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[本塘快报] 地铁3号线不设留下站,截短至花坞路口,取消原规划地铁留下站以及留下轨道车场

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发表于 2012-12-22 14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 日立日新 于 2012-12-22 14:13 编辑

杭州轨道交通三号线截短至花坞路口,取消原规划地铁留下站以及留下轨道车场,规划新增城际轨道杭临线(杭州—临安)。杭州地铁3号线沿天目山路设置丰潭路站、古墩路站、汽车西站站、西溪站和周家村站5个站点。此次公示将持续到2013年1月19日。

昨天,留下单元控规修编方案开始公示。杭州市规划局说,这次调整的背景就是因为该单元面临着西溪谷建设启动、轨道交通3号线入驻、紫之隧道的开工、西溪路整治等新情况。

规划中的“西溪谷”,南至老和山南麓,北至天目山路,东至浙大玉泉校区,西至留下绕城西


线。整个规划区控制范围有10.38平方公里。“西溪谷”区域有60%以上处于留下辖区,几乎覆盖了留下全境。
留下单元,由于建筑农居过于密集,城市化推进速度明显滞后于三墩、转塘等兄弟镇街。今后,随着“西溪谷”的实施,将会打破这一制约留下城市化推进的瓶颈,为留下城市建设拓展了无限的空间,必将极大地加快留下城市化进程。

今后,整个留下单元功能定位:以科技研发、商业商务功能为主,适度发展居住功能,兼顾交通、休闲,游览等综合功能于一体的杭州城西生态环境优美、布局合理、交通便捷的城市新区——西溪谷。

从公示方案中,还找到一些有用信息。比如,轨道交通3号线截短至花坞路口,取消原规划地铁留下站以及留下轨道车场,规划新增城际轨道杭临线(杭州—临安)。地铁3号线沿天目山路设置丰潭路站、古墩路站、汽车西站站、西溪站和周家村站5个站点。

留下出行,公交线路很多,但没有快速公交。今后,B4会规划到留下,同时新开一条快速公交B13。同时,结合轨道西溪站新增一处公交枢纽站。新增百家园路口停车场用地。迁建现状东城加油站,新增2处电动汽车充换电站。

        杭州市留下单元(XH14)控制性详细规划(修编)公示
http://www.hzplanning.gov.cn/Des ... D=20121220164210953
发表于 2012-12-22 19:20 | 显示全部楼层
为什么这么一点点路 3号线都不通到留下???杭州规划局的人 果然是吃屎的
发表于 2012-12-22 21:23 | 显示全部楼层
杭州的地铁规划真是一日三变呀,哈哈哈。
发表于 2012-12-22 22:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-22 22:50 | 显示全部楼层
花坞路口 直达那个馆   工作人员通勤专用 再开个 运那个东西的班车  半夜终点站心晃晃         以后就是欢迎乘坐轨道交通3号线 一条龙专线  本次列车终点站 花坞路口   杭州××馆
发表于 2012-12-22 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
以后二号线和三号线都有一个站叫丰谭路站?而且一个在天目山路上一个在文二路上,不是换乘站的两个车站叫一个名字,这太肯爹了吧
发表于 2012-12-22 22:53 | 显示全部楼层
73735273 发表于 2012-12-22 22:51
以后二号线和三号线都有一个站叫丰谭路站?而且一个在天目山路上一个在文二路上,不是换乘站的两个车站叫一 ...

应该是某医院
发表于 2012-12-23 09:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2012-12-23 12:31 编辑

难道2020年开通10条线是靠这么截短出来的?
那简单,1号线索性也截一下,唰,3条线就有了!分别是1支1线,湘湖-客运中心,1支2线,客运中心-文泽路(远景规划至下沙江滨),1支3线,客运中心-临平。
发表于 2012-12-23 11:00 | 显示全部楼层

如果城际线在这里接轨也在留下设站的话到没什么,关键是车场移到哪里了,这一缩城西可就没车场的地方了。
发表于 2012-12-23 12:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-12-23 12:36 编辑
陌生城池 发表于 2012-12-23 09:19
难道2020年开通10条线是靠这么截短出来的?
那简单,1号线索性也截一下,唰,3条线就有了!分别是1支1线, ...


我们的观点不谋而合,我在某个帖子里已经这样遐想过了哈。
发表于 2012-12-23 15:28 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2012-12-22 22:50
花坞路口 直达那个馆   工作人员通勤专用 再开个 运那个东西的班车  半夜终点站心晃晃         以后就是欢迎 ...

发表于 2012-12-23 18:38 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2012-12-23 11:00
如果城际线在这里接轨也在留下设站的话到没什么,关键是车场移到哪里了,这一缩城西可就没车场的地方了。

城西的地太值钱,3号线到临平,或许会在旁边的海宁许村搞块地建停车场
发表于 2012-12-23 22:59 | 显示全部楼层
{:soso_e141:}汽车西站站站?
发表于 2012-12-24 10:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 w19960125 于 2012-12-24 12:31 编辑

估计花坞路以西是到临安的高架轻轨,客流也不太多,建造也省点钱。原临安至杭州轻轨接在5号线,估计5号线客流拥挤,而临安轻轨线客流估计都要到市中心武林广场一带,没必要到城西城北转一圈。{:soso_e105:}
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