大家怎么看这个新闻：关于B3的票价

~Xin

丸尾花轮 发表于 2013-3-17 21:34
BRT进站刷卡，出站刷卡，按里程计费不久太平了么。

BRT若无支线进站，完全可以这么操作...

BRT不是地面上的地铁么？票价收取方式是不是也可以参照分段计价呢？

~Xin

jason 发表于 2013-3-17 21:48
B支线的乘客也可以提出为什么会多收一元的哈。

乘客似乎都已经麻木了...

当有一个人提出不合理的时候，其他人就都会觉得不合理了

~Xin

j8417 发表于 2013-3-16 23:56
所以说市民中心B2下客站最奇怪……一个4元线路都没有，却要收4元……
B3那两个站至少有4元的线路……

现在好多市民中心的乘客都在一号门外等着，等车子来了，直接上车刷卡投币...

看这同台换乘把人给逼的啊= =、

jason

~Xin 发表于 2013-3-17 22:19
现在好多市民中心的乘客都在一号门外等着，等车子来了，直接上车刷卡投币...

看这同台换乘把人给逼的啊 ...

我个人觉得这样做很合理。

jason

df111203 发表于 2013-3-17 21:58
可不就是么。。。本身在设计上就出现了问题。。。

设计上没问题，但公交集团错进不错出呗，他们只考虑了有多少人会从普通公交（快速支线）换乘到快速公交。

shen02323

这没注意过，看了才知道

j8417

~Xin 发表于 2013-3-17 22:19
现在好多市民中心的乘客都在一号门外等着，等车子来了，直接上车刷卡投币...

看这同台换乘把人给逼的啊 ...

我反正这个站上车只有B支1的需求~从来就是在森林公园上车的~

丸尾花轮

~Xin 发表于 2013-3-17 22:12
BRT若无支线进站，完全可以这么操作...

BRT不是地面上的地铁么？票价收取方式是不是也可以参照分段计价 ...

车上也可以分段计价的，参考北京。

~Xin

丸尾花轮 发表于 2013-3-17 23:37
车上也可以分段计价的，参考北京。

車上分段计价还得要个售票员吧

丸尾花轮

~Xin 发表于 2013-3-18 08:36
車上分段计价还得要个售票员吧

没出过门的娃，刷卡机可以装门口的啊，上车监督强制刷卡，下车你要不刷就按最高收取不久可以了。

~Xin

丸尾花轮 发表于 2013-3-18 11:10
没出过门的娃，刷卡机可以装门口的啊，上车监督强制刷卡，下车你要不刷就按最高收取不久可以了。

上车监督也得售票员监督啊...四个门呢

bus/life

说实话，这种车站内的免费换乘本来就不大适用于公交，杭州还进行得如火如荼，真是可悲

丸尾花轮

~Xin 发表于 2013-3-18 11:14
上车监督也得售票员监督啊...四个门呢

B支有4个门的吗？4个门的车有装刷卡机投币机的么？

~Xin

丸尾花轮 发表于 2013-3-18 11:57
B支有4个门的吗？4个门的车有装刷卡机投币机的么？

你是说B支啊- -。好吧

yjchz

一律4元，统统4元，学其他城市快速公交不能和其他普通线路换乘，干脆就一刀切。杭州又不是没有做过这样的事情，统缴卡有的人喜欢有的人不喜欢，不喜欢的提意见，那干脆就一刀切大家都不要用。

【K308】

说来说去BRT太贵！ 统一3元 没这个差价了

nijun534

觉得要么brt全部统一三块，要么b3恢复4块，谁都没话说

K34

回来B支1换B3也是3元