报告坐868地铁专线到海宁的情况

chn_gg

来了一个外地同学到海宁皮革城淘宝，多年未见总得去一下呗。

查了高铁、普通火车、客车，感觉还是地铁+868方便。

昨天（29号）提前一小时下班，4.30出发去凤起路站，5.30坐上868，花了80分钟到皮革城。
今天上午6.30首班868到文泽路，地铁到龙翔桥站下车，还是迟到了点，还好提前说明，单位也不没人批评。

报告一下人数：去的时候，2人从头到尾。回来时，原来是我1人，车子启动后1人赶上，途中上了4人，共6人到终点站。
听司机和乘客对话来看，海宁那边对868地铁专线和杭州地铁开通情况还不是太清楚。
另外据司机说，到大关的专线即将停开。


凤起路站上车的时候让没修好的入口坑了一把，以为可以用了，结果走到下边才发现不是那么一回事，建设人员既不把门关下来也不立个告示牌，真是的。

ericma1996

听起来不错 嘿嘿

冷雪飘飞

汗，其实到大关的车比到文泽路的车，载客率要高多了。我周五周六回去，欧尚扣准时间过去，都只有站位了。周日下午或周一早上过来，由于是中途上车，也是一路站过来。来去都要站近乎2小时，累啊。
停开表示很郁闷，以后只能坐69换868再换113了，或者坐桐乡车到家纺城再换220或221也可以。

bogerhzzj

冷雪飘飞 发表于 2012-12-1 00:58
汗，其实到大关的车比到文泽路的车，载客率要高多了。我周五周六回去，欧尚扣准时间过去，都只有站位了。周 ...

868专线客流刚培养起来，就要停开，不合理啊