衡山路等沪上历史风貌保护区将保留无轨电车

xuechunbo

               衡山路等沪上历史风貌保护区将保留无轨电车

                                                 2012-11-05 18:00


来源：新民网    记者：李若楠     新民网编辑：黄隽洁      T | T 字号：


打印 参与评论(0)
　　【新民网·独家报道】近日，网友对于“辫子”电车退市的消息颇为关注。上海市交港局表示，无轨电车是城市的特有风貌之一，不会彻底消失。


　　根据上海市城市公共交通“十二五”规划，将结合上海历史风貌保护区的开发建设，在衡山路-复兴路、愚园路、提篮桥、江湾等地区，适当保留传统无轨电车线路，使其成为上海公交百年历史传承和独特文化遗产。


　　规划中同时指出，上海将推进现有无轨电车技术改造，制定行之有效的专项管理措施。对既有无轨电车车辆及其相关设施进行技术改良，研究推广交流变频、再生动力、双电源供电、新型集电杆及自动升降等技术，提高无轨电车的可靠性、机动性、经济性、舒适性和美观性。同时，将规范电车更新和电车线路变更或撤销程序，完善相关管理制度。（新民网记者 李若楠）

xuechunbo

           沪“辫子电车”2015年退出运营 会保留一两条供怀旧

2012-11-05 10:09


来源：新民网         新民网编辑：张嘉佳      T | T 字号： 打印

参与评论(0)
　　【新民网讯】据《新闻晨报》报道，静静地驶来，悄悄地离去，上海街头带“辫子”无轨电车越来越少了。目前，上海在运营的“辫子电车”仅150辆，线路仅有6路、8路、14路、19路、20路等。到2015年，它们将服役到期退出运营。


　　市民普遍留恋“辫子电车”


　　“辫子电车”之所以会渐渐退出，是因为其“痼疾”很明显，比如一旦“辫子”脱落，必须停车处理；如果发生网线故障，大量电车拥堵马路更会造成交通停滞。电车运营方也直言，因为有架空线制约，无轨电车不如汽车灵便；而且，城市上空过多出现架空线，形成空中“黑蜘蛛”，会有“视觉污染”。


　　然而，“辫子电车”还是受到不少市民青睐。昨天，记者随机采访乘客，当他们得知“辫子电车”前景黯淡时，都表示遗憾。“电车没有噪声，没有废气排放，既环保又安静，为什么不用？”“无轨电车是上海大都市的一道传统风景线，不应该完全消失。”


　　对此，市交通港口局表示，无轨电车是城市的特有风貌之一，不会彻底消失。巴士电车公司说，2015年，现有无轨电车退出后，应该会有一两条线路在老街区保留，到时会向厂家定制一些性能更好的“小辫电车”来运营，让市民“怀旧”。


　　新电车转向、安全更出色


　　如今，不带“辫子”的新型电车正在逐步驶上街头，它“喝”的是绿色能量，能做到低排放。


　　电车公司透露，目前投入运营的新型电车主要有三种:超级电容车、纯电动车、电池—电容的“双电车”，它们已经在部分线路上运营。巴士电车公司司机刘师傅说:“以前开‘辫子车’，现在开纯电动车，发现电动车设施配置相对合理，转向功能和安全性能比较理想，再也不用担心‘辫子脱落’了。”


　　上海公交行业协会负责人昨天接受晨报采访时认为，公交车目前仍是城市公众的出行首选，打造便捷、舒适、低碳、低廉的公交，可吸引更多人乘坐。新型电车是发展方向，但价格不能太高，技术性能要可靠，设备设计要符合公交运营的特点，只有这样才符合运营企业的使用条件，提高运营企业的使用积极性。


　　［相关链接］


　　新型电车需突破“瓶颈”


　　专业人士指出，新型电车有发展前途，但“瓶颈”仍待破除。


　　首先，纯电动车的价格太昂贵，运营成本也较高。目前，一辆纯电动车要200万元，一组充电池的价格要56.6万元，5年即报废；其次，新型电动车在性能上也需要改进。目前在公交11路、26路公交线上有超级电容车，该车不宜过多上坡及转弯，且需要在车站进行充电，因此超级电容车运行线路上的车站最好不要有其他线路同站停靠。

vincentyue

能保留一两条也好，就怕到时候又落空了

亚行天下

默落旭 发表于 2012-12-9 23:29
对于那种超级电容车，我想说你要能充一次电跑完一次单程才算技术成熟。

我觉得还需要补充一点，这组电池的寿命必须高于5年及以上

lawa373610942

20路应该会留下来吧……

94路无轨电车

呸！15路那两三辆电车走衡山路有什么用！

玉海龙星

保留一两条线路就够用啦？怎么说应该把现有的线路保留住!

xuechunbo

支 持 保 住 现 有 规 模 ！

zxcvb7455

上海领导所谓的新型电车除非加上辫子，否则就是一阳痿货

xuechunbo

委 员 长 ：上 海 交 管 局 ，娘 西 皮 ！

xuechunbo

不知赤佬对杭州的新电车和哈市恢复无轨的消息作何感想。

隐型人

咱要看的是结果，也别再辜负一些媒体的良苦用心了，一直这么只喊不落实下去，失去的就不只是电车了。

福田

14路得留下，中国最古老的一条电车线路，已经98年了

xuechunbo

百 年 电 车 、上 海 、伤 害 、丧 海 ！

vincentyue

xuechunbo 发表于 2012-12-11 10:31
不知赤佬对杭州的新电车和哈市恢复无轨的消息作何感想。

要是杭州和哈尔滨有生产类似产品，开发类似技术的公司也要上的，这个是没有办法的事。也没什么感想不感想，和观念和大环境有关，有些东西说穿了也没意思不是么

xuechunbo

有道理。