感受欧洲坐高铁什么样?能托运汽车还能洗澡(组图)

玉泉 · 发表于 2012-12-20 08:51

本帖最后由玉泉于 2012-12-20 08:53 编辑

　　

一本欧洲的LP，一个背包，一张火车通票，就是我在欧洲旅行的全部家当。

　　

这是著名的“”欧洲之星”火车头等舱，正行走在巴黎-阿姆斯特丹的路上。

　
　头等舱的服务生彬彬有礼，颇有英国绅士的风范。全程数次奉上精致的点心和香浓的咖啡，非常体贴。火车上还有免费的无线网络。这不，一边喝着咖啡，一边在网络就上把阿姆斯特丹的酒店给订了。当然，并不是每一列火车的头等舱服务都像欧洲之星一样。更多的时候，火车头等舱的食物和饮料要收费的，网络也是如此

　　凭着火车通票，你还享有乘坐卧铺的权利。这种火车欧洲通常称作夜火车，最适合奔赴较远路途的城市。夕发朝至，连住宿费都省了。卧铺的卧具非常干净，使用前还是密封的，还配有盥洗用的小牙具，非常贴心

　　夜火车省时省钱，地球人都知道，所以最好提早预订。如果没有订到卧铺就杯具鸟。只能坐座席，一个通宵呵，挺难熬的。这个德国的小兄弟才15岁，第一次自个出远门从慕尼黑去奥地利探亲戚。他太拘谨了呵，让这个难熬的夜晚显得更加没趣。

　　头等舱包间麻雀虽小，五脏俱全。包间里的设施非常齐全而精致。除了盥洗用的脸盘，旁边还有放行李和挂衣服的衣帽间。至于服务更是没说的，还管一顿精致的早餐。颇有点被高尚的感觉。

　　不可思议的是，头等舱车厢里还有洗澡的地方，热水的。呵呵，这样的火车旅行相信没人能够抗拒的吧。

　

　
欧洲的火车非常平民，很多车次都有自行车的专用车厢。适合到点后骑车旅行的驴友。

　　自行车还只是小儿科。对于开往旅游胜地的列车，还有汽车的专用卡座。热爱旅行的欧洲人喜欢把汽车、摩托车、自行车往火车上一放，自个溜到卧铺去享受去了。省去了自驾车长途奔袭的劳顿。

　

　欧洲地域辽阔，国家众多，最适合坐在火车上欣赏。这厢边刚看完德国的古堡，那厢边就是意大利无边的田园了。简直就是一道移动的风景线。

HK8990 · 发表于 2012-12-20 12:04

真好可以托运汽车跟自行车中国这方面就相当欠缺连绿皮车都没这功能

wing_sh · 发表于 2012-12-20 15:07

看情况的，最嗲的是OEBB奥铁，2等都有信号，也不慢

pop1433 · 发表于 2012-12-20 18:34

最后两个图放反了

Raptor01 · 发表于 2012-12-20 19:51

能放汽车以前见识过了，能洗澡实在有点强大。不过我觉得不实用中国国情嘛，哈哈，人家一列火车才几个人。欧洲的车其实蛮小的，2+1就没空间了

Ironic · 发表于 2012-12-20 22:04

哇，好眼熟的LP欧洲指南啊！

今年暑假我也拿着这本书在欧洲晃了一个月。

jason · 发表于 2012-12-21 00:00

最后两张太经典了

执信飘飘 · 发表于 2012-12-21 01:16

HK8990 发表于 2012-12-20 12:04
真好可以托运汽车跟自行车中国这方面就相当欠缺连绿皮车都没这功能

自行车可以托运啊~ 汽车不行罢了。一般的车子挂有行李车，提早一点去托运就ok的了~

执信飘飘 · 发表于 2012-12-21 01:18

夜火车，如果是二等卧铺（硬卧）的话，大多数时候是穷苦人才坐，因为安全、舒适度都非常糟糕。同学在夜车上锁了包厢门还是被小偷打开偷了手机。
而且通票坐夜车要补差价，二等舱每晚20欧起（一等舱可能要50欧了），和在外头住青旅价格差不多。

j8417 · 发表于 2012-12-21 08:38

本帖最后由 j8417 于 2012-12-21 08:42 编辑

jason 发表于 2012-12-21 00:00
最后两张太经典了

其实运汽车和运自行车的应该算不上高铁吧……我不敢想象挂着最后两图的车能跑到250以上……
不知道之前D313/314的高级动卧包厢有没有类似的设施~反正T31/2上的一人/双人高包据说也有单独卫生间和单独洗浴设施{:soso_e113:}

不过对欧洲的高速铁路没啥研究……毕竟看日语资料比较省脑子，尽管没正规学过，但70%的意思能直接看懂；英语资料虽然能看懂，但费劲多了

昨天又整了两个视频，今晚再发个对比系列

j8417 · 发表于 2012-12-21 08:51

执信飘飘发表于 2012-12-21 01:18
夜火车，如果是二等卧铺（硬卧）的话，大多数时候是穷苦人才坐，因为安全、舒适度都非常糟糕。同学在夜车上 ...

