９００路重获新生

~Xin · 发表于 2013-3-24 15:51

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-25 09:40 编辑

2002年4月，20辆低地板气囊金龙身披金甲，来到了美丽的西子湖畔，奔驰在900路上
十多年了，黄金甲变成了伦敦红。但本人从没去体验过这批车子，听闻他们即将被“发配边疆”的消息，赶紧去弥补一下
印象中的老龙，用一个字来形容就是“软”。
想当年，有多少车迷在感慨：侧倾成这样还不翻哦？{:soso_e120:}

昨日初次体验，不得不说，这气囊真是软到家了。
起个步，打个方向，车辆都会有明显的摇摆。停车等待时气囊也会有所调整...整一个坐船的感脚么
不过，廉颇毕竟老矣。昨日体验的4880，从一档变成二档的时候，能很明显的感觉到顿挫感，同时伴有咔的一声，车厢内各个零部件松动的情况也比较明显。但动力似乎还是蛮强劲的（是这名司机发挥的好的缘故？哈哈）

~Xin · 发表于 2013-3-24 15:59

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 16:49 编辑

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:00

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~Xin · 发表于 2013-3-24 16:00

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 16:51 编辑

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:01

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~Xin · 发表于 2013-3-24 16:02

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 16:53 编辑

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:03

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~Xin · 发表于 2013-3-24 16:05

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 16:56 编辑

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:05

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 16:56 编辑

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:08

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 20:27 编辑

今天，15辆金旅混混给900注入了新的活力与生机...而置换下来的老龙则去61上发挥余热了

以下图片由：ericma1996同学拍摄

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:09

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:09

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:09

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:10

本帖最后由 ~Xin 于 2013-3-24 16:23 编辑

看到这自编号，不禁感慨，要不是因为B7不争气，900还没这机会换车吧？

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:11

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:12

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:13

这和新电车似乎是同一款投币箱么...

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:14

作为一条要进BRT换乘站的线路，这里是不是少了点什么呢？

~Xin · 发表于 2013-3-24 16:15

最后附上站名表一张

315宇通 · 发表于 2013-3-24 16:26

本帖最后由 315宇通于 2013-3-24 16:28 编辑

沙发，话说老龙还在

zgzd111 · 发表于 2013-3-24 16:31

话说老金龙一次都没坐过，不过里面的卫生状况。。。车好里面一些细节也要抓住。

zhchl1999 · 发表于 2013-3-24 16:49

貌似采埃孚的波箱跳档振动向来很大。

ncjthz · 发表于 2013-3-24 16:52

进口康机，北京的封存了，广州还有活的

ncjthz · 发表于 2013-3-24 16:52

进口康机，北京的封存了，广州还有活的

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