余杭“330区间”改380路看来是没戏了

lawa373610942 · 发表于 2012-10-24 19:29

本帖最后由 lawa373610942 于 2012-10-24 19:37 编辑

Q330要是能够“常规化”能比509都要快很多吧。只不过目前临平的客流分散到多条线路，这条线路在短途上下客客流不多的情况下，似乎也不受重视吧。

B支7 · 发表于 2012-10-24 19:33

lawa373610942 发表于 2012-10-24 19:29
807除了没有8M中客，别的任何车都会出现。

貌似回错帖子了吧

lawa373610942 · 发表于 2012-10-24 19:36

B支7 发表于 2012-10-24 19:33
貌似回错帖子了吧

噢似的……

我讨厌你 · 发表于 2012-10-24 21:49

lawa373610942 发表于 2012-10-24 19:29
Q330要是能够“常规化”能比509都要快很多吧。只不过目前临平的客流分散到多条线路，这条线路在短途上下客客 ...

最主要还是班次问题，一等等20分钟，你下回还座吗？

zincum · 发表于 2012-10-25 09:34

Q330真心好，石大路和世纪大道都是非一般的感受
而且云家桥就这么个车，你懂的

yjchz · 发表于 2012-10-25 09:50

我讨厌你发表于 2012-10-24 21:49
最主要还是班次问题，一等等20分钟，你下回还座吗？

余交很多车都是要等 20+的吧,上次做B支8,足足等了30分钟

雪山飞猫 · 发表于 2012-10-25 11:10

以前我来钱江经济开发区。一等330要几个小时

shen02323 · 发表于 2012-10-25 11:18

330区间隔是有点长，我等过40分钟。

.Leo · 发表于 2012-10-25 11:29

330区间。德胜东村至临平红丰桥站。线路走向不变，线路编码调整为380路，线路票价调整为每人次叁元，各类IC卡均可使用，实施季节性票价下调，每年3、4、10、11月票价每人次贰元。同时，重机厂更名为颜家港桥，石桥更名为石桥立交。其余不变。调整日期为2012年10月30日。

法科学子 · 发表于 2012-10-25 16:17

临平单边调度的，所以杭州回临平的班次间隔不准。

hzjfyqhzjfyq · 发表于 2012-10-25 16:22

.Leo 发表于 2012-10-25 11:29
330区间。德胜东村至临平红丰桥站。线路走向不变，线路编码调整为380路，线路票价调整为每人次叁元，各类IC ...

确定吗

zgj886 · 发表于 2012-10-25 17:38

.Leo 发表于 2012-10-25 11:29
330区间。德胜东村至临平红丰桥站。线路走向不变，线路编码调整为380路，线路票价调整为每人次叁元，各类IC ...

哥，哪里来的好消息！

夏日狂歌 · 发表于 2012-10-25 19:09

.Leo 发表于 2012-10-25 11:29
330区间。德胜东村至临平红丰桥站。线路走向不变，线路编码调整为380路，线路票价调整为每人次叁元，各类IC ...

这下石桥立交改的线路名车就改一大串了。

bogerhzzj · 发表于 2012-10-25 21:02

到杭州，330区间其实是很快捷的

B支11 · 发表于 2012-10-26 16:32

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xin017131 · 发表于 2012-10-28 16:05

改线路名还在其次，关键还是班次啊，而且德胜东村进8路总站的，完全有条件做到双边调度的。

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B支11 B支11 当前离线积分 311 金币个	发表于 2012-10-26 16:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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