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[本塘快报] 【钱江晚报】1日票和3日票,上半年暂不考虑

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发表于 2013-1-29 09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州地铁试运营满两个月,杭港地铁总经理梁国耀解答本报记者提问
可无限次乘坐的短期地铁票,何时会有?

1日票和3日票,上半年暂不考虑
本报记者 陈锴凯 本报实习生 茅晓楠 霍翟羿

  杭州地铁试运营满两个月,这两个月来日均客流量都在17.5万左右。昨天,记者采访了杭港地铁公司总经理梁国耀。梁国耀告诉记者,对这两个月的地铁试运营挺满意,接下来如果有机会,希望和杭州有更多的合作,不排除会继续签约运营杭州其他几条线路。

很多细节在改,将来会更好

  对于这两个月的试运营,梁国耀评价:算是打下了一个基础。“总体表现都是符合高标准、高要求的,从服务到中央控制室、到设备维护等,都是做得比较好的。满月的时候,上海地铁专家组曾来杭州地铁1号线做评估,结果也是很好的。”

  梁国耀说,杭港地铁对于服务性和乘坐地铁的舒适度会提出很高的要求。两个月来,在很多细节化的内容作出了改进,比如,增加爬楼机、提示扶牢自动扶梯等,这是两个月来遇到比较大的问题。

  “当然还有很多细节需要改。我们杭港地铁比较重视服务性,比如主动问乘客是否需要帮助,这些都是最基本的。”

杭州是个好地方,希望能有更多合作

  杭州地铁师从港铁,会不会遇到两地经济文化的差异性?

  梁国耀笑说,差异性是肯定存在的。“但到目前为止,我们还没遇到因为有差异而出现需要沟通的问题。杭州地铁和香港地铁的合作,应该是1+1大于2的结果,有很多火花和新思路。”

  梁国耀还透露,对于不久的将来,杭州地铁的其他几条线,如果机会合适,不排除会继续签约运营权。“杭州是个好地方,我们和杭州市政府、杭州地铁的合作都很愉快。”

各种问题还会出现,但绝对安全靠谱

  对于杭州地铁开通没多久出现的各种问题,梁国耀也做了回应。

  “对于出现的各种问题,其实各个城市都有,包括香港地铁也还会有这样那样的问题。杭州地铁是新鲜事物,大家不熟悉。地铁这个行业。牵涉到的系统太多,没有人敢说一条地铁,没有一点故障。初期出现的这些问题是磨合阶段必经的过程。未来杭州地铁发生故障的几率还是有的,但是我们会更加谨慎,在日常的维护中,做到更好。”

  梁国耀说,相信杭州地铁绝对是安全靠谱的。“我为什么敢这么说,因为杭州地铁的设备、系统,在国内来说算是最先进的。运营方面也是有严格规章制度的,管理也是高标准的。”

1日票和3日票,将来会出

  2月底,杭州地铁各个站的支援站长都将离开杭州,他们来自深圳、北京、香港等城市。梁国耀说,地铁属于本地化,希望杭州站的员工能脱离支援,迅速成长。

  另外,地铁车厢和站台之间有空隙和落差,本报曾报道说,杭州地铁将从澳洲引进一批垫子。最新消息是,目前还在澳洲生产,最快的一批产品,已经做好,如果顺利的话,预计两个月后,将抵达杭州。

  可在规定期限内无限次使用的1日票和3日票,将来会出,但上半年暂时不考虑出。因为,现在刚开通不久,各种票面太多,需要一个过渡期。


发表于 2013-1-29 11:33 | 显示全部楼层
有行动就好
发表于 2013-1-29 11:46 | 显示全部楼层
当然还有很多细节需要改。我们杭港地铁比较重视服务性,比如主动问乘客是否需要帮助,这些都是最基本的。”
{:soso_e119:}
杭州是个好地方,希望能有更多合作
钱无空不老老把你杭州本来能自己赚的钱都赚走了,当然要期待更多合作
发表于 2013-1-29 12:03 | 显示全部楼层
港铁的服务要从细节看出来  个人觉得确实不错
发表于 2013-1-29 12:29 | 显示全部楼层
happywujun 发表于 2013-1-29 11:46
当然还有很多细节需要改。我们杭港地铁比较重视服务性,比如主动问乘客是否需要帮助,这些都是最基本的。” ...

杭港是股权置换的产物,没有办法的
发表于 2013-1-30 13:43 | 显示全部楼层
happywujun 发表于 2013-1-29 11:46
当然还有很多细节需要改。我们杭港地铁比较重视服务性,比如主动问乘客是否需要帮助,这些都是最基本的。” ...

估计看上2号线和4号线了~~
发表于 2013-1-30 14:49 | 显示全部楼层
想想看,1号线的客流根本不在于通勤,流量主要在于双休日出游,要是出了1日票和3日票,岂不是把最大一块收入给压缩了,港铁肯干?
发表于 2013-1-30 15:25 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2013-1-30 20:25 | 显示全部楼层
天票这种东西还是等地铁联网了再说吧
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