方便地铁换乘,建议开通这条公交线

j8417

方便地铁换乘,建议开通这条公交线
——用来纪念逝去的地铁3号线

冷雪飘飞

拱北人民表示，我们不缺去西站的车，有70有77，还有63也可以到康乐一带。我们缺的是去西湖边的车，看大关有78到少年宫，26到凤起路走到少年宫也不远，46到六公园，12路到西湖也不远。而几步远的拱北人民只能坐151到武林小广场，走到西湖还好远啊。这4条有很多重复的，再优化下，拉一条来拱北吧

杭州*电车

冷雪飘飞 发表于 2013-3-5 17:14
拱北人民表示，我们不缺去西站的车，有70有77，还有63也可以到康乐一带。我们缺的是去西湖边的车，看大关有 ...

杭州的交通有时就这样，城西多的是去拱北的车。象文二西路，到西站的车一路没有，到求是路一带的公交三趟（118/194/130），而文三西路康乐，皇朝一带，到西站的公交至少两路（179/70，不包括77/91）吧，到求是路一带一路没有，多次建议70路走文二西路-紫荆花路到西站，118或194走文三西路，但公交公司就是不行，真是服了。为什么就不能改一下呢，既方便文二西路的人去西站，也方便皇朝花园一带的人去西湖。

loganese

文晖路虽然公交不单行，但是也不可能在文晖路上塘路口特别设置左转道和左转灯
既然是为了换乘地铁，所以这条线完全可以分段，即由现在的B支2和26代替

冷雪飘飞

杭州*电车 发表于 2013-3-5 17:24
杭州的交通有时就这样，城西多的是去拱北的车。象文二西路，到西站的车一路没有，到求是路一带的公交三趟 ...

有一定道理，不过大体上还不是特别重要，城西的去西站基本77路、70路和91路也够了，去求是路么194和89路也差不多。主要我的步行范围较大，觉得从文三西路走到文二西路坐194觉得很合理，文三西路南侧就走到天目山路坐89路，走一条路算是很正常合理的。70路我估计它考虑更多的是康乐一带去翠苑的便捷度，以前晚上好多翠苑往城西去的时候，只到竞舟路末班了很郁闷，好几个走路到康乐。其实完全可以把区间车的末班延长到皇朝花园。118路估计也是，去西湖的车不多，走文二西路的话可以兼顾文一和文三两条路，毕竟走一条路是正常的，走了文三那文一的就走不过来了。

冷雪飘飞

傻得很 发表于 2013-3-5 20:18
人民思维方式都是公交坐全程吗?这个车客流拱北过来就到杭州大厦附近,西站过来就到省人民医院附近.

这样分段的话，更没意义了，西站到中山北路口这段重复那么多，一点优势都没有，拱北过来也是，到武林和151也争不过，而且上塘路重复那么多也没多少客流。
其实我也早想过西站和古荡往文晖一带的车了，西站至少还有179还可以的，只是古荡就不方便了，可以考虑古荡或浙大经文晖路再到焦家村杭氧一带方向去。
换地铁我个人认为没有意义，西站好多到武林广场北的公交。我住拱北一带，坐地铁会去47路焦家村坐去下沙方向，去城站或选185或88路去滨江方向。只是拱北到城站确实不太方便，3路和198路换一下我觉得更好。拱北很多去城站方向的，也基本能兼顾到大关。而198的，很多是联桥和丰乐桥就下来的，很少拱北一路坐到复兴的。

shen02323

以前拱北还出现过假日17线，好像经过城西。

xphh

大关的路过表示坐车很方便。。。

姜峰

这条“L”型线，设计思路不错。

长木里

冷雪飘飞 发表于 2013-3-5 17:14
拱北人民表示，我们不缺去西站的车，有70有77，还有63也可以到康乐一带。我们缺的是去西湖边的车，看大关有 ...

26完全可以延伸到拱北

子弹头

26可以延伸到运河广场，再走温州路回到上塘路，这样单向以后不高兴走路的乘客可以乘到上塘路去换车