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[讨论] 对K156路的建议

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发表于 2013-3-24 08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-3-24 22:10 编辑

市府站到杭州大厦站西向东,不到一公里,设了3个站,建议取消湖墅路口站。
市府站实际已是湖墅路口了;
湖墅路口站已经在密度桥路口了;
发表于 2013-3-24 09:50 | 显示全部楼层
{:soso_e120:}让我想到嘉兴50米就能设个站 呼呼
发表于 2013-3-24 11:15 | 显示全部楼层
昨天杭州大厦等156,看到有辆电车开过来,还激动的以为156来了,开过来了才发现是辆151,不知道为啥会出现在那里。。。
发表于 2013-3-24 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
琐o鈊de镃味 发表于 2013-3-24 11:15
昨天杭州大厦等156,看到有辆电车开过来,还激动的以为156来了,开过来了才发现是辆151,不知道为啥会出现在 ...

区间
发表于 2013-3-24 13:04 | 显示全部楼层
到武林门的
发表于 2013-3-24 22:00 | 显示全部楼层
琐o鈊de镃味 发表于 2013-3-24 11:15
昨天杭州大厦等156,看到有辆电车开过来,还激动的以为156来了,开过来了才发现是辆151,不知道为啥会出现在 ...

武林广场的区间吧!
发表于 2013-3-24 22:11 | 显示全部楼层
琐o鈊de镃味 发表于 2013-3-24 11:15
昨天杭州大厦等156,看到有辆电车开过来,还激动的以为156来了,开过来了才发现是辆151,不知道为啥会出现在 ...

拱北—武林广场区间,需要通过环城北路、中山北路和体育场路调头折返。
发表于 2013-3-24 22:14 | 显示全部楼层
其实这个站距确实短了一些,当初中山北路口还是在中山北路的东侧,后来道路改造挪到了西边,于是一溜排的车站了。
发表于 2013-3-25 09:01 | 显示全部楼层
琐o鈊de镃味 发表于 2013-3-24 11:15
昨天杭州大厦等156,看到有辆电车开过来,还激动的以为156来了,开过来了才发现是辆151,不知道为啥会出现在 ...

呵呵 151区间!!
发表于 2013-3-25 09:01 | 显示全部楼层
琐o鈊de镃味 发表于 2013-3-24 11:15
昨天杭州大厦等156,看到有辆电车开过来,还激动的以为156来了,开过来了才发现是辆151,不知道为啥会出现在 ...

156 现在怎么可能是电车?都嫁出去了!
发表于 2013-3-25 16:29 | 显示全部楼层
156 算是去K 很彻底的了 K156 已经不存在了!
发表于 2013-3-26 13:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2013-3-26 13:18 编辑

156刚开通那会,我就坐了。
终点设在武林小广场,然后打转回去。
后来延伸到城站,当时印象中“市府大楼”这个站设得还是很必要的。
现在想不起来原因了,估计是为了“方便转乘”吧?

那个年代,虽然我出行主要是文三西路的9路车,但由于9路的起点站在马塍路口,离武林门还有一段距离,
所以,我经常喜欢坐156到天苑花园转9路。
后来,又有了24路、900路、290路等。
156也就坐得少了。


所以,在武林门这个位置多设一个站,还是可以方便很多乘客的。
不能凭想象。

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