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昨天，杭州举行新闻发布会正式宣布：地铁1号线本周六起试运营 车次平均间隔9.5分钟
火车东站站暂不上下客 11月24日14:30起可购票乘车，首末班时间暂定6∶30~20∶30
七成以上市民卡尚未激活地铁购票功能 本报记者 刘焜 陈锴凯 本报通讯员 诸瑛
杭州市政府召开地铁1号线通车新闻发布会。 本报记者 董旭明 摄
经历过种种地铁开通时间的传言之后，昨天，杭州举行新闻发布会正式宣布，地铁1号线将于11月24日（本周六）投入试运营。 杭州市委常委、常务副市长杨戌标说，开通试运营的庆典仪式将于周六上午9点30分在武林广场举行，当天下午2点30分，市民就可以购票坐地铁了。 车次平均间隔9.5分钟，火车东站站暂不上下客 地铁1号线呈Y字型，分主交路和支交路两条线。从湘湖站到文泽路站，是主交路，全长约35公里，一趟跑下来约69分钟；支交路从客运中心站到临平站，全长约12公里，全程约22分钟。换句话说，如果是从湘湖方向到文泽路方向，可以一路坐到底，但如果从湘湖方向到临平，要到客运中心站换乘。 这种情况，不久后将迎来改变。杭州地铁集团透露，到明年6月1日前，客运中心到临平站将不再是支线。届时，从临平到湘湖和从下沙到湘湖，都可以直达，不用中途换乘，两种线路的车辆也是按照1比1来配备。 地铁1号线的列车总共有48辆，目前已经有33辆抵达杭州。列车全天开行100列次，客运能力为28.7万人次。针对早晚高峰可能会出现的线路繁忙情况，地铁集团表示将根据情况采取插车等调度手段来缩短行车间隔。目前，杭州在江陵路站、彭埠站等站点，设置了折返线，万一碰到客流大幅增加，这些折返线车辆可以临时“加塞”，而且完全不会影响到已经在轨道上运行的列车。 还有个比较特殊的情况是火车东站站，因为火车东站还在施工，所以目前地铁经过火车东站站不会停靠，将越站运行。 首末班时间暂定6∶30~20∶30，明年将调整为6∶00~23∶00 对于上班族来说，最关心的莫过于地铁的运行时间。昨天发布会上透露的消息是，运营初期，列车全天运行14个小时，首末站和重要站点的首班车发车时间是早上6点30分，首、末站的末班车发车时间为晚上8点30分。 对这个时间，相关部门还有个解释：首班车的时间不光包括首末站，而且包括许多重要站点，这意味着，大家在武林广场等站，6点30分都可以坐到头班车。因为地铁1号线运行时间长，从湘湖到文泽路有69分钟，这也意味着，在中间站点，9点多也可能坐到末班车。不过这只是估算，每个站具体的车辆到站时间，可以留意站台上的电子显示屏。 这样安排是有原因的。地铁集团说，地铁刚刚开通，列车是手动驾驶，算上调试、维护以及人员、车辆的磨合，所以定下来晚上8点30分结束。三四个月之后，磨合得差不多了，根据客流情况，末班车时间将延长到晚上10点。到明年6月份，列车能实现自动驾驶，那个时候，地铁1号线的运行时间有望调整为早上6点到晚上11点。 七成以上市民卡尚未激活地铁购票功能 拿着市民卡、公交卡去坐地铁的市民，还得确认一件事：您的卡激活了吗？昨天，记者从杭州市民卡公司获悉，目前，杭州已有近80万的市民激活了市民卡、公交卡地铁功能，约占公交卡和开通电子钱包市民卡总持卡量的27%。换句话说，还有73%的市民没有去激活。市民卡中心通过本报再三提醒大家：坐地铁前，赶紧去激活卡片的地铁功能，否则你在地铁站会被闸机拒绝。 另外，市民卡中心的工作人员这两天也专门去地铁站试了试，给大家总结出一点经验：地铁单程票是插入闸机的插卡口，但已激活地铁功能的市民卡、公交卡是用来刷的。在闸机上方，有个“请刷卡”标志，把卡片轻轻地放在上面，闸机的屏幕上会有相应显示，不要一放上去马上拿，也不要左右晃动卡片。进站和出站的时候，要各刷一次，出站的时候将自动从您的电子钱包里扣钱。 市区可以前往公交IC卡发售中心、33个公交IC卡充值服务网点、6个市民卡服务点、111个农业银行主城区全部服务网点、129个工商银行主城区全部服务网点、主城区所有77个喜士多便利店充值点和54个佑康祐驿站充值点等服务网点，办理激活地铁功能和充值服务。 | 
发表于 2012-11-23 09:13
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