【钱江晚报】杭州地铁屏蔽门连出两起小意外，安全性有保障吗

jason

杭州地铁屏蔽门连出两起小意外，安全性有保障吗
地铁集团透露，地铁屏蔽门安全性与国际同步
如有物体被夹住
屏蔽门、车门都会自动打开
　　本报记者 陈锴凯

在西湖文化广场站，出意外的屏蔽门在维护中。 陈锴凯/摄

　　这段时间杭州地铁试运营的各方面都做得不错，但就在这时候，又有网友爆料两起关于屏蔽门出现的意外情况。昨天记者求证，幸好不是大事。

　　杭州地铁屏蔽门频频出现意外已经不是一次两次，到底靠不靠谱？是不是很先进？杭州地铁集团在接受采访时表示，它的安全性、先进性在国际上都是领先的。

屏蔽门一直开着，关不上

　　这两起屏蔽门的“意外情况”，各有不同。一起是西湖文化广场站其中一扇屏蔽门一直开着，关不上，网友爆料说这样的情形已经三天了。另一起则是昨天上午，有网友在客运中心站坐地铁去临平时，本来即将运行的列车，列车门和屏蔽门突然同时再次开门及关门。险些让一些靠列车门的乘客受伤。

　　对此记者求证了杭港地铁，工作人员告诉记者，西湖文化广场站的那扇屏蔽门并不是真的坏了，但确实在做维护。昨天下午，记者再次来到西湖文化广场站时，屏蔽门已经能正常使用了。

　　另外客运中心站的那起意外则是人为的。杭港地铁工作人员告诉记者，当时司机正常关门后，发现对向车道刚好有列车入站，有大量乘客需要换乘去临平，为了更好的服务乘客而再次开启车门。

　　但是这算违规操作么？很多网友，包括记者都有这样的疑问。

　　昨天杭港地铁工作人员说：“这并不算违规操作。就像某一个站点的屏蔽门，突然发现有乘客的包被夹住了，及时发现后，还是可以打开车门和屏蔽门的。这个开门关门的时间差只维持在几秒种，不会太久，也不会对后续的列车运营造成影响。发车、行车的时间地铁控制室是可以控制的。客运中心站去临平是小交路（支线），客运中心站是起点，这样做完全是为了方便服务乘客，没有违规操作请大家放心。”

采用激光防护系统，屏蔽门会自动打开

　　杭州地铁集团的专家说，1号线的屏蔽门系统可以说是国际上同步的，在等级上来说，属于最安全，最先进的控制系统。这个系统先进在它能和综合监控系统，站台端头控制盘，紧急控制盘之间实现信息交换，还能查询每个站台门的状态。它具有运行监视功能及自诊断功能，可存储1周的设备运行状态信息，便于运营维护。

　　屏蔽门会不会夹人呢？

　　地铁技术人员说，这就要说到1号线屏蔽门的另一项创新技术，就是首次采用了激光安全防护系统。

　　“在车站站台两端分别设置激光光束的发射端和接收端。部分曲线车站则进行分段设置，每一直线段安装一组探测装置。列车进站停靠，乘客上下完毕，屏蔽门关闭且锁紧，此时激光安全防护系统立即进入工作状态，屏蔽门关闭后若此时有障碍物阻断任何一束光束，声光报警器向车控室及PSL发出声光报警提醒运营人员及司机注意，同时与信号系统联锁禁止列车启动，确保乘客安全。”

　　也就是简单来说，如果屏蔽门发现有物体被夹住，别担心，屏蔽门会自动打开。地铁车厢两个车门贴合部分安装有橡胶条，车门在夹到异物后，也能自动再开门。

jason

小小屏蔽门有很多讲究
　　简单来说，地铁屏蔽门主要是用来隔开站台和列车运行区域，一般是通过控制系统自动开启的。作用主要有两个，一是保证乘客的安全，避免跌入行车轨道区间；二是环保，列车行驶至站台，会带来噪音、灰尘以及隧道里的冷风，屏蔽门隔断了行车区间，会让乘客感到舒适度，也为站内空调能耗节能20%左右。

　　昨天，记者采访了南京地铁、苏州地铁以及杭州地铁的多位业内人士，大家的说法都是比较一致的。

　　简单来说，屏蔽门主要分成机械和电气两部分。

　　地铁屏蔽门的组成有5个部分：门体结构、门机系统、门机控制器、车站级控制、监视系统。

　　“地铁屏蔽门的种类有2种，封闭式和半高式。但是封闭式是最常用的。杭州地铁地下站点的屏蔽门就是封闭式的，但是三座高架站的屏蔽门就是半高式的。

　　杭州地铁的屏蔽门结构件为碳素钢件，外饰面为不锈钢，门体玻璃采用均质安全钢化玻璃。

　　杭州地铁集团的技术人员告诉记者，设计上，杭州地铁的屏蔽门，也很有讲究，针对杭州多发台风的气候状况，高架站门系统的风压极限荷载达到1000Pa，即能够抵御12级台风的袭击；针对多雨潮湿的环境，所有门体装饰面板、结构件全部采用热浸镀锌表面处理，进行了防锈蚀、防潮、防霉处理。

　　“屏蔽门作为一个机电产品在地铁运营过程中出现故障，属正常现象。具体故障要区别对待。”杭州地铁集团的专家说，“目前地铁屏蔽门系统会进行定期检修和维护保养，每天检修班组都会进行全线巡检，每半个月进行机械保养、电气测试，发现问题及时处理，每半年对易损件进行更换。”

dtc2003

自求多福吧！

srhb18

有网友在客运中心站坐地铁去临平时，本来即将运行的列车，列车门和屏蔽门突然同时再次开门及关门。险些让一些靠列车门的乘客受伤。

这不是自找的么。。。不知道不能倚靠车门么～～～

XUKIA

地铁还能二次开门？那你则呢么不等等，等把这列车塞满了再开？这个借口也提的太离谱了把？