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[图档] 【U2游天下】Bonjour,蒙特利尔② :机场快线巴士Express Bus 747

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发表于 2012-11-17 15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-12-17 00:20 编辑

【以下文字和图片系原创(注明部分除外)】
【如需转载 · 敬请注明出处】

作为加拿大第二大城市,蒙特利尔特鲁多国际机场的却是加拿大第三繁忙的机场,吞吐量仅次于多伦多皮尔逊国际长和温哥华国际机场。特鲁多机场的名字很长,
全称为皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场,(法语:Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal),三字代码为YUL。

机场位于蒙特利尔市以西,多佛尔市境内。机场拥有通往非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。但目前暂时没有飞往亚洲包括中国在内的远程航线。

【以上部分文字内容参考维基百科】



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 楼主| 发表于 2012-12-16 18:03 | 显示全部楼层
特鲁多机场距离市区大约20公里左右,没有轨道交通线通达,所以蒙特利尔交通局(法语:Société de transport de Montréal、英语:Montreal Transit Corporation),简称STM,有开辟一条机场巴士快线方便旅客进出市区。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-12-17 21:43 编辑

这条机场快线全天24小时运营,年中无休,票价分为两种,单日票8加元,三日票为16加元。起先我也不明白为什么会制定在规定时间内的无限次搭乘的单日票或者三日票,后来我才明白这条机场快线在市中心的走向也比较主流,基本上可以让外地游客作为代步的工具。而且最为关键的是,单日票和三日票适用于STM旗下所有的巴士和地铁线路。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-12-16 19:21 编辑

在机场到达大厅的显眼位置有设置了747路快线的自动售票机,接受现金和信用卡支付,所以若是刚到加拿大而还没来得及兑换加拿大元的旅客就可以使用信用卡支付,目前不支持银联卡,所以必须使用Visa、Master、美国运通等支付标识的信用卡。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:25 | 显示全部楼层
自动售票机界面简洁清晰,只需要按照上面标注的1和2的步骤操作,就可以在标注出3的位置取到车票。只有英语和法语两种文字显示。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-12-16 19:44 编辑

在STM问讯柜台边上还有一个自动售票机,但只提供单日票。在问讯处可以拿到747路机场快线的时刻表以及STM旗下的地铁、巴士和通勤铁路的导乘图。请千万不要客气,这样的资料都是免费领取的,但若在市中心的地铁站可能就不一定会有747路的时刻表了。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:42 | 显示全部楼层
主角来了,NovaBus12米单机配车,STM的经典涂装,头牌很“加拿大”,咱钱塘古都的鬼噱噱就不要与其比较了,自取其辱。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:46 | 显示全部楼层
来一张NovaBus的近景,然后,站员与司机有说不完的话,这在全球都是通用的。你看他们聊得一见如故,相见恨晚。但聊归聊,装备还是很到位,站员的制服也是747路标配,有问题找她就是了。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:49 | 显示全部楼层
747路站牌一枚,咳,怎么有不干胶呢,下一站能换乘到的地铁站已经标注了:Lionel-Groulx。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:54 | 显示全部楼层
好了,咱上车吧,车头部分有设置了行李架,大件行李烦请搁这儿吧。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 19:58 | 显示全部楼层
747路只接受Monthly CAM、Weekly CAM hebdo、1-day pass、3-day pass、Monthly TRAM 1 to 8的车票或者车卡。

大约45到60分钟就可以从机场到达市区了,唔,我怎么拍到司机边开车边喝水了,我不是故意的啊。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 20:02 | 显示全部楼层
747路停靠的第一站是Lionel-Groulx地铁站出入口,这个站是绿线和橙线地铁的换乘站。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 20:04 | 显示全部楼层
这里同时也停靠多条巴士线路,基本做到了无缝换乘。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 22:49 | 显示全部楼层
停靠第一站以后,747路变逐渐驶入市中心区域了,蒙特利尔Downtown的主干道之一是Rene-Levesque Avenue,基本上是属于CBD区,分布着众多的写字楼、酒店、教堂和古迹,大部分企业机构的总部或者办事处都在这一带。747路在这条街上有8个停靠站。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:04 | 显示全部楼层
747路的倒数第二站是Sainte-Levesque(停靠在Berri街上),这是蒙特利尔市区赫赫有名的商业街,整条街上购物中心、百货商店、专卖店、时尚餐厅、酒吧等应有尽有。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:13 | 显示全部楼层
这条街是近似东西走向,与Reve-Levesque大街平行,横贯整个Downtown,其中靠近Jeanne-Mance街有一段是步行街,禁止任何车辆通行。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:18 | 显示全部楼层
747路在市中心的最后一个停靠站是Berri-Uqam地铁站出入口,这里可以换乘到橙线、绿线和黄线地铁。然后,这条机场快线将会折返,反向停靠之前的所有站点以后返回特鲁多国际机场。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:23 | 显示全部楼层
747路的情况就是这些,回头再去看看特鲁多机场。机场附近还有多佛尔火车站

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:25 | 显示全部楼层
毗邻机场的一个巴士站,不但站牌简陋,连候车亭都如此古朴。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:30 | 显示全部楼层
走了没多久,又看到一个巴士站,机场附近的巴士线路布置还是蛮丰富的,凭着依稀记得的几个法语单词,460路应该是工作日开行的高峰线,378路是夜间线,而站牌上都有标注是否停靠多佛尔火车站。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:40 | 显示全部楼层
蒙特利尔特鲁多国际机场和众多北美机场一样,机场外围有不少停车场,收费相对低廉,所以不少搭乘飞机的旅客会将车辆停在这些停车场,然后搭乘接送巴士进入候机楼。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:45 | 显示全部楼层
停车场如果规模稍大,那shuttle bus也会体型较大, 比如这辆,车头显示的是雇员专用。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:46 | 显示全部楼层
每个城市的机场内都有出租车储车点,特鲁多机场也不例外。

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:48 | 显示全部楼层
机场外景两枚

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 楼主| 发表于 2012-12-16 23:57 | 显示全部楼层
这是加航的支线公司Express的冲八机队,如图的这几架貌似是Dash-8-400系列,这样的支线客机在通往众多小型机场的航线上可以发挥得很出色。

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