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[讨论] 【晒车速】来晒晒体验过的公交车型极限车速~~

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发表于 2013-3-31 01:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
我家住富阳,上学曾天天乘坐514/K514/997,这几条线路路况较好,很容易把车速发挥到极限。那么大家熟悉的这些车型到底能跑多快,接着看吧~

先说一下,以下数据都是通过观察得出的,因此难免有差错,专业人士勿喷~

1. 非空破黄海@514 - 下坡90码左右,平地70-80码,该数据由观察仪表盘及手机GPS及车载GPS综合得出。据观察,这批车一般50码左右时挂入5挡,60多码时发动机声音依然柔和,上了70-80发动机开始咆哮,上了80左右时车身开始剧烈震动。(P.S. 车速发挥好是好,但是也得安全第一。。破DD这么破了还开这么快,经常刹车刹到各种焦味甚至冒烟,慌兮兮的。。)

2. 卡机宇通@K514 - 不管下坡还是平地最快都只能开到80,该数据由观察仪表盘得出(宇通车比较新,仪表不准概率较小)。据观察,这车55码左右挂入6挡,上了70-80发动机开始咆哮,车身无任何抖动,相当平稳。由于其不管上坡下坡满载空载最快都能且只能跑到80,我猜有可能是出于安全考虑在技术上作了限制。

3. 空调浙客@997 - 车况较好的4792可平地开到72码。该数据来源为某4792当班司机称其车子牛B,给我们现场演示开70,实际车载GPS显示开到了72。其余几辆车不管下坡还是平地都是60左右。这批车40码左右挂入五档,50到60码发动机开始咆哮,且车身抖动剧烈。这车普遍开60左右可能也是出于安全考虑,开太快刹不住怎么办= =

4. 非空风圣@514 - 非空风圣从型号上来看像是浙客的儿子,而且外形相似,铭牌上的发动机功率也相近,实际性能确实差不多。手机GPS测得该车一般只开到60左右,此时发动机咆哮,但是车子不抖。该车入五档时的车速也和浙客相近,都是40左右。由于乘坐次数相对较少,如有错误请指正。。

5. 金旅混混@K514 - 去年有段时间天天有504的金旅来跑514,有时K4的混动也有,多的时候还见到富阳农民城总站混动三连发,差点以为二公司脑子进粑粑了要给514上混动。。混混实际的高速表现确实和想象的差不多,开到60左右上不去了,感觉动力很差,发动机声音也无力,而且车身抖得很厉害,甚至还被破DD超车= = 当然不排除是加班车司机对线路不熟以及限速的原因,而且乘坐次数也相对较少,因此如有错误请指正。


总结:

卡机ZK和破DD跑的较快应该是归功于发动机和变速箱啦。ZK的卡机动力好自然不用说,同时6速变速箱保证了高速时发动机转速不会过高。DD曾换过发动机,上柴欧三机器功率也有192kw,动力好的同时变速箱的变速比也较大,高速时发动机转速不至于过高,当然缺点是起步慢了。浙客和风圣的变速箱变速比较小,起步速度较快,对于市区优势确实明显。另外至于高速时整个车厢抖啊抖,本人知识浅薄,不知是什么原因。。

另外514上的各种登高车没啥兴趣,就不说了。还有总站搬迁之前经常出现的各种欧三黄海、福宝、海豚、弹头等加班车乘坐次数少且年代久远不太记得了,印象中福宝是比较快的,自动波海豚速度明显比较慢。。大家如果有类似的经历,欢迎跟帖补充啊~
发表于 2013-3-31 08:33 | 显示全部楼层
06年还是07年读大学的时候坐B1,一天晚上坐在司机后面,突然感觉好快,一看车速已经逼近85。不过除了感觉很快,别的没有不舒适的感觉,路噪和发动机声音都不大。真是好车
发表于 2013-3-31 08:40 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-31 09:36 | 显示全部楼层
389 全程20分钟
发表于 2013-3-31 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
193用宇通的时候在天目山路也是飞机一架,换了混动就不行了
发表于 2013-3-31 10:13 | 显示全部楼层
B1是18M,仪表上最高120
 楼主| 发表于 2013-3-31 10:19 | 显示全部楼层
Raptor01 发表于 2013-3-31 08:33
06年还是07年读大学的时候坐B1,一天晚上坐在司机后面,突然感觉好快,一看车速已经逼近85。不过除了感觉很 ...

