在北京三环路上,有一条众人皆知的公交线300路,在300路车队里,有一位大家交口称赞的老司机李红山。今年47岁的李师傅开了25年大公交,从未有过一次违章、未出过一起事故,多次被评为公交系统先进个人。今年9月,李红山凭借过硬的本领拿到了“首席驾驶员”的称号,成为300路上的一块金字招牌。 25年零交通事故
“没坐过300路,就算没来过北京。”300路公交车环绕北京市三环路运行,全日发车1276次,日客运量达到22.56万人,日行5.65万公里。每天都有无数乘客由300路车换乘其他交通工具,人员流动性大,安全容不得丝毫马虎。俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋”,可李红山开了25年公交车,还真没有过违章,也没发生过交通事故,安全行车75万公里,连续两年获得北京公交集团“先进标兵”称号。
公交车围绕三环一圈跑下来,正常车程100分钟,但因为堵车,有时竟长达3小时,“但你不能急,一定要保持心平气和,时刻观察车况。”正是出于这样的细心谨慎和责任心,李红山将300路的车况熟记于心,遇到突发情况也能及时处理,“毕竟车上有几十条人命呢!”
每天提前一小时到岗
想让乘客舒服,车得打扫干净。李红山常年上早班,他的习惯是提前一小时到岗,检查车况,打扫卫生,哪个程序他都不省,“把安全隐患消灭在开车之前,我才安心。”
昨日,记者从蓟门桥上车,体验了一次李红山的服务。只见他手握方向盘,目光不断扫视前方、后视镜和机动车两边,需要变道时,会打开车窗向外招手,不争不抢。遇到老年人上车,李红山耐心地等待老人坐稳扶好。“李师傅开车特别踏实,特别稳,让人特别放心。”与之有两年搭档的售票员侯女士这样总结道。
成为首席驾驶员
刚进入公交系统时,李红山干得是售票员。三年后,出类拔萃的他被举荐当上司机。28年来,李红山将他的青春奉献给了首都的公交事业,也从一名售票员逐步成长为首席驾驶员。这对于驾驶员来说,是最高的荣誉,李师傅却淡然表示,“站在高的起点上,我需要再次‘零起步’。”
28年来,李红山也见证了北京公交的飞速变迁。刚上手时,他开的是又重又沉的解放牌公交车,四面透风,转向没助力,“那会儿座椅不能调,我们就垫砖头,夏天坐在发动机旁边温度高达80度。”随后公交车陆续更新换代,近十年来发展尤为迅猛,300路公交车在他手里已更新了4代,舒适性越来越好,车内宽敞了,车厢密封好了,坐椅、地面也容易清理,曾经轰鸣的机械也“消停”了不少。
“听说三环将建300路专用公交车道,到那时候上路就更舒适了。”李红山憧憬着,笑了。图为李红山在清理爱车。
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