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楼主: Raptor01

[图档] 《城市细节》(95):不得不吐槽:环城北路BRT专用道双休日开放?

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发表于 2013-4-22 15:20 | 显示全部楼层
大概意思是周末上班的人少,公交分担功能弱化,让出资源回报社会,也算是资源合理配置,不能一味否定。
发表于 2013-4-22 15:43 | 显示全部楼层
赖宝宝 发表于 2013-4-22 15:20
大概意思是周末上班的人少,公交分担功能弱化,让出资源回报社会,也算是资源合理配置,不能一味否定。

周末也有很多人出来购物休闲的啊,怎么叫分担功能弱化呢???
发表于 2013-4-22 15:44 | 显示全部楼层
赖宝宝 发表于 2013-4-22 15:20
大概意思是周末上班的人少,公交分担功能弱化,让出资源回报社会,也算是资源合理配置,不能一味否定。

公交优先的口号不是喊喊的,像这样不利于公交优先的做法就要给予坚决否定。而且这种做法侵犯了坐在公交车上的乘客的利益
发表于 2013-4-22 15:48 | 显示全部楼层
赖宝宝 发表于 2013-4-22 15:20
大概意思是周末上班的人少,公交分担功能弱化,让出资源回报社会,也算是资源合理配置,不能一味否定。


如果能确定在双休日和节假日的时候,BRT系统的客流会有明显的下降,且班次也会配置减少,那我觉得适当共享BRT道路资源是有情可原的,但事实真的如此么?伟大的杭州交警有做过这方面的调研呢?
发表于 2013-4-22 17:24 | 显示全部楼层
天目山路-环城北路的绿化带占地面积太大啦,建议开放汽车上去踩踩{:soso_e113:}
发表于 2013-4-22 17:26 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-4-22 15:48
如果能确定在双休日和节假日的时候,BRT系统的客流会有明显的下降,且班次也会配置减少,那我觉得适当共 ...

调研要花钱的,为了给纳税人省钱还是拍拍脑袋算了,君不见,政府最常用的两字就是调研,都调研到国外去了
发表于 2013-4-22 18:27 | 显示全部楼层
对别的车都很开放,,,就是不对别的公交车开放,
发表于 2013-4-22 19:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-23 09:09 | 显示全部楼层
这个开得真的很快.一般私家车不敢进啊
 楼主| 发表于 2013-4-23 12:05 | 显示全部楼层
赖宝宝 发表于 2013-4-22 15:20
大概意思是周末上班的人少,公交分担功能弱化,让出资源回报社会,也算是资源合理配置,不能一味否定。

按照你的说法,那半夜里也可以开放好了,反正半夜BRT都没有了
发表于 2013-4-23 12:16 | 显示全部楼层
想到上次我们圆桌会那个交警叔叔,感觉他是一肚子苦水无处倒啊...

好像杭州自从有了公交车交警就没好日子过了,这里堵那里堵,堵得他们都没辙了
 楼主| 发表于 2013-4-23 22:29 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2013-4-23 12:16
想到上次我们圆桌会那个交警叔叔,感觉他是一肚子苦水无处倒啊...

好像杭州自从有了公交车交警就没好日子 ...

他们是没辙了,所以想出来的治堵方法一条比一条奇葩
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