【traffic】体验地铁“武林广场”——“余杭高铁站”。（地铁+水上巴士）

姜峰

今天的体验活动，计划从武林广场出发—坐地铁1号线—余杭高铁站—搭乘高铁D5680返回城站，然后再坐地铁城站—武林广场—水上巴士。

看点：1、武林广场站的具体位置。 2、余杭高铁站（高铁-地铁的天地组合）。 3、地铁武林广场站和水上巴士的完美组合。 4、往临平方向的客运中心站换乘。 5、地铁出口规划，为什么经常需要走人行道过马路？








武林广场地铁口离BRT武林广场站仅几步之遥。






呵呵，老太太坐上了电动的。
















B型车还好的，并没有想象中的那么狭小，和上海广州也差不了多少。










主城区前往临平方向需要在客运中心站进行换乘，很方便的，不用上下楼，只要在同站台的另一侧换乘即可。






因为往临平方向，客运中心站是起点，车厢是空的。我倒是比较支持现在的方案，相比“Y”型到底，这样的班次间隔时间更短。





链接：【坐地铁指南】杭州地铁1号线各站点—入口示意图

姜峰

驶出客运中心站后，地铁从地下进入高架。




高架站—乔司南站。


司机还不是很熟练，屏蔽门和地铁车门经常对不上。






从余杭高铁站下车的乘客蛮少的。








余杭高铁站的地铁口对面就是停车场和公交站台：




其实，余杭高铁站和地铁口仅隔着一条马路，想不通为什么要规划走人行道过马路？










无论在哪？总少不了她的身影：




好漂亮的高铁站，可惜中看不中用，中午11点30分想买杭州城站的火车票，最早18:23分。坐火车的时间仅需16分钟，但等火车的时间却要7个小时，只好作罢。（看来高铁公交化，还有很长的路要走）




由于临平的乘客到客运中心站，和下沙方向过来的地铁汇合，所以“客运中心站—武林广场”区间的客流还不错。






站台屏蔽门和地铁车门又没有对准。

姜峰

水上巴士“武林门”码头：






今天很幸运有加班船，只等了5分钟就上船了。

姜峰

游艇概念有很多，但真正能让我们享受到的唯有运河水上巴士，这才是实实在在的东西。
























很快就到“信义坊码头”，给今天的水上巴士打个“满分”。

1967

可以开一条古墩路印象城-----武林广场的水上巴士

buickcxw

武林广场环城北路B出口，为什么不直接弄个出口到环城北路北面呢？这就不用过马路了，到对面乘坐水上巴士及往西方向的BRT会方便很多。另外地铁口围栏是做什么，博物馆要重新装修吗？

1967

buickcxw 发表于 2012-12-3 00:17
武林广场环城北路B出口，为什么不直接弄个出口到环城北路北面呢？这就不用过马路了，到对面乘坐水上巴士及往 ...

可能会影响未来的环北-一天目山地下快速路

beyond_jian

楼主辛苦啊。可惜，真想看看城站的火车站和地铁地下连接通道是怎么样的。

happywujun

确实有很多细节没考虑周全

fangiverson

辛苦辛苦~

K988

1967 发表于 2012-12-3 00:07
可以开一条古墩路印象城-----武林广场的水上巴士

2号、5号线都经过这两个地方

杭州男生

规划的是差劲  新造的高铁站和地铁居然都没对接！ 感叹一下中国政府的规划水平~

buickcxw

杭州男生 发表于 2012-12-5 20:32
规划的是差劲  新造的高铁站和地铁居然都没对接！ 感叹一下中国政府的规划水平~

估计是铁道部不让，铁路对于经过自己设施的施工审批非常严格。

姜峰

坐水上巴士，游运河各大博物馆：

hehe747

gjh

unclepao

姜峰 发表于 2012-12-2 23:40
游艇概念有很多，但真正能让我们享受到的唯有运河水上巴士，这才是实实在 ...

姜老师，从武林广场到余杭高铁站多地铁要多久？

姜峰

unclepao 发表于 2012-12-19 22:51
姜老师，从武林广场到余杭高铁站多地铁要多久？

差不多要半个多小时，因为在客运中心还要换乘。