本帖最后由 cnzjhzxhcsc 于 2012-9-27 20:47 编辑
浣纱河祭
文/曹晓波
浣纱河消失，正好四十周年。在此之前，杭城纵横交错的水流，虽已失去大半，但1973年“深挖洞”时填没的浣纱河，有众多支流，称得上“提纲挈领”。看杭城的历史，说浣纱河是母亲河，似不为过。
浣纱河的源头
浣纱河，宋时称“清湖河”，此水的第一源头，是西城墙外的一股山水，由清波水门流入，称“流福沟”。说这话，至少一百年以前。不过，五十年前，在铁冶岭，即现在省军区所在，一到雨季，山水依然丰沛，水流哗哗。
方志上描述，清湖河起自“宣化桥”。古宣化桥位置，在如今西河坊街的旧仁和署路口，桥下流水，由西面的流福沟过来，过了宣化桥往东，称“运司河”。这是一段我耳熟能详的小河，我试着沿今天的街道画出它原来的轨迹：沿着西河坊街流到劳动路口，拐向北去，顺了劳动路，流到娃哈哈小学处向东拐，从新开弄流进浣纱河的南头。
浣纱河的第二个水源，是涌金门外西湖之水。杭州城墙拆去后，1936年运司河填埋，流福沟的山水改道进了西湖，于是，浣纱河的水源，就单靠涌金门这一源头，就是如今仍在的大华饭店河道。不过，这条水源得看老天赏脸，雨水充沛时，西湖水翻闸而入，湍急奔腾，沿了如今的开元路，浩浩荡荡。
如今的直紫城巷，仍有当年的影子。巷子北头，因浣纱河而截断，有一个好大的埠头，台阶宽大，在此洗涮、捶衣的妇人，最远由西河坊街过来。当然，少不了玩水的孩童。有一年，我在此不慎滑入河中央，水深没顶，直到今天，仍记得水下无数变形放大的下肢，近在咫尺。我睁大眼睛地蹬，在阎王家门口旋转。当伙伴们手牵了手拉起我，一脸恐慌。
往南到行宫前
我倒回去，从1936年说起。
当浣纱河向东，流到如今的浣纱路口时，水分两支，南北而去。有关这一段南北向的浣纱河，民国时期文字统称“东浣纱河”。
看杭城旧地图，东浣纱河从现在的开元路口往南一股，流经七座拱桥，依次：定安桥、三桥、福寿桥、水桥、普义桥、庆余桥、咸宁桥。在三桥与福寿桥之间（即现在延安南路农业银行吴山支行附近），曾经的运司河由此汇入。东浣纱河继续南流，过了庆余桥，即如今惠民路口，拐向东去。
浙江档案馆近代史展览室走廊，有一张同治年的杭城地图：在如今的惠民路，河道突然开阔。这就是康熙南下时行宫前的驻船处（区域约在如今省商业厅地段），康熙二十七年（1688），为御驾进出，突击半年挖掘而成。
杭城六旬以上老人，习惯称这一段为“行宫前”。当河水从“行宫前”再往东流时，河道就狭窄了，似乎细流。它经过大街（现中山中路）流入“小河”（河道为现在的光复路）的“金箔桥”。顺带说一下小河。据1935年7月12日《东南日报 》载，当时的市府计划，填平小河，建筑一条“十六公尺（宽）马路”。光复后，这“半拉子”道路又经修复，成了杭城惟一以抗战胜利命名的道路。当年，曾计划引入有轨电车。因内战开始，搁浅。
1946年的杭城地图上，这一段往南的浣纱河，仍然明显。五十年前，笔者也见过河道痕迹，在原“开元初中”的门前，一条小路低洼显然。路边的房子，有临河而居的逼仄。
往北的市廛风景
回过头来，说东浣纱河往北一流，这也是最得民国时期文人赞誉的一段，说它是真正的市廛风景。那夹在柳树梧桐下的流水，说不上浩荡，却也波如练舞，树影斑驳，鱼翔浅底。临河而居的市民，洗菜捶衣整日不断，那洗被单的，如孔雀开屏，能抖出半面河去。夏日晚上，月映水走，风吹波烁，凉了半座城市。
1911年以前，此段也称“满营河”，即满清旗营内的河。从旗营的南水门（即开元路的浣纱路口）向北流去，到旗营北水门（如今庆春路西端）流出。
当浣纱河流经平海桥，又“花开两枝”，一“枝”西去龙翔桥，一“枝”依然北流。北流的这股水，走众乐桥、众安桥，东入小河，与浣纱河的南端，称得殊途同归。
1889年，16岁的旗人三六桥写《柳营谣》，七绝一百首，说浣纱河：“五小营门九里城，穿城河水最澄清。临流稚子学垂钓，圣代于今休甲兵”。诗中还说到已消失的五座桥名：“真珠、曲阜、永安、红莲花、白莲花”，以及消失的地名：“鳌山与兔岭”。
