【关于宁杭客专】宁杭客运专线联调联试的部分程序

萧爷

1.检测列车
(1)采用内燃机车牵引的检测列车进行检测和线路确认，
最高速度为160km/h。检测列车编组为内燃机车+隔离车+安全
综合检测车〔SY998799)+隔离车+内燃机车。
（2）牵引机车:由南京东机务段担当，机车应装备综合无线
通信设备(CIR}，司机配备GSM一R手持台和列车无线调度通信设
备手持台。
(3)列车车次:J55011一J55028次，
2.试验动车组中
〔1)单列动车组逐级债酌重联调联试采用CRH2-061C综合
检测列车;CRH380B-002综合检测列车
〔2)双列重联采用CRH2-061C和CRH2-068C动车组;、
(3)磁缸自动过分相测试采用CRH2一010A动车组:、
（4）信号系统功能验证至少需装备有300T列控车载设备
的动车组2列和装备有300S,200C, 200H列控车载设备的动
车组各1列。
（5)运行图参数测试采用路局配属动车组。
(6)列车车次:为G55501一G55598次:、
(7)试验动车组日常存南京动车运用所。
联调联试及动态检测范围为宁杭客运专线正线南京南至杭州东站，南京南站联络线，杭州北联络线

半山公园

怎么都是南京方面的，艮东联络线是不是来不及修好？

youandizlj

明显地，杭州拖后腿了，为甚什么大一点工程到了杭州就要变蜗牛？？

套宝

德清高铁时代即将到来

www.dqnews.com.cn 2012-10-12 德清新闻网





　　昨天，宁杭客运专线的建设者们正在线路上进行接触网调整作业。据介绍，该项工作将于月底完成，目前，德清站的场站建设已进入后期施工阶段，据有关方面称，今年年底前宁杭客运专线将通车运行，德清将进入一个全新的高铁时代。

姜峰

拖呀拖呀，哎，阻拖拖。

usin

问题主要出在杭州东站的进度实在太慢了。