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[讨论] 杭州还有哪些地方急需斑马线?

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发表于 2013-6-4 16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
      有网友向杭网议事厅反映“石桥路农都市场公交站过马路没有斑马线”:城北石桥的居民要到德胜大关,因为没有直达的公交车,只能到农都市场公交站到对面的公交车站的换乘64路或者43路公交车。但是问题就出在两个公交车站之间的道路却没有斑马线,行人只能通过已被破坏的绿化带到对面的公交车站去乘坐公交车。因为没有斑马线,行人有时只能快速地通过绿化带,要么就是行人很多,逼迫汽车放慢速度让行人先过,真的很危险。农都市场公交站算是一个换乘比较集中的公交站,很多乘客基本上要到农都市场来换乘,这样的交通问题实在让人揪心呀!

       亲爱滴网友,您是否也发现杭州一些地方没斑马线、没天桥、没地下通道,行人走路跟打仗似的紧张,来跟帖说说吧!杭州网将把大家发现的问题,向有关部门反映,解决实际的交通问题,使行人能够在安全的情况下通过道路。
发表于 2013-6-4 16:13 | 显示全部楼层
往南走,不是有吗?
发表于 2013-6-4 16:21 | 显示全部楼层
登云路上,小河路登云路口那一站,两个站台之间没有斑马线。
发表于 2013-6-4 16:29 | 显示全部楼层
延安路(凤起路到庆春路段):该段路下面有地铁凤起路站,某些部门美其名曰行人过街通道,而实际上地铁站在晚上23时后就闭门谢客,该段路的行人如果要过马路必须绕道两头凤起路和庆春路,这段路全长接近800米,十分不便。另外,白天行人可以使用地铁通道过街,但是非机动车就不行,该段路两侧支小路众多,有孩儿巷,广福路,竹竿巷等等,非机动车过街需求旺盛,恳请有关部门考虑,在该路段中间至少设置一条过街人行横道。
发表于 2013-6-4 16:38 | 显示全部楼层
需要过街天桥、过街地道才是王道。这些杭州太太太太少了!
发表于 2013-6-4 16:50 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2013-6-4 16:13
往南走,不是有吗?

往南走要走好些路,谁愿意走呀?
发表于 2013-6-4 17:22 | 显示全部楼层
朝晖路上流水北苑和流水西苑人流密集的小区对小区主通道原有斑马线被生生磨掉啦!!

交管叔叔的回答是附近有,交管叔叔,你是开车,我是走路的,一来一回走多少路啊!
发表于 2013-6-4 17:47 | 显示全部楼层
留祥路三墩附近那个没完工的立交桥那里。不过我觉得更需要的是人行天桥……车速很快,横穿马路的人很多
发表于 2013-6-4 17:48 | 显示全部楼层
上塘路假山路口车辆密集,既是公交德胜换乘枢纽,还是居民集散地,人流量高度集中,而省人民医院过街天桥几乎成了摆设,建议将此天桥移到假山路口。
发表于 2013-6-5 09:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 寒羽凉 于 2013-6-5 09:17 编辑

钱江小商品市场过街天桥隔10米就设了个斑马线,不知道花钱造这个天桥是什么意思?
发表于 2013-6-5 09:34 | 显示全部楼层
太多太多的地方没斑马线了,斑马线一般只为富裕的高档小区、大酒店服务,而一些人口更加几十倍于高档小区和酒店的反而没有斑马线。
以五联东苑和离他200米左右、五联西苑和离他200米,以及登云路新昌路口和理他200米酒店,等以参考。
“斑马线也嫌贫爱富”!
发表于 2013-6-5 12:06 | 显示全部楼层
莫干山路密度桥路口,需要红绿过街灯
发表于 2013-6-5 13:27 | 显示全部楼层
文二路口双向公交站之间。现在两侧的都太远太远,而此处行人又太多,绝大多数不愿意花3分钟去绕行~
发表于 2013-6-5 14:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-5 18:34 | 显示全部楼层
顶起
发表于 2013-6-6 10:19 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2013-6-4 16:38
需要过街天桥、过街地道才是王道。这些杭州太太太太少了!

支持 顶 斑马线已经太多了
发表于 2013-6-6 10:55 | 显示全部楼层
杭州的斑马线、交通信号灯已经泛滥成灾了。再多就别开车了。
发表于 2013-6-6 13:32 | 显示全部楼层
丽水路上需要多几条  斑马线、交通信号灯设置现在处于无序化状态 还是一句老话 该设的不设 不设的乱设
发表于 2013-6-7 19:30 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2013-6-5 09:34
太多太多的地方没斑马线了,斑马线一般只为富裕的高档小区、大酒店服务,而一些人口更加几十倍于高档小区和 ...

飞云江路--秋涛南路有杭州最奢侈的斑马线。
按照常规的思维,是人行绿灯和直行绿灯一起亮,然后箭头灯延迟绿灯
这里却不同,当秋涛路南北向直行绿灯前,专门有20秒的时间给高端业主穿马路
也就是说,为了他们过马路,牺牲了根本没有矛盾的南北直行车流通行时间。
而且为了方便高端物业的业主右转弯,这个路口特地不用箭头灯,
相反,四桥下桥的公交车就要等两只右转箭头灯,而这对于走高架的小车来说是不需要的。
发表于 2013-6-7 20:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-7 23:17 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2013-6-4 16:38
需要过街天桥、过街地道才是王道。这些杭州太太太太少了!

同意
发表于 2013-6-7 23:18 | 显示全部楼层
845g 发表于 2013-6-6 10:19
支持 顶 斑马线已经太多了

斑马线已经太多了
发表于 2013-6-8 08:36 | 显示全部楼层
psklf 发表于 2013-6-7 23:18
斑马线已经太多了

为什么基础设施这么落后的杭州还没有大规模兴建天桥地道??
杭州庆春路上一次造地道还是06年了,7年过去了怎么还是这样??
即使已经规划的,都是在大型路口而非真正需要的两路之间的公交站台,完全是浪费。
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