18米车子坐前面是听不到什么发动机声音,大概是离发动机远的缘故。。
发表于 2013-3-31 11:53 | 显示全部楼层
那个 公交公司的包车算不算啊  从丽水回杭州 杭新景一路顶着限速开  爽啊
发表于 2013-3-31 13:41 | 显示全部楼层
能跑到100码的线路有木有 598!!!
发表于 2013-3-31 13:52 | 显示全部楼层
yyy3752 发表于 2013-3-31 10:19
18米车子坐前面是听不到什么发动机声音,大概是离发动机远的缘故。。

有些18M坐最后一排吵得要死。还一股汽油味。。
发表于 2013-3-31 15:54 | 显示全部楼层
DD换的貌似是杭发的170kw机子   另外K514上的宇通一踏都是玉柴机了,卡特机只有403上几只低地板上还在了
发表于 2013-3-31 16:00 | 显示全部楼层
151晚上飞奔的速度绝对难以想象!人家拖着辫子,照样从仓基新村10分钟飞奔到武林广场!
发表于 2013-3-31 16:49 | 显示全部楼层
B支4在高架上啊。。见过某车按掉GPS之后时速90+……
发表于 2013-3-31 17:17 | 显示全部楼层
87以前的福宝2-2751在六部桥跑到了55.6km/h
发表于 2013-3-31 19:17 | 显示全部楼层
K210:反正比B1还快
发表于 2013-3-31 19:50 | 显示全部楼层
晚上从下沙回市区,B支4车速绝对90+,难道是康机的缘故?
 楼主| 发表于 2013-3-31 20:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yyy3752 于 2013-3-31 20:14 编辑
zhchl1999 发表于 2013-3-31 15:54
DD换的貌似是杭发的170kw机子   另外K514上的宇通一踏都是玉柴机了,卡特机只有403上几只低地板上还在了


额~ 好吧。。以前4079屁股上贴了个上柴动力的牌子的,难道有预留风道和没风道的车子发动机不一样,感觉有风道的DD动力好些,声音也好听,油门轻轻一点就走,可惜已经报废了。

还有啊。。为什么要把卡机拆掉,大概什么时候的事。。
发表于 2013-3-31 20:30 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-31 20:55 | 显示全部楼层
B支7 发表于 2013-3-31 13:41
能跑到100码的线路有木有 598!!!

妥妥的限速90
发表于 2013-3-31 22:21 | 显示全部楼层
感觉坐过的最快的一次是155,晚上9:30多,从鼓楼到和睦只用了20分钟,还记得车号是5036,市区里面算不容易了
 楼主| 发表于 2013-3-31 22:48 | 显示全部楼层
DD顶顶顶D 发表于 2013-3-31 13:52
有些18M坐最后一排吵得要死。还一股汽油味。。

这是柴油车啊。。我觉得柴油味还是蛮好闻的,汽油味就不喜欢,大概是公交车坐多了的缘故。。
发表于 2013-3-31 23:08 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-1 07:20 | 显示全部楼层

RE: 【晒车速】来晒晒体验过的公交车型极限车速~~

yyy3752 发表于 2013-3-31 20:08
额~ 好吧。。以前4079屁股上贴了个上柴动力的牌子的,难道有预留风道和没风道的车子发动机不一样,感觉 ...

卡机的油耗谁喜欢?
发表于 2013-4-1 09:01 | 显示全部楼层
杭州-桐庐城际公交
发表于 2013-4-1 10:06 | 显示全部楼层
2000年左右,309司机开的飞快,从艮山门到临平只花了40分钟。
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