1911年，城隍山上反专制的炮声响起，旗营崩溃，城墙拆除。没了南北水门的浣纱河，更是坦坦荡荡，与民同乐。600余米的河上，十一座拱桥仍在：军将桥、施（泗）水坊桥、井亭桥、洪福桥、鞔鼓桥（也有称蒙古桥）、马桥、平海桥、江学士桥（也称江女桥）、石湖桥、仓桥、结缚桥。如今，只有“井亭桥”尚能做得母亲河的坐标。而那口“相国井”，虽是摆设，但从挖井到挖河，先民对水源的渴求与努力，似乎仍在显示。
还有一段称西河
再说浣纱河在平海桥北西折的那一股水流，后人叫法各异，也有称作“西河”。在早的杭城，真是一个水城，光听河流的名字，常常会使外来人糊涂。当然，这说的是水路比官道更占优势的年代。
“西河”在如今的市一医院南侧西折，流经八字桥，过板桥（如今板桥路的南首），再斜穿过延龄路和学士路口的龙翔桥，过丁家桥、嘉乐桥、长生桥、众兴桥、车桥。众兴桥与车桥之间，本是旗营的西水门，当年“西河”出了旗营，沿河街坊少了闹市，似乎离开了喧嚣。以后的流径并不短，长寿桥、校场桥、狮虎桥、斜桥、洗马桥，倒有一半地名尚存。此河最终从武林水门的故道流出，进北护城河，汇入运河。
说浣纱河“提纲挈领”，正因为她生出了如此多的支流。这不仅仅是风景，也是水利。翻翻方志，杭城多火灾“走水”，少水淹涝灾，母亲河功不可没。
我称浣纱河为母亲河，是受苏东坡老先生启发，这个集行政和监察为一身的“下放干部”，是可以向皇帝直接上折的。他在《请开河奏状》中说清湖河：“不复与城中运河（中河）相灌，此最可惜”，欲贯通两河。时逢财政紧缩，老先生的两河贯通提议被搁置。光绪十八年（1892）“浙江省城图”上有这样的文字：杭城河流，“多江潮水灌注，惟湖水之由西入者，名清湖河（即今之满营河），以别于浊江也。”
清湖河（浣纱河）的清淡，有别于中河江水倒灌时的浑浊咸涩，这便是此河能浣纱漂丝（蚕丝炼煮后的工艺），而中河（或东河），只能载运的缘由。可以说，“丝绸之城”的旖旎，是母亲河的赐予。
四十年过去了，浣纱河只能在一些地名中浮起。我愿这文字，为她留传。
70年代初,填没浣纱河
文/龚玉和
杭州的浣纱河，一条让人难以忘怀的河流，虽然已经消失多年了，但是，依然荡漾在许多老市民心头，难舍难割。只要说到浣纱河，令人莫名想起“西施浣纱”的美丽故事……
这是一条与西湖相通的河流，沿岸杨柳低垂，小桥流水人家，河上有过风情万种的船家少女，有过蹲在埠头浣纱洗衣的主妇，更让人油然而生许许多多诗情画意的遐想。
70年代初,在“深挖洞、广积粮”的运动中，浣纱河被填没改造成了地下防空设施；后来，成为供人住宿的廉价旅馆；再往后，成了催熟香蕉的水果仓库。
浣纱河没有了，原先河上的小桥自然消失了，只留下了一些地名，叫得最响的，也许是井亭桥了。外地游客初到此地，或许会感到奇怪：“井亭桥，桥在哪里？”
昔日浣纱的美丽河流，如今成了一条宽阔的街道——浣纱路。
浣纱河究竟是怎样消失的？为此，我访问了当年曾亲历填河的程林先生。
只要谈起浣沙河，程林的话语滔滔不绝。他从小住在西大街，就在今天小车桥望湖饭店后面，离浣纱河不远。儿时的浣沙河，是他嬉戏之地，在河边抓过鱼，游过泳，也见过河埠头洗衣裳的大妈大婶。1965年下半年，程林初中毕业，恰巧市政工程处招工，他成了第一批进入市政工程处的员工。同时招进了三十多人，多数只有小学文化程度，程林是初中生，算是文化程度较高的了，有幸分配进入了市政机械厂。
虽称为“机械厂”，其实只是一个事业单位，不生产任何产品，仅仅负责管理混凝土搅拌机、压路机、挖掘机、抽水机等等这些修筑公路的机械设备罢了。程林先当了学习开压路机的徒工，工作是修马路，说起压路机，程林两眼放光：“当时全市只有这一台压路机啊！”后来他又被派去学习开挖掘机。那时没有交通驾驶学校，也没有驾照，只是跟着老师傅学习。刚开始当学徒，工资15块，第二年是18块，第三年是20块，后来增加到32块，当时就算到顶了。有幸成为第一代挖掘机驾驶员，那可是一个特受人羡慕的工种。
60年代末，毛主席提出 “备战，备荒，为人民”，“准备打仗”，顿时，全国各地都积极备战，全民动员开挖防空洞。
