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楼主: 巴士之家

[图档] 【巴家微博】精选图片集 · 拾壹

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:26 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】广州天平架公交总站内的110路无轨电车:由于辅源的存在,所以进出这座立体式和短时驻站都无需借助线网来完成,车型:SWB5105GP-1,拍摄时间:2005年4月

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:28 | 显示全部楼层
【#看世界#】2007年秋,这批SKODA无轨电车刚从比尔森运到捷克布尔诺,待空载运行一段时间后就会投入正式运营,供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:30 | 显示全部楼层
【#看天下#】在异国他乡的街头,若看到迎风招展的五星红旗,心情定会有一丝小小的激动,这种归属感会随着国家的兴旺而越来越强烈。让我们在这“九一八”的纪念日牢记落后就要挨打的教训。勿忘国耻,爱我中华!<拍摄地点:旧金山唐人街,拍摄时间:2007年5月>

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:31 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】泰国的铁道基本都是1000毫米窄轨,车辆设施都很老旧,曼谷最大的火车站是HuaLamphong火车站(华南蓬),由曼谷国家铁路经营。华南蓬火车站经过六年的建设于1916年6月25日开始使用。车站是意大利新文艺复兴时期的风格,装饰有木质屋顶和彩色玻璃窗。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:32 | 显示全部楼层
【#驴行天下#】苏梅岛的晚霞,鲜艳而不骄狂,暖暖的色彩让即将到来的这个黑夜格外宁谧多梦。这样的傍晚时分,你是否也看到了一抹绚烂的霞光,抑或只是一丝淡淡的落日余晖,都足以让你享受属于自己的难得寂静。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:33 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】<城郊车也低入口> 这是IVECO/IRISBUS/KAROSA-CROSSWAY的低入口版,通常为城郊车定位,这车在捷克一般都是私营公交或者营长途线路公司购买用于城市外围距离约50KM左右的郊区城市与中心城市的接驳线,系列图为布拉格外围城市克兰德诺公交购买的新车,使用布拉格的线路编码。供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:34 | 显示全部楼层
【#民航天地#】俄罗斯航空公司(俄语: Аэрофло&#769;т — Росси&#769;йские авиали&#769;нии;英语: Aeroflot-Russian Airlines,IATA代码: SU)总部位于俄罗斯莫斯科,基地设于莫斯科的谢列梅捷沃机场。航空公司。该公司为俄罗斯最大的航空公司。俄罗斯航空亦是「天合联盟」的成员。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:35 | 显示全部楼层
【#驴行天下#】深夜发痴·深夜发吃:厦门海鲜的大快朵颐

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:37 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】澳大利亚墨尔本有轨电车及其专用信号灯,在这个信号灯控制之下,行人过马路会变得安全又便利。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:38 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】内地似乎不太多见白色涂装的公交巴士,哪怕是商业广告都很少会有白色作为衬底,其实在小编个人来看,有时候白色也是一个很不错的涂装选择,就比如这台广州108路电车,车型:GZ5101,地点:广州东山公交总站,拍摄时间:2007年10月

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:41 | 显示全部楼层
【#看世界#】2011年3月,白俄罗斯电车制造企业BKM公司向摩尔多瓦首都基希纳乌交付了22台AKCM-321,这是基希纳乌首批购进的低地板无轨电车。供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:42 | 显示全部楼层
【#民航天地#】我国内地的支线客机市场始终发展缓慢,而在枫叶国加拿大却有着稳定的需求,加航旗下的爵士航空Air Canada Jazz是加拿大最大的支线航空公司,拥有庞巴迪CRJ系列和Dash-8系列的机队,图中这架为Dash-8-100型客机,载客数为37人,拍摄地点:多伦多皮尔森国际机场,拍摄时间:2011年9月

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:43 | 显示全部楼层
【#驴行天下#】碧塔海,在香格里拉,藏语叫“碧塔德错”。碧塔意为牛毛毯,德为魔,错为海。碧塔海海拔3538米,是云南海拔最高的湖泊。春天,漫山遍野的杜鹃花开,落入水中,鱼吃了后会暂时昏厥,如死了一般,这般奇景被称为“杜鹃醉鱼”,“死鱼”在晚上还会引来黑熊捕捞。06年9月,阴雨中的碧塔海

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:44 | 显示全部楼层
【#地铁之窗#】蒙特利尔是加拿大第二大城市,地铁系统由蒙特利尔交通局(Société de transport de Montréal)[简称:STM] 运营,建成于1966年,目前有4条线路,。蒙市地铁有两点众不同之处:一是采用了胶轮路轨系统,二是每个地铁站的出入口类似地铁同车厢门,非常别致讨巧。拍摄时间:2011年9月

