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[讨论] 疑问:公交车折叠门玻璃内侧的铁丝网是干嘛用的

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发表于 2012-10-15 13:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题~ 印象中杭州折叠门的车好像玻璃那都有铁丝网。浙客 福宝 破黄海 金陵 道柴那些车都有。。这个怎么看都不象是用来扶手的。。到底是干什么用的啊。。一直没想明白。。
发表于 2012-10-15 14:14 | 显示全部楼层
手可以抓啊。
发表于 2012-10-15 14:35 | 显示全部楼层
现在的内摆门每扇门不都有1-3根的铁杆吗,同样的道理
发表于 2012-10-15 15:08 | 显示全部楼层
估计是 防止如果玻璃从外被打碎的话 可以稍微挡一下 不至于全部冲向乘客
发表于 2012-10-15 15:18 | 显示全部楼层
57系出厂的时候没有的,后来也装上了
发表于 2012-10-15 17:40 | 显示全部楼层
jinryouchan 发表于 2012-10-15 15:08
估计是 防止如果玻璃从外被打碎的话 可以稍微挡一下 不至于全部冲向乘客

肯定不是的....这样说起来那窗边的玻璃都要装铁丝网了。那玻璃可比门玻璃大的多了
发表于 2012-10-15 17:41 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2012-10-15 15:18
57系出厂的时候没有的,后来也装上了

50的也没的。话说这个铁丝网有两种,一种是井字的还有种好像有点艺术感,是有个圆圈加个U型,具体怎么样的有点模糊了
发表于 2012-10-15 18:00 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2012-10-15 17:41
50的也没的。话说这个铁丝网有两种,一种是井字的还有种好像有点艺术感,是有个圆圈加个U型,具体怎么样的 ...

50出场就有的好伐
发表于 2012-10-15 18:52 | 显示全部楼层
防止车门玻璃被挤破,现在的车门玻璃强度大所以不需要了
 楼主| 发表于 2012-10-15 19:18 来自手机 | 显示全部楼层
感觉用来抓的话也太细了。。
发表于 2012-10-15 19:27 | 显示全部楼层
我觉得是为了防冲击,以前胖头车641开门的时候气泵往两侧的拉力和速度都是很大的,加上那个时侯玻璃技术不像现在这么先进,很有可能一个不当心造成玻璃受损伤及乘客,所以加上护栏进行防护。而玻璃窗就没有这样的风险,因此641的玻璃窗上并没有安装栅栏(装了就跟囚车一样了)
发表于 2012-10-16 08:12 | 显示全部楼层
那是防止车窗玻璃被挤碎而装的,那时的车窗玻璃用的是平板玻璃,不是钢化玻璃,很容易碎的。
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