60年代末的浣纱河，实际上已经成了一条臭水沟。那时候，大多数工厂没有废水处理系统，而民用污水就直接排入河道，浣纱河成了全市的主要排污河道之一。浣纱河的水质早已不是程林儿时游泳、抓鱼的情形，河水越来越臭，也越来越黑,于是计划填掉，底层做排污沟，中间做成防空洞，上面又可以铺马路，开汽车，不就一举多得了吗？杭州的“人防工程”是在1965年开始的，先是在玉皇山下挖了条防空隧道。1969年3月珍宝岛中苏开战后，浣纱河防空洞修筑工程开始付诸实施。
1970年初，市里成立了“浣纱河工程指挥部”，规划局、电力局、水厂等单位以及军队都派人参加。一场轰轰烈烈的“填没浣纱河，改建防空隧道”的群众运动开始了。
浣纱河从涌金门流入，最后从武林门流出城外，填没浣纱河的工程，也是从西湖边的涌金门开始，一直延伸到武林门为止。
浩大的工程开始了。
先由市政工程处将涌金闸门的水源“闸断”，堵住通往西湖的河口，然后，用抽水机将河道里的水抽干。多年的积淀，浣纱河河道淤积了很深的淤泥，清除河底淤泥的工程量非常大。于是，政府下达了一项“政治任务”：号召全市机关、学校、企业的干部、员工、师生，轮流到浣纱河来挑泥。
一声令下，全市各行各业的人们都停下了手中的工作，成千上万的人来到浣纱河工地，参加义务劳动。除了义务劳动者，还有一些临时工，每天八角钱工资，俗称“八角头”。
市政工程处自然是首当其冲，程林是开着挖掘机来到现场的。那时，挖掘机在人们眼中极为稀罕，全市仅有两台，市政机械厂和市政工程处各一台，在那个肩挑背扛的时代，许多人还是第一次见到挖掘机。程林至今记得当时的场景，挖掘机旁边，围观的人群一层又一层。他坐在高高的驾驶室内，向下望去，有时还能见到昔日的老师、同学与街坊邻居。
然而，在绵延数里的填河工地上，更多的还是手工劳动者，所有的参与者，用的都是锄头、扁担、畚箕之类简单工具。河道中的淤泥很难清理，全靠手挖、肩挑、背扛。河里挖出来的淤泥，被运到城西的古荡以外，填平那里湿地的沟塘。
清除干净的河道被分成上下两层，下面一层是污水排泄系统，排放城市生活污水；中间一层是防空洞；最上面的地表是公路，也就是今天的浣纱路。
轰轰烈烈的浣纱河地下工程，从建好后其实就闲置着，并没有派过“防空”或“战备”的用场。浣纱河防空隧道从井亭桥到龙翔桥这一段是双排形的，下边的空间面积较大，不久，这一段就变成了旅馆。在开办旅馆期间，发生过一件大事。有一年夏天，暴雨骤至，地面的积水冲进防空洞，隧道里的水位骤然上涨，下面旅馆有个服务员来不及逃生，被淹没在洞中。
上世纪80年代以后，人们的生活条件逐渐好起来了，隧道里潮湿阴暗，设施又差，还有污水臭味，空气浑浊，谁愿意再住那种地方？旅馆生意越来越萧条，也就自然而然地消失了。
再往后，这里成了鲜果小贩堆放水果、催熟香蕉的地方。
浣纱河，曾经流经全城人口最集中、经济最繁荣的地段。从浣纱河到浣纱路，也是一座城市变化的见证。
城垣记事 河埠头 林之 这是一个浣纱河边的经典场景，在网上被人熟知。 似乎已经没人知道这张照片是什么时候、什么原因、什么人拍的，但我们知道它的下篇，有人认出了照片上的人。
十多年前，杭州小有名气的摄影爱好者章胜贤已经收集了很多老杭州的照片，当他在地摊上看到这张照片时，还是一阵激动，因为照片上的人都是他熟悉的街坊长辈：站着的明山姆妈，洗衣的国强姆妈，拿棒槌的毛毛姆妈……他当即买下这张照片。后来明山姆妈告诉他，这张照片好像是50年代末拍的，当时她才20多岁。
他一眼就认出了，这是在井亭桥畔的浙江省交通厅幼儿园门前的河埠头（现杭州市交通联合售票处前）。
他当然记得浣纱河上的小桥，小时候去上学，每天换不同的桥走，“洋灰”浇的“蒙古桥”、红砖砌的“平海桥”、黑木头搭的“板桥”…… 每一座桥都有不同的风景，“蒙古桥”畔有消防队员紧张、激烈的操练；“平海桥”旁的大樟树下有民间艺人的杂艺表演；“板桥”旁板桥邨院子里，著名表演艺术家鲍毓春的大公子正在刻苦练功。
傍晚，他仿佛又听到娘在河边大声地叫着他的小名“阿戆——”，他不想回家，跳到水里，一个猛子游到了对岸的河埠头……
那是他儿时的浣纱河。
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发表于 2012-9-27 20:43
发表于 2012-9-27 21:49
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