招标公告：12米级低入口后置式油电混合动力空调城市客车[用于BRT7号线等]

神探 · 发表于 2012-11-13 13:33

本帖最后由 jason 于 2012-11-13 15:11 编辑

根据杭州公交客运生产需要，本公司决定在全国范围内的客车生产厂家中公开招标采购城市公交客车一批，现将具体事项公告如下：
一、采购客车、数量、要求
12米级低入口后置式油电混合动力空调城市客车
数量：共53辆，分两个标：其中BRT7号线15辆为一个标，其余38辆为一个标。
主要配置：采用国产或进口的国Ⅳ（欧Ⅳ）排放标准以上后置式油电混合动力机组、进口或优质国产前后桥、前后双内摆车门、前2后4空气悬架、车用空调、CAN总线、ABS、水暖暖风（除霜）装置、前盘后鼓制动器、进口仪表和电器接插件等。
二、交车时间
12米油电混合动力客车要求在2012年12月底前交车。

kingbill · 发表于 2012-11-13 13:37

Why？Why？为啥不买铰接车？要买黄海、福田、青年铰接车！

315宇通 · 发表于 2012-11-13 13:39

我估计先搞个BZ7，用12M

B支7 · 发表于 2012-11-13 14:03

靠 BZ7要出现了票价还是坑爹的3元

j8417 · 发表于 2012-11-13 14:18

公交公司真是深谋远虑，把支线空出来，居然都用上了~

康金莉 · 发表于 2012-11-13 14:32

金旅么差不多

ncjthz · 发表于 2012-11-13 14:36

完全可以用12米低地板红色康机伊顿混合，可惜这价格太高。。。

zgzd111 · 发表于 2012-11-13 14:38

估计是支线吧，B支7。

大雪封隧道 · 发表于 2012-11-13 14:41

尼玛，，又是坑爹货

~Xin · 发表于 2012-11-13 15:45

金旅混混真心要看吐啦啦啦啦啦啦....求新口味~！

shen02323 · 发表于 2012-11-13 16:11

继B支5之后,杭城快速公交支线第二条用油电混合动力的线路.

hzjfyqhzjfyq · 发表于 2012-11-13 17:08

38辆的标这是给那条线的？

zxcvb7455 · 发表于 2012-11-13 17:49

B支7 发表于 2012-11-13 14:03
靠 BZ7要出现了票价还是坑爹的3元

你的网名终于变成现实了，哈哈

慈天独厚1 · 发表于 2012-11-13 17:59

我还以为B支7会是左右双开门的

sx198 · 发表于 2012-11-13 18:16

管你开什么347不要乱停

Pt990 · 发表于 2012-11-13 18:19

这次不玩双侧开门了啊。

雪翼啸鹰 · 发表于 2012-11-13 18:29

今年买的车少阿

月过无痕 · 发表于 2012-11-13 18:39

坑爹货反正是我估计又是BZ5那批

sx198 · 发表于 2012-11-13 19:44

12月底前交车我估计已经内定了，招标就是走个过场，53辆车有那么快造好的啊

慈天独厚1 · 发表于 2012-11-13 19:56

sx198 发表于 2012-11-13 18:16
管你开什么347不要乱停

B3和187走向上完全相同，可187至今未停

bustthx999 · 发表于 2012-11-13 20:03

这次没玩双侧开门啊

夏日狂歌 · 发表于 2012-11-13 20:07

sx198 发表于 2012-11-13 18:16
管你开什么347不要乱停

有点悬

zhchl1999 · 发表于 2012-11-13 20:52

BRT线么，应该是用康明斯的。既然是以主线的名义招的标，有可能是YOUNGMAN。

k1984507 · 发表于 2012-11-13 20:54

金旅XML6125JHEV无悬念~~~

~Xin · 发表于 2012-11-13 20:59

zhchl1999 发表于 2012-11-13 20:52 BRT线么，应该是用康明斯的。既然是以主线的名义招的标，有可能是YOUNGMAN。

这个逻辑...不是很懂(￣▽￣)

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