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楼主: 爱情保质期

[本塘快报] 【都市快报】6月1日起临平—主城区坐地铁往返无需换乘

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发表于 2013-2-28 00:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-28 10:41 | 显示全部楼层
港铁集团领导人真不是人,好像在骗三岁儿童,计划排得蛮好听,说三个月后时间改到晚上十点钟,现在又不改了说没人乘,废话嘛,你不开那有人去乘,一下变十点一下又改到八点半,人家给你搞死了,你他妈的b
发表于 2013-2-28 16:10 | 显示全部楼层
在我的印象中,昨平到主城区好远好远
发表于 2013-2-28 17:01 | 显示全部楼层
27#的嘴真臭啊{:soso_e119:}
发表于 2013-3-2 21:02 | 显示全部楼层
其实九堡站换乘挺方便的   出来同一个方向到对面即可   这么方便 中国也就少数城市做得到    何必一加一 没意思
发表于 2013-3-2 21:02 | 显示全部楼层
其实九堡站换乘挺方便的   出来同一个方向到对面即可   这么方便 中国也就少数城市做得到    何必一加一 没意思
发表于 2013-3-3 10:50 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-3 12:23 | 显示全部楼层
在列车间隔大的时候,直通运营弊大于利……如果间隔在5min以内,直通运营还是比较好的选择~

现阶段还是恳请港铁把支线主线的时刻衔接做好,市区方向让支线列车到站30秒内,主线列车刚好进站;出城方向主线列车开车30秒后,支线列车开出……这样无缝连接的话,相信大家不会觉得换乘是多么麻烦的事了
发表于 2013-3-3 12:27 | 显示全部楼层
还有,如果两个末端间隔长达15min的话,请务必贴出每个站的每趟车的开车运行时刻表……要让随机进站的乘客在早高峰最多等候15min太可怕了……让常用通勤客能按点候车至少可以缓解一部分矛盾……
发表于 2013-3-5 10:37 | 显示全部楼层
我每天临平杭州来回,个人感觉换乘是能接受的。不能接受的是,好几次,临平到客运中心的车刚到换乘站,下沙到湘湖方向的车刚好开走,然后等个好几分钟。如果调度时间能准确点,末班车时间能准时达到晚上10点半,换乘能接受。
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