感谢科普~
其实各国通票的概念差不多的

像天朝，不管是特快到底，普快到底还是普客到底的通票，要睡卧铺都需要额外加钱
像日本也是，一般车票只是通勤电车的价钱，如果乘坐收费的快速/特快，绿色车厢（头等），新干线、卧铺都需要额外购附加票

jason · 发表于 2012-12-21 09:06

j8417 发表于 2012-12-21 08:38
其实运汽车和运自行车的应该算不上高铁吧……我不敢想象挂着最后两图的车能跑到250以上……
不知道之前 ...

好吧，科普了。

wing_sh · 发表于 2012-12-21 10:21

执信飘飘发表于 2012-12-21 01:18
夜火车，如果是二等卧铺（硬卧）的话，大多数时候是穷苦人才坐，因为安全、舒适度都非常糟糕。同学在夜车上 ...

上次没买硬卧，买了2人包厢，很悲剧地是硬卧车底代，结果是一人一个包厢，一个人睡N个硬卧铺

执信飘飘 · 发表于 2012-12-21 20:06

j8417 发表于 2012-12-21 08:38
其实运汽车和运自行车的应该算不上高铁吧……我不敢想象挂着最后两图的车能跑到250以上……
不知道之前 ...

国外很多既有线车底都可以跑200公里的。InterCity的车底大多能跑200，部分城际动车组也在160以上。人家十几年前的车就能跑那么快的……
其实跑得快，主要是转向架。中国的转向架制动能力不足，为了保证最高时速下制动距离低于800米，因此部分车底被限速（例如25Z架构可以开160，但是制动距离1200米，所以限速140运行）。

j8417 · 发表于 2012-12-21 20:54

执信飘飘发表于 2012-12-21 20:06
国外很多既有线车底都可以跑200公里的。InterCity的车底大多能跑200，部分城际动车组也在160以上。人家十 ...

嘛，不是说欧洲车不能跑这么快，欧洲的高速铁路也是很牛的没错~
只是觉得那个挂着汽车的板车跑到200危险性有点大~毕竟上面是散件，再怎么固定，稳定性还是比不上正式的车厢~

hians · 发表于 2012-12-21 21:16

哇，好亲切的图片，楼主洗澡了吗？上回我洗了一次。{:soso_e120:}

执信飘飘 · 发表于 2012-12-22 02:31

j8417 发表于 2012-12-21 20:54
嘛，不是说欧洲车不能跑这么快，欧洲的高速铁路也是很牛的没错~
只是觉得那个挂着汽车的板车跑到200危险 ...

挂汽车的一般是挂在夜车后面，而且是包车形式运作的。
一般来说夜车时速都不是特别快的，估计最高160左右。
因为距离并不长，开快了凌晨就到站咯~

jason · 发表于 2012-12-23 23:17

hians 发表于 2012-12-21 21:16
哇，好亲切的图片，楼主洗澡了吗？上回我洗了一次。

没有冻出来么？嘿嘿

bustthx999 · 发表于 2012-12-23 23:44

我觉得能托运汽车还是挺好的

k47 · 发表于 2012-12-23 23:47

我心心念念想去欧洲啊

jason · 发表于 2012-12-23 23:50

k47 发表于 2012-12-23 23:47
我心心念念想去欧洲啊

我心心念念想去欧洲啊

杰明 · 发表于 2012-12-24 16:25

08年的时候坐过2次欧洲之星,从法兰克福到,斯图加特.一等车厢超空,二等车箱人还比较多,但是比中国的高铁人还少点.那时候去斯图加特下面的一个小地方票价好象是57欧,等于人民币570了.

yjchz · 发表于 2012-12-29 11:59

什么事情摊上中国的人口就一团糟

雷峰夕照 · 发表于 2012-12-30 22:37

能托运汽车，这样的半自驾游，就不用租车了。免去回程路上开车的疲倦，还能洗上一个热水澡。

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