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[观点] 苏州汽车北站,给杭州汽车站未来改造整治的一些启示

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发表于 2013-5-4 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yhlyy 于 2013-5-4 20:11 编辑

五一去了一趟苏州,苏州汽车北站周边的环境给我留下了深刻的印象。

单论苏州汽车北站本身,可以说建设得中规中矩,亮点不多,但是苏州汽车北站周围,却建设得非常赞,不得不佩服苏州城市建设的大手笔,苏州汽车北站地处苏州市区北环快速路,繁华的人民路交叉口,紧邻苏州火车站,地理位置应该说是相当优越,属于苏州市中心这么一个位置,但是在这样优越的地方,苏州汽车北站竟然周围1公里范围内,被整治得看不见一家小饮食店,看不见一个严重污染人视觉的城中村,甚至没有一家让人烦心的小旅馆,周围的环境相当整洁,一点也没有杭州汽车北站那样的嘈杂混乱肮脏。

杭州北站下车,给外地人的第一感觉,估计是来到了一个大农村。不禁让人感叹同样是经营城市,执政者的思路为何有如何差距,城市管理,魄力是必不可少的,懒政是行不通的。虽然杭州汽车北站有搬迁计划,但我觉得,苏州给人的启示是,车站不能一搬了事,这是把矛盾外推转移,不仅让乘客疲于奔命,而且根本没有解决矛盾。苏州北站这么好的位置,为什么可以原拆原建?整治得井井有条?人家根本没有外迁,但矛盾解决得相当妥当。

苏州汽车北站虽然地处市区,疏散交通却做得相当好,乘客很多,公交线路更多,苏州北环快速路,东环快速路也相当通畅,白天能跑出杭州上塘中河高架晚上22点以后的那种效果,各种下穿隧道,极大地增强了苏州北站的汇集和疏散能力,人流都被快速分散,不会在地面上慢慢堵着。反观杭州的汽车站(不管是北站西站南站还是客运中心)的位置可以讲比苏州北站要偏得多,但杭州汽车站的疏通能力真的让人不敢苟同。
发表于 2013-5-4 19:39 | 显示全部楼层
先对比下,苏州和杭州的房价差别
发表于 2013-5-4 19:40 | 显示全部楼层
个人认为苏州的整体规划不如杭州,但是管理上是高于杭州的
发表于 2013-5-4 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
ile 发表于 2013-5-4 19:40
个人认为苏州的整体规划不如杭州,但是管理上是高于杭州的

杭州有规划吗 ? 没感觉出来
发表于 2013-5-4 19:54 | 显示全部楼层
苏州光那个环就秒杀所有杭州的“快速路”、“准快速路”
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