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楼主: 萧爷

[新闻] 杭州火车东站施工接近尾声,杭州南站即将施工,分流方式公布!

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发表于 2013-3-25 16:29 | 显示全部楼层
余杭站应该叫杭州北站
发表于 2013-3-25 16:48 | 显示全部楼层
“越江场2台4线”这个不知道是不是望江门越江隧道有关?
发表于 2013-3-25 17:44 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2013-3-25 10:40
不太可能。。。
到时候会有人说:双浦也好意思叫杭州西。。。

确实不太可能
发表于 2013-3-25 17:44 | 显示全部楼层
usin 发表于 2013-3-25 09:03
杭州的火车站个个都很像样了。。。除了余杭站稍微小了点。。。

城站我觉得是很不像样了
发表于 2013-3-25 18:33 | 显示全部楼层
328,301,537,300直达的命运将何去何从呢
发表于 2013-3-25 19:10 | 显示全部楼层
该开城站—东站的518了
发表于 2013-3-25 19:15 | 显示全部楼层
萧爷 发表于 2013-3-25 15:54
可以 改为 站前路公交站——火车东站东广场

{:soso_e103:}明显应该走我村朝晖路一号的特色。。
300 站前路公交站——城站火车站
300区间1 站前路公交站——火车东站
300区间2 火车东站——城站火车站。。。
发表于 2013-3-25 19:35 | 显示全部楼层
brucegong 发表于 2013-3-25 16:48
“越江场2台4线”这个不知道是不是望江门越江隧道有关?

是的,城站-南站联络线(越江隧道)规划分别引入普速场(越江场)和杭甬高速场。。。
发表于 2013-3-25 20:55 | 显示全部楼层
为什么新杭州南站是七台二十一线,而新杭州东站是十五台三十线?按新杭州南站来说,新杭州东站就是十五台四十五线了……
发表于 2013-3-25 21:03 | 显示全部楼层
杭州南的正线是直接通过的,杭州东的没有
发表于 2013-3-25 21:53 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2013-3-25 20:55
为什么新杭州南站是七台二十一线,而新杭州东站是十五台三十线?按新杭州南站来说,新杭州东站就是十五台四 ...

是不是因为杭南需要留直接通过的正线,杭东就不需要了,大部分车都要停,即使有一两班跨越的车,也可以空站台直接通过?
发表于 2013-3-25 22:00 来自手机 | 显示全部楼层
萧爷 发表于 2013-3-25 15:54
可以 改为 站前路公交站——火车东站东广场

那不是317的路线么...
好像537区间蛮有可能的...
发表于 2013-3-25 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
现在通惠路中段北段各种堵,杭南一改估计会空一点。
301和537个人估计不会撤销,但是客流减少是肯定的...
建议301和537改到萧绍路,315通惠路,300原线吧。
 楼主| 发表于 2013-3-25 22:05 | 显示全部楼层
目测此话题会大热
发表于 2013-3-25 22:37 | 显示全部楼层
usin 发表于 2013-3-25 21:53
是不是因为杭南需要留直接通过的正线,杭东就不需要了,大部分车都要停,即使有一两班跨越的车,也可以空 ...

有可能吧,杭州南站过路车会多很多。
发表于 2013-3-25 22:52 | 显示全部楼层
噢扫造起来,包括地铁5号线!
发表于 2013-3-25 23:25 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2013-3-25 20:55
为什么新杭州南站是七台二十一线,而新杭州东站是十五台三十线?按新杭州南站来说,新杭州东站就是十五台四 ...

因为杭南有不靠站台的正线
发表于 2013-3-25 23:44 | 显示全部楼层
杭州南改好了,城站的大坝是不是应该推倒重来呢?
发表于 2013-3-26 11:28 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2013-3-25 12:01

你们这样的胸怀,GDP怎么能发展?
发表于 2013-3-26 11:30 | 显示全部楼层
HK8990 发表于 2013-3-25 12:31
城站不知道什么时候才会改造

估计是在2019年,城站重新启用20年的时候。估计2019年杭州南站也可以启用了,就能改造城站的
发表于 2013-3-26 11:30 | 显示全部楼层
HK8990 发表于 2013-3-25 12:31
城站不知道什么时候才会改造

估计是在2019年,城站重新启用20年的时候。估计2019年杭州南站也可以启用了,就能改造城站的
发表于 2013-3-26 11:45 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2013-3-25 23:44
杭州南改好了,城站的大坝是不是应该推倒重来呢?

推倒就不要想了
最多东广场站房立面做成老城站那个造型。。。
发表于 2013-3-26 13:08 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2013-3-26 11:45
推倒就不要想了
最多东广场站房立面做成老城站那个造型。。。

城站其实只要把上面那幢大楼拆掉 下面立面改一下内部再装修下就行了 至于东广场希望可以做的霸气点让铁路以高架的形式接入城站会更好吧
发表于 2013-3-26 22:00 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2013-3-25 12:04
看了半天,分流方式就一句话:原先停靠的列车将分流至杭州东站和城站停靠。。。这不废话么

哈哈哈
发表于 2013-3-27 08:48 | 显示全部楼层
2013年12月28日,黄道吉日,杭州火车南站和地铁5号线同时开工{:soso_e113:}
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