【观点】部分公交东迁至武林广场北，以方便换乘地铁1号线到火车东站！

loganese

ericma1996 发表于 2013-2-1 22:08
我似乎没看懂姜老师要说什么。。

停杭州大厦的车子都去轮船码头，这样换地铁少走路。。。。。。

loganese

像67,58等前面路口左转的车子，肯定不会迁过去的，否则要在前面开始实线的路口横跨好几个车道
而且迁过去以后，很多线路去是杭州大厦，来是轮船码头了

姜峰

loganese 发表于 2013-2-3 22:43
像67,58等前面路口左转的车子，肯定不会迁过去的，否则要在前面开始实线的路口横跨好几个车道
而且迁过去以 ...

嗯，武林广场的东跑道可以好好规划利用一下。
公交在地铁站口，最好是“零距离”换乘。
公交在西湖边，最好也是“零距离”换乘。
这才是公交进步之本。

秇孒と掱.

虽然武林广场以后是地铁的中心换乘站。但是公交站歉意是完全没必要的。迁移只会导致站台更加拥挤。武林广场北的BRT各位是知道的。同样也是换成中枢

姜峰

秇孒と掱. 发表于 2013-2-3 23:11
虽然武林广场以后是地铁的中心换乘站。但是公交站歉意是完全没必要的。迁移只会导致站台更加拥挤。武林广场 ...

这好比站台上的站牌，很多城市的站牌都是集中在一起的，
而杭州的公交站牌是东一块，西一块，需要乘客跑前跑后寻找的。
说实话，象我这样的穷人，一年中杭州大厦都不会走进去一次的。

buickcxw

姜峰 发表于 2013-2-3 23:14
这好比站台上的站牌，很多城市的站牌都是集中在一起的，
而杭州的公交站牌是东一块，西一块，需要乘客 ...

应该学学深圳的公交站台。

315宇通

姜峰 发表于 2013-2-1 23:25
所以我的标题用了“部分”，当然【武林广场北】也可以前后设二个站台。
但相隔30~50米够了，相比现在的 ...

我恨死151区间了，每次等到它我就回不了家

周杰

想法不错。

K34

要是线路都停轮船码头,东跑道这个路口马上瘫痪

lawa373610942

K34 发表于 2013-2-7 11:05
要是线路都停轮船码头,东跑道这个路口马上瘫痪

瘫痪的是西跑道路口……

lawa373610942

个人认为姜老师不应该计较「杭州大厦」公交站的问题，个人估计您还是没有明白「轮船码头」站过负荷的问题。
个人认为可能东跑道的E出口更有文章好做。东跑道相比西跑道，不论平峰高峰都空不少，而E出口的配套公交只要203、204、205、211、214、223等夜间线路。个人认为22、67等线路其实完全可以走东跑道了。

姜峰

lawa373610942 发表于 2013-2-7 11:48
个人认为姜老师不应该计较「杭州大厦」公交站的问题，个人估计您还是没有明白「轮船码头」站过负荷的问题。 ...

1、杭州大厦的停靠过多，说明到地铁站走很多路的乘客会有很多，这是客观存在。
2、67路和22路的进城，应该从天水桥绕行，然后从广场跑道顺向出去。

lawa373610942

姜峰 发表于 2013-2-7 14:09
1、杭州大厦的停靠过多，说明到地铁站走很多路的乘客会有很多，这是客观存在。
2、67路和22路的进城，应 ...

噢您还是避而不谈？
我最后说一遍我的意思，您要是看不懂那我也没有办法：
「轮船码头」站离西跑道路口很近，如果把大量公交迁至该站点停靠，必定导致西跑道路口的交通堵塞。
个人认为，解决武林广场站的换乘问题应从东跑道的出入口下手。我所说的22、67路改道，是指经中山北路(天水桥)、体育场路后，走东跑道，在地铁E出口停靠，而不走西跑道。这样可以在E出口和地铁无缝衔接，还不会造成交通拥堵，岂不是更好？

姜峰

lawa373610942 发表于 2013-2-7 16:29
噢您还是避而不谈？
我最后说一遍我的意思，您要是看不懂那我也没有办法：
「轮船码头」站离西跑道路口 ...

这二点，我表示认同。
但可以把76路和516路先期迁到“轮船码头”站，这样可以不至于把路口堵住。

lawa373610942

姜峰 发表于 2013-2-7 20:37
这二点，我表示认同。
但可以把76路和516路先期迁到“轮船码头”站，这样可以不至于把路口堵住。

76路和516路，说白了就是您的专属线路了。
与其选择516路，怎么就不能选择24路呢？
76和516北段基本重合，没必要都到【轮船码头】，倒是24路到城西，才能远远扩大覆盖面。

姜峰

lawa373610942 发表于 2013-2-7 21:32
76路和516路，说白了就是您的专属线路了。
与其选择516路，怎么就不能选择24路呢？
76和516北段基本重合 ...

24路的乘客没有要求，说明他们不是很需要。
不然他们早就该顶贴支持了。

lawa373610942

姜峰 发表于 2013-2-7 21:37
24路的乘客没有要求，说明他们不是很需要。
不然他们早就该顶贴支持了。

呵……呵……

姜峰

lawa373610942 发表于 2013-2-7 22:02
呵……呵……

没有诉求的区域，说明它们自己都不重视自己。

usin

姜老师真幽默。。。不过我是觉得现在到武林广场换地铁到城站不见得会快的。。。

啊呀哎呦

姜峰 发表于 2013-2-7 21:37
24路的乘客没有要求，说明他们不是很需要。
不然他们早就该顶贴支持了。

又见姜老师神回复
特地发帖膜拜

rcx

关注。

lawa373610942

啊呀哎呦 发表于 2013-2-8 14:59
又见姜老师神回复
特地发帖膜拜

我是没话好说。

姜老师你可以喊出你的需求，但你不能忽视别人的需求，尤其是建立在说瞎话的基础上。
呵呵。

姜峰

lawa373610942 发表于 2013-2-10 12:14
我是没话好说。

姜老师你可以喊出你的需求，但你不能忽视别人的需求，尤其是建立在说瞎话的基础上。

有需求要敢于说出来，呵呵~
不说谁知道呀，对不？

姜峰

有点责任感的公交，不会至今没有任何动作。

长木里

姜峰 发表于 2013-7-3 12:04
有点责任感的公交，不会至今没有任何动作。

姜老师，你是存在意义，就是把沉寂下去的帖子重新焕发青春。
给您的新帖建议：您可以对比下，老东站关门的时候，那些存在的公交线路，到这次新东站开通，开行的公交线路，做个对比。

这样，就可以直观的说明一切了。