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[电客列车] 杭州地铁一号线已经到第40列了。车被被牵出浦厂厂房视频

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发表于 2013-3-3 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2013-3-3 18:46 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-3-3 19:14 | 显示全部楼层
杭州地铁这间隔,这首末班就算48列下线又有什么用
发表于 2013-3-3 20:23 | 显示全部楼层
还有八列列车了。就杭州地铁一号线来说,四十八列少了点,起码要六十八列。
发表于 2013-3-6 13:21 | 显示全部楼层
就杭港集团的经营理念来说,即使有100列车,地铁的间隔也不会缩短的。

因为他们认为只要不是每时每刻都挤满了人,地铁就没必要加密班次,没必要延长运营时间。

没钱赚的事,即使作为公共基础服务行业,也没必要去认真做。
发表于 2013-3-6 13:22 | 显示全部楼层
杭州地铁应该杭州人自己管,港铁吸血鬼滚出去。
发表于 2013-3-7 00:19 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2013-3-3 19:14
杭州地铁这间隔,这首末班就算48列下线又有什么用

2号线东南段和4号线近江---彭埠段开通时,可以不买新车,暂时借用。。。
发表于 2013-3-7 00:22 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2013-3-3 20:23
还有八列列车了。就杭州地铁一号线来说,四十八列少了点,起码要六十八列。

远期9号线独立,整个一号线3分钟间隔的话,22*2辆差不多了,还有4辆停备
发表于 2013-3-8 14:27 | 显示全部楼层
现在铁路艮山门站——打铁关的联络线修好了吗? 还是像之前得拆开一节一节用卡车运过来……
发表于 2013-3-9 12:24 | 显示全部楼层
感觉已经很快了!
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