地铁1号线下沙延伸段
3个站点基坑开挖下半年开始盾构掘进,力争2016年完工□通讯员 陈晶晶 本报记者 吴佳妮
地铁1号线下沙延伸段 3个站点基坑开挖 下半年开始盾构掘进,力争2016年完工 □通讯员 陈晶晶 本报记者 吴佳妮 早报讯 杭州地铁1号线开通近半年,把下沙和主城区连在了一起。不过,对于住宅区越来越密集的下沙东区居民来说,坐公交车或出租车,然后换乘地铁还是有点麻烦,什么时候能够在家门口坐上地铁,成了他们最大的期盼,地铁1号线下沙延伸段何时能开通,也是他们最关注的消息。 记者昨天从杭州地铁集团获悉,地铁1号线下沙延伸段三个站点(文海南路站、云水站和下沙江滨站)均已进入主体结构基坑开挖阶段,计划于今年下半年开始区间隧道盾构掘进施工,延伸段工程力争在2016年全部完工。 文海南路站位于下沙经济开发区2号路与23号路交叉口,采用明挖顺做法施工。车站共设2个出入口和2组风亭。5月2日上午,由中铁三局集团公司承建的地铁1号线下沙延伸段3标文海南路站工程开始土方开挖,标志着该车站正式转入基坑开挖施工阶段。文海南路站是地铁1号线与规划地铁8号线的换乘车站,该站远期与规划8号线实行换乘。 云水站是个普通标准站,主体位于下沙25号大街路中,由北向南设置。设4个公共区出入口,预留6个出入口,4个风亭。车站主体结构基坑采用明挖顺做法施工。 下沙江滨站是地铁1号线终点站,位于下沙城文翰路交汇处,沿文瀚路布置于道路东侧。设4个出入口、1个疏散口和2组风亭。主体采用明挖顺做法施工,建设时预留向南过江延伸到萧山机场的口子。 另外,地铁2号线东南段已经完成全部13座车站的主体结构,2台盾构正在掘进施工,铺轨工程和机电安装工程已全面展开。2号线西北段部分车站正在进行绿化迁移和管线迁改等前期工作。 同时,从今天起,杭港地铁官方微信平台正式上线,今后大家可以通过微信查询杭州地铁1号线各站点首末班时间、票价及站点出入口相关信息。添加方法一:添加微信公众号“mtrhz001”。添加方法二:扫描微信二维码。
|