【观察】早高峰过一个红灯20分钟，湖墅路居民害怕坐公交！！

姜峰 · 发表于 2013-1-10 22:25

本帖最后由姜峰于 2013-1-12 22:35 编辑

湖墅南路早高峰：
151电车及各路公交过一个文一路口要花掉20分钟，
有没有？过文二路口要花掉15分钟，有没有？
从湖墅北路到武林小广场，短短3.8公里要花1个小时这正常吗？

从专业角度讲，杭州交警的管理硬件还是不错的，电子设备装得到处都是。但需要改进的也实在太多，比如说主干道和次要道的关系，高峰时段绿灯时间的设定，保障公交乘客利益的具体举措。。。有人说汽车增长太快，道路跟不上需求，但去过香港的人都知道：人家车与路的矛盾也很大，但车辆的通行速度相当快，效率相当高。我想，这应该也是管理出来的吧。如果微循环将主次颠倒了，公交站点取消了，单行方便了违停，群众却不方便了，那岂不是很可笑。

【观点】市中心“井字交织”，我想充分说明地铁3号线的重要性！！

royaler · 发表于 2013-1-10 23:00

从专业角度讲，什么车过路口要20分钟，都不正常呀、

jason · 发表于 2013-1-10 23:11

姜老师这里提及的“电车”应该是对所有公交车的总称吧？不是说这个路口单单电车需要20分钟才能通过？啧啧啧，短短3.8公里要开1个小时，那拱北开到雄镇楼估计要4个多小时了吧？

73735273 · 发表于 2013-1-11 00:58

香港地铁分流了一半以上的地面流量，这点杭州还做不到

长木里 · 发表于 2013-1-11 07:24

jason 发表于 2013-1-10 23:11
姜老师这里提及的“电车”应该是对所有公交车的总称吧？不是说这个路口单单电车需要20分钟才能通过？啧啧啧 ...

单趟2个小时肯定有过的

wuxianghua · 发表于 2013-1-11 07:39

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usin · 发表于 2013-1-11 08:01

现在算快了。。。以前没限行前最夸张堵到哑巴弄那才悲惨。。。现在基本堵在文一路到信义坊一段。

相对来说还是莫干山路好一点。。。

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2013-1-11 08:18

建造公交专用高架、

姜峰 · 发表于 2013-1-11 12:04

湖墅路公交秘诀，仓基新村下车走二站到沈塘桥再上车，肯定比公交快很多！

姜峰 · 发表于 2013-1-11 12:11

治理文一文二这两个路口的公交通过率应该不是太难的事,長期以来存在的问题却得不到重视和解决。
公交优先仅仅停留在表面上。

log8812 · 发表于 2013-1-11 14:55

有了公共自行车，除非下雨天一般出行全靠它了。。。比公交那是快多了虽然冷点

zcr1994 · 发表于 2013-1-11 16:47

73735273 发表于 2013-1-11 00:58
香港地铁分流了一半以上的地面流量，这点杭州还做不到

地铁线路数量都不一样的怎么比

~Xin · 发表于 2013-1-11 17:09

73735273 发表于 2013-1-11 00:58
香港地铁分流了一半以上的地面流量，这点杭州还做不到

等杭州地铁主干网搭起来了再看它的分流作用名不明显吧...

就一个M1，不能说明什么的

lawa373610942 · 发表于 2013-1-11 20:45

上塘以西南北向道路，每一个都这样。
湖墅、保俶、教工、学院，都一个德行。
都要给文二文三天目让路。南北向直行绿灯由20秒-40秒不等。
最夸张的莫过于学院天目路口：
天目东西直行绿120秒+，学院南北直行绿20秒整！20秒喔亲~而且是玉古路已经被天目转弯车堵住的时候，平均每灯次过5辆车。

lawa373610942 · 发表于 2013-1-11 20:45

反倒是黄姑山天目路口，黄姑山单向，北向南绿灯45秒左右。

j8417 · 发表于 2013-1-11 21:33

lawa373610942 发表于 2013-1-11 20:45
上塘以西南北向道路，每一个都这样。
湖墅、保俶、教工、学院，都一个德行。
都要给文二文三天目让路。南 ...

卧槽，不能赞同更多了……交警主次不分令人难以理解……黄姑山横路的红绿灯真是个贱货设置的，超长超宽防侧漏学院路南向北还是北向南一个不漏全部兜住，怎么努力也跑不掉哦，亲

总之文二文三交叉的那些路没一条是好活的，哪里都是哀鸿遍野……上塘、河东、湖墅、莫干、保俶北路、教工、学院集体中枪，南北向本来就受分道虐待，红绿灯又短，还受单行拖尾影响……
行驶于文二文三逆向公交车就更悲剧了，万塘路、黄姑山路这些小路口，竟然要等3min+的红灯，更不用提15/82等需要逆向车道左转的线路了……

lawa373610942 · 发表于 2013-1-11 22:53

j8417 发表于 2013-1-11 21:33
卧槽，不能赞同更多了……交警主次不分令人难以理解……黄姑山横路的红绿灯真是个贱货设置的，超长超宽防 ...

82不停上宁桥……哎。

姜峰 · 发表于 2013-1-12 09:40

湖墅路是重要的南北公交主轴，
公交准点率的改善，刻在眉捷。

xuanju · 发表于 2013-1-12 11:24

杭州交警红绿灯装上瘾了，很多还不是路口的直路也装红绿灯，临丁路就有很多，添堵

注意熊出没 · 发表于 2013-1-12 12:59

杭州交警是最无能、最没有文化的队伍。

73735273 · 发表于 2013-1-12 20:20

~Xin 发表于 2013-1-11 17:09
等杭州地铁主干网搭起来了再看它的分流作用名不明显吧...

就一个M1，不能说明什么的

是啊我的意思就是現在杭州的線路還太少

usin · 发表于 2013-1-12 21:03

即使这样，文二路还是动不动就排队到学院路以西，文一路在莫干山路湖墅南路之间堵个20分钟也很正常。。。

kansonzhou · 发表于 2013-1-12 21:09

德胜西延跨过去了之后会好很多。

姜峰 · 发表于 2013-1-14 18:24

kansonzhou 发表于 2013-1-12 21:09
德胜西延跨过去了之后会好很多。

不见得，德胜西延没有解决“左转弯”问题。

Retarder · 发表于 2013-1-15 10:51

我每天上下班都要从湖墅北路走到湖墅南路，高峰期这段路堵真的很闹心，上下班信义坊老景福百货运河桥比文一路德胜路口还堵。但湖墅路从北往南不能转到德胜路，而从南往北可以转到德胜路，很多小车早上上班看到曲线方式（过了文一路口10多米，逆向掉头右转到德胜路）。下班转到德胜路的车也很多。高峰堵的时候，2点公里的路，从密度桥路口到老景福这段路，开车要花20分钟。

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wuxianghua wuxianghua 当前离线积分 4955 金币个	发表于 2013-1-11 07:39 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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