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本帖最后由 wing_sh 于 2013-4-13 21:19 编辑
往事不再提,3月16日起,15路最后2台KGP报废;4月1日起,23路改由世博电池车运营。
分4月2日和4月13日两个时间节点,武宁路停车场(原一电)的20路和24路分批换用自内江路停车场(二电)调动来的杭产HZGWG100K(上海自编号H0A)电车,24路共14部,20路共12部。04年产上海牌SWB5105KGP-3全数报废。
至此上海无轨电车共91部。
其中:
06年产 SWB5105KGP-3(车迷俗称KGDP)20台(383-402)
05年产 HZGWG100K 21台(H0A-001-016,018-022,017因事故报废,004因事故虽在册,但不再使用)
06年产 HZGWG100K 20台(H0A-023-042)
07年产 HZGWG100K 30台 (H0A 043-072)
现存无轨电车线路实际电车配车如下:
6路 H0A 001-002,003,005-009 共8台
8路 H0A 051-052 共2台
14路 H0A 022-026,053-058,共11台
19路 H0A 010,032-035,KGP 396-398, 共8台 (H0A-004为名义配车)
20路 H0A 039-050,共12台
22路 KGP 399-402, 共4台
24路 H0A 011-016,018-021,027-030,共14台
25路 H0A 031,036-038,KGP 385-395,共15台
28路 KGP 383-384,H0A 059-072,共16台
各种悲剧......
下面上3张20路先飞和一张24路先飞,背后还有台23路电动车
愚园路
南京西路恒隆
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上海电车第一弯,南京东路外滩
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南京西路石门一路 |
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