2013年2月22日----南京古平岗到浦口

94路无轨电车

    2013年2月22日，七里街乘47路小营换52到鸡鸣寺，游览玄武湖。看来这47路真是条重要的线路，去哪都少不了他。玄武门出来后直奔狮子桥午餐，湖南路乘47至古平岗。这古平岗真够坑人的，172居然不进院子，而是在高架桥下调头在马路对面上客，我却不知，在古平岗枢纽门口傻傻等了半个多小时。看来出门就是要嘴勤的，问过门卫才知去马路对面上车。坐上172直奔浦口公园、南京北站，浦口公园乘637至桥北客运站，步行穿过长江大桥至南堡公园，乘坐1路中央门南站，换乘30至保泰街，换乘47路至七里街。话说这南京长江大桥是极度不适合行人步行的，窄窄的人行道上全是电动自行车，走不了两步就得侧身却让，而机动车道车流滚滚灰尘极大，到了南堡公园估计自己已经灰头土脸了。两天的运转让我最吃惊的就是南京的前置车比例之大，不过前置有前置的好处，就是价格便宜，如今在省会城市（尤其是东南各省）一元车已经很少见了，172从江南到江北才一元也算十分便宜了。

xuechunbo

不 错 ，这 也 是 老 夫 熟 悉 的 ，谢 谢 ！

DD顶顶顶D

怎么这么多发动机前置。。。