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:45 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】青藏铁路唐古拉站,距西宁1420公里,距拉萨551公里,车站海拔5068.63米,离站几百米处即是青藏铁路5072米的全线最高点。唐古拉站无人值守,只用于列车会让,站台上的观光功能虽未开放,但如果运气不错,也可在车厢内看到唐古拉的主峰——海拔6621米的各拉丹冬。10年10月5日摄于T165次

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:46 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】湘桂铁路,北起衡阳、南抵凭祥,全长1013公里,途经桂林、柳州、南宁等城市。铁路从1937年开始修建,迁延数十年方得建成,故而线路标准不高,多数路段仍为单线,也没有经过电气化改造。湘桂铁路两边风景都如同桂林山水一般,列车穿行其间,旅行之中也旅游一番。08年10月于湘桂铁路南段

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:47 | 显示全部楼层
【#巴士掠影#】黄海DD6123S06:这款经典黄海至今仍在杭城老当益壮地运行着,而当年如图的这两条线路则早已匿了好久,还记得当年的189路和校1线么?供图:K402

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:48 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】青藏铁路沿线总有看不完的风景:大漠、雪山、草原、河川,眼前的景致不断地交错变化,不变的是永恒的蓝天和白云。在秀水河和江克栋之间的铁路尤为蜿蜒曲折,即将越过沱沱河的辫状水系,列车不紧不慢,让你有足够的时间去注视、去思索。2010年秋天的一个上午,穿越青藏高原。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:49 | 显示全部楼层
【#看世界#】如俄罗斯TROLZA和白俄罗斯的MAZ/AKCM一样,作为电车消费大国的乌克兰,新时期无轨电车国产低地板化的任务自然落到LAZ的头上。当然LAZ也没让人失望,12米的E183已于07年初开始在基辅等城市投入运营,18米铰接版的E301也于07年底投入运营,SKODA时代也逐渐随着LAZ普及而休止。供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:50 | 显示全部楼层
【#看世界#】2007年11月中旬,俄罗斯图拉州州府图拉市公交在8路无轨电车的起点举行了新到的10台无轨电车的发车仪式,这批车为伏尔加格勒机械制造厂生产新品无轨电车,采用LIAZ-5280的车身。供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:52 | 显示全部楼层
【#铁道风采#】淡季一天一对车、旺季一天两对车,这就是位于新疆阿勒泰的北屯市(现名)火车站。在奎(屯)北(屯)铁路建成之前,去喀纳斯只能坐十个小时的长途汽车,要不就是全价1200多元的飞机。铁路建成后,一夜便可从乌鲁木齐到北屯,再有3个多小时的车程就可以到达贾登峪。11年10月,北屯镇站。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2013-3-31 23:48 编辑

【#看世界#】<捷克比尔森SKODA-15TR转会乌克兰捷尔诺波尔> 今年8月下旬,2台原属比尔森的15TR运抵捷尔诺波尔市,开始了新的运营征程。到达后没任何的重新涂装,只是刷个自编号后随即上路运行。图二和图三(152)为91年产15TR03/6,2005年大修后改了电控和布局升级为了15TRM,供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:55 | 显示全部楼层
【#看世界#】<捷克比尔森SKODA-15TR之“红变绿”>昨天微博提到了比尔森的二手电车,其实粉绿色条纹装是比尔森特有的,而这涂装之前为标准SKODA红色装,如图第一张拍摄时间为94年,而2005年大修以后,车型由15TR升级为15TRM,而颜色也随之变更了,供图:SKODA

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:55 | 显示全部楼层
【#看世界#】马丘比丘的意思是“古老的山”,也被称作“失落的印加城市”。考古学家认为马丘比丘并不是普通城市,而是印加贵族的乡间休养场所。马丘比丘的全部建筑都是印加传统风格,墙上石块和石块之间的缝隙连匕首都无法放进去,令人叹为观止。 2012年冬天里的马丘比丘。

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 楼主| 发表于 2013-3-31 20:56 | 显示全部楼层
【#驴行天下#】阿尔山全称“哈伦阿尔山”,蒙古语的意思是“热的圣水”。阿尔山位于内蒙古自治区兴安盟西北部,横跨大兴安岭西南山麓。夏天的阿尔山,山清水秀、令人陶醉,行走在山林之间,宛若和自然合体,要说忘却尘世间的烦恼,也便只能在这样的纯净之中才能得以实现了。2010年夏天的阿尔山。

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