile 发表于 2013-6-19 00:15
集团公司听从了姜老师的意见,1.线路要走直线,不能绕;2.线路长度不能太长,加快车辆周转;3.进城线路市区终点站 ...

姜老师的这3条意见，除了第一条大部分可以实施外（也应保留少部分绕的），其余两条都不利于乘客。

叶茗铭 · 发表于 2013-6-19 13:56

本帖最后由叶茗铭于 2013-6-19 14:15 编辑

bus/life 发表于 2013-6-19 11:50
335就这么被结束使命了，缩线、涨价也就算了，连运营时间也缩短，这样的公交系统，城市要缓解拥堵也真是难啊 ...

是啊，很赞同你的看法！
杭州的公交系统很难缓解城市拥堵，交警是第一责任！永远亏损集团就是第二责任了！市ZF对交警和该集团的一些所作所为放任自流，政策上立牌坊事实上又要做婊子（无能且无为），第三责任也逃脱不了！
当时我看了这个标题还高兴了下，想又有新线了，结果，又是尼玛开一停一的招数，这种也算“新线”？永远亏损集团还好意思发布“新辟”线路的公告？还要脸不要脸？
看来，公交法规应该增加一条约束公交企业了！除纯粹的延伸外，其余调整、停运线路，必须开听证会，或者让市民投票才能决定是否可以停运！道理施工的调整可以例外，但必须作出承诺道路施工完工后必须恢复原状！如果像杭海路、湖滨路那样改变道路性质，必须调整的，也必须开听证会或投票！严禁交警指示公交单行或禁行！公交享有优先权不受行驶方向制约！已有线路慎用改编码（但允许去K），非改不可的（如8××改1××），新编码须与老编码相近，如809可改9、89、109或189，如这些编码都已用了的话可加字母后缀如109A，禁止改为42以免给乘客困惑。
哪有自说自话停运或篡改已有线路的？？

forest2006 · 发表于 2013-6-19 14:22

9路改了哪里?没看出来么

秇孒と掱. · 发表于 2013-6-19 19:52

steven51 发表于 2013-6-18 16:02
游6线提前10分钟早班其实是幽灵线调整时间无所谓的 135 估计就是用原来335车缩线+涨价+运营时间缩短是某 ...

又一条A卡五毛线